Japan Airlines (JAL)

[convair]

Και η JAL έχει τεράστια χρέη- για να δούμε αν η κρατική στήριξη τη "σώσει"!

http://uk.news.yahoo.com/18/20100107/tbs-japan-airlines-shares-drop-on-renewe-5268574.html

http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=1090019

[billos_340]

Απ' όσο ξέρω απέλεισε τους αλοδαπούς πιλότους και κράτησε μόνο τούς Ιάπωνες...αλλά και έτσι το μέλλον φαίνεται αβέβαιο...(Βγενόπουλε όρμα!!!!):P

[makedonas]

Τελος η JAL, τουλαχιστον οπως την ξεραμε. Κατεθεσε σημερα το πρωι αιτηση προστασιας απο πτωχευση, με την μετοχη να πεφτει στα 4 γιεν!!!

Δραματικες οι εξελιξεις τελικα για την μεγαλυτερη απο αποψη τζιρου αεροπορικη εταιρεια της Ασιας.. Και ας με διεψευσε για 3 μερες σε οτι αφορα την προγνωση μου για την πτωχευση.. Βγενο ορεξη για επεκταση?

[payneful_tales]

Αγαπητά μέλη, επειδή εκεί οι άνθρωποι είναι πιο μπροστά στο να ενημερώνουν σωστά σε σχέση με άλλες εταιρικές συνήθειες, ακολουθεί η επίσημη ανακοίνωση της JAL με ενδιαφέροντα στοιχεία όσον αφορά στον επανακαθορισμό της λειτουργικής τους ύπαρξης, τόσο σε διεθνές (μέσω συμμαχιών) όσο και σε τοπικό (low cost model) επίπεδο.

http://press.jal.co.jp/en/release/201001/001432.html

Επίσης μερικά δεδομένα για τους προορισμούς της εταιρείας:
http://www.jal.com/en/corporate/gaiyo/flight.html



δικό σας

[billos_340]

Παιδιά απ' όσο ξέρω η JAL ακόμα παραλαμβάνει 737NG από την BOEING.Δεν είναι κάπως κουφό αυτό?Να κοντεύει να κλείσει και να παραλαμβάνει καινούργια αεροπλάνα.. .Όποιος ξέρει κάτι περισσότερο ας με διαφωτήσει.

[OA701]

H JAL δεν κινδυνεύει να κλείσει... Όλα τα παραπάνω είναι ακριβώς για να μην κλείσει... Η χρεωκοπία θα της επιτρέψει να απομακρύνει "αναίμακτα" αεροσκάφη (37 Β744, 16 MD90) και προσωπικό (~15.000) κόβοντας 31 δρομολόγια και έχοντας ταυτόχρονα εξασφαλίσει την αναγκαία χρηματοδότηση, θα συνεχίσει να πετάει κανονικά...
http://www.reuters.com/article/innovationNews/idUSTRE60H4NA20100119

Πάντως, σύμφωνα με Ιαπωνική εφημερίδα, έχει ήδη κλείσει συμφωνία με την Delta, η οποία θα ολοκληρωθεί εώς τον Απρίλιο του 2011... Η ίδια η Delta (και η Skyteam) ανακοίνωσε δημοσίως σήμερα ότι είναι έτοιμη να την υποστηρίξει...

[makedonas]

Παιδιά απ' όσο ξέρω η JAL ακόμα παραλαμβάνει 737NG από την BOEING. [...]

Βασικα εχει παραγγελιες για 71 αεροσκαφη ακομη: 20 737, 9 767, 7 777 και 35 787. Η Boeing ειναι στα προθυρα νευρικης κρισης κυριως για τα Β787 λογω του οτι ειναι νεος τυπος, και "κρεμονται" απο τα χειλη του κ. Μαεχαρα, υπουργου μεταφορων της Ιαπωνιας για το τι μελλει γεννεσθαι.

[spotterakis]

Μα η Boeing έχει παραγγελίες για περίπου 800 787, τα 35 της JAL θα τους πειράξουν αν την ακυρώσουν;Με τόσο μακριά λίστα αναμονής δεν νομίζω να τους μείνουν αδιάθετα ούτε μια μέρα..

[OA701]

Πάντως, σύμφωνα με Ιαπωνική εφημερίδα, έχει ήδη κλείσει συμφωνία με την Delta, η οποία θα ολοκληρωθεί εώς τον Απρίλιο του 2011... Η ίδια η Delta (και η Skyteam) ανακοίνωσε δημοσίως σήμερα ότι είναι έτοιμη να την υποστηρίξει...

Νέες διαρροές θέλουν την JAL τελικώς να παραμένει στην Oneworld καθώς οι ιθύνοντες της εταιρείας θεωρούν ότι θα έχουν άμεσα αποτελέσματα εν αντιθέσει με την σύμπραξη με την Delta, η οποία κρίνεται επικίνδυνη και θα απέδιδε καρπούς μετά το 2011...

Η JAL, πάντως, δηλώνει no comment προς το παρόν, και δεν αποκλείεται να παίζουν "παιχνιδάκια" μιάς κι απ' ότι φαίνεται περνάει η μπογιά τους...
http://www.reuters.com/article/businessNews/idUSTRE6161PA20100207

[Cross]

Πλέον η πληροφορία περί παραμονής της JAL στην Oneworld εμφανίζεται ως επιβεβαιωμένη.

[NFEEFE]

Μαλλον ειναι τελικο. Εκτος απροοπτου η JAL παραμενει στην Οneworld, καθως στην επισημη σελιδα της συμμαχιας ανεβηκε η ακολουθη ανακοινωση:
Oneworld welcomes Japan Airlines' reaffirmation to the alliance

[billos_340]

Πολλά τα νέα για την JAL.

"Πάρε ότι θέλεις παλιατζή..."λέει το τραγόυδι.Ο τίτλος αυτός ταιριάζει γάντι στην JAL,καθώς αποσύρει 103 αεροσκάφη και κόβει 49 δρομολόγια (10 διεθνή-39 εσωτερικού) αποσύρει όλα τα 747-400,τα Α300-600R και τα MD81-MD90 της στην προσπάθεια της να γίνει κερδοφόρα.Καθώς σκέφτεται και την δημιουργία μιας loco.

Επίσης:
Περίπου 16.000 θέσεις εργασιάς ή περίπου το 30% του προσωπικού της εταιρίας(συνολικό 48.700) θα μειωθούν,αν και η μείωση των θέσεων εργασίας θα είναι εν μέρει αποτέλεσμα της πώλησης των θυγατρικών εταιρειών, σύμφωνα με την JAL.Η JAL επιζητεί συνεργασία (code-share) με την American Airlines με έδρα το Fort Worth του Τέξας, για να σχηματίσουν μια κοινή επιχείρηση πέρα από τον Ειρηνικό - ένα βήμα που θα συμβάλει στην ενίσχυση της λειτουργίας της ιαπωνικής εταιρείας, μέσω της συμμαχίας Oneworld .

Δικό σας