04-01-2004 AEGEAN (DUS-->SKG) B-737-400

LEKPO1A

Moderator
Staff member
Εγγραφή
04/09/2003
Μηνύματα
3.812
Likes
199
KYRIAKI 04-01-2004 PTHSH A3 0541 (DUS-->SKG) B-737-400 SX-BGR

Teleftaia mera sto Dusseldorf kai telika apofasise na xionisei!!. Afiksi me ton ksaderfo mou sto aerodromio gyrw stis 11:00 to prwi sto sidirodromiko stathmo "Flughafen Terminal". Amesws pernoume apo ton stathmo Terminal A,B to neo monorail SKYTRAIN tou aerodromiou tou Dusseldorf to opoio mas katevazei sto "Flughafen Bahnhauf", to neo diethni sidirodromiko stathmo tou aerodromiou ap' opou pernane ta trena ICE kai opou vrisketai kai to neo fovero (!!) observation deck tou aerodromiou me thea stous 2 diadromous prosgeiwsewn/ apogeiwsewn tou aerodromiou. To observation exei eisodo me eisitrio (to opoio isxyei kai gia to observation deck tou kyriws terminal to opoio koitaei sto apron) alla pragmatiko aksizei. Yparxei eswterikos hwros me megala parathyra gia parakolouthisi tis kinisis twn aeroskafwn kai megalos ypaithrios ekswstis (mpalkoni) me tileskopia kai thea stous diadromous kai ton xwro syntirisis & cargo. Emeina ekei ws tis 12:05 ap' opou eida plithos aeroskafwn... Aer Lingus, Air Malta, Lufthansa, KLM, Air France, LTU, TUI, British Airways, Alitalia, Air Berlin, kapoia rwsika (ΠΥΛΚΟΒΟ) kathws kai diafora alla... Epeidi eixe xionisei ekeini ti mera opws eipa pernousan synehws eidika ekxionistika pou katharizan synehws tous dromous kykloforias oximatwn, tin pista, to diadromo kai tous troxiodromous. Epipleon stin diadikasia troxiodromis-apogeiwsis eixe prostethei alli mia diadikasia gia ta perissotera aeroplana: Ta aeroplana eftanan se ena simeio sto akro tou apron (dipla sta hangar tis LTU) opou eixan stithei 7-8 eidika pyrosvestika oximata me ektokseftires opou pigainan ekei ta aeroplana gia katavreksi ligo prin tin apogeiwsi pithanws gia na apallaxtoun apo to pago logw tis xamilis thermokrasias kai tou xioniou. H diadikasia itan ontws entyposiaki.

Stis 12:13 pira ksana to SKYTRAIN me to opoio piga ksana sto terminal A,B. To monorail einai ontws entyposiako (leitourgei molis 1 xrono opws kai to observation deck kai o neos stathmos twn trenwn) opws episeis einai arketa entyposiakoi kai oi eswterikoi xwroi tou terminal me megala tzamia stin orofi gia apletos fws kai poly omorfes metallikes kaskeves-stirikseis..(kala na min arxisw ta peri tou epaggelmatos mou giati tha vgoume off-topic). :) ;) Eftasa sto terminal gyrws stis 12:20 opou ekei synantisa tous ypoloipous kai piga sto check-in. H Aegean itan stin perioxi 147-149 twn check-in. Eksypirethika grigora apo mia germanida i opoia den zitise diavatirio i taytotita, kai mas edwse tis kartes epivivseis (dinontas mou parathyro opws tin zitisa) kai sxoliazontas mono pws oi aposkeves itan megales gia dyo atoma!, alla telika den fanike na yparxei kapoio provlima me to baros.
Telika gyrw stis 12:45-50 perasa mesa ston elegho xeiraposkevwn. H oura gia ton elegho itan arketa megali kai o eleghos arketa eksonyxistikos kai xronovoros. Proswpika, o ypallilos eide kati sto sako mou pou den mporouse na katalavei ti einai (eixa diafora kalwdia video, USB, fortistes ktl.) kai telika mou zitise na anoiksw tin tsanta alla telika fainetai pws den vrike kati aksio prosoxis (koitakse monaxa to ksypnitiri mou gia ligo!!). Telika mpika mesa ston kyriws xwro anamonis, kai evgala merikes fwtografies tou apron opou ekeini tin wra efeyge kai i ptisi tis Olympiakis gia SKG-ATH (me to OY-MRI to neo noikiasmeno B-737-700 tis OA apo tin Maersk Air). To aeroplano ayto exei mple oura kai aspri atrakto, kai idi exoun mpei polles fwtografies (oles travigmenes sto DUS) sta airliners.net kai planepictures.net. H ptisi tis OA efeyge stis 13:35 apo tin eksodo B51 kai i dikia mou ptisi tis Aegean efeyge stis 13:40 apo tin eksodo B57!!

Telika vrethika stin B57 opou tin idia wra arxize kai i epivivasi (itan akoma 13:15-20). H eksodos itan efaptomeni (me fysouna) kai oi theseis pou eixa itan oi 28E & 28F, diladi i teleftaia seira tou B-737-400 (SX-BGR) tis Aegean. Oi aerosynodoi itan arketa kales ma fainetai pws den epikratouse sympnoia stin symperifora tis kathemias me tous epivates: Htan mia kyria pou tilefonouse mesa sto aeroplano (alli ki ayti...) kai i mia aerosynodos tis eipe na kleisei to kinito alla na steilei kana mynima an ithele enw mia alli ligo argotera tis eipe pws apagorevetai na exei to kinito anoikto entelws kai tis eipe pws den mporouse na steilei SMS. H kyria entometaksy ithele syn tois allois na katevei apo to aeroplano gia na parei tilefwno kai na ksanapistrepsei !! :) :) :) H idia - elastiki - aerosynodos pige kai erwtise ton piloto an epitrepei na mpoun 2 epivates sto pilotirio kai telika tous epitrapike i eisodos kata tin diarkeia tis ptisis enw otan egw rwtisa tin alli argotera an mporw na mpw sto pilotirio mou eipe pws apagorevetai meta tis 11-09-2001...!! (ontws isxyei ayto alla egw ehw tyxei na mpw kai meta tis 11-09!!)


H troxiodromisi arxise telika stis 13:55-14:00 (xwris na mesolavisei "lousimo" tou aeroplanou apo ta pyrosvestika oximata mias kai to aeroplano eixe ftasei prin kamia ora apo Ellada opote den eixe prolavei na pagwsei) kai to aeroplano apogeiothike ligo prin tis 14:10. H kathysterisi ypirkse giati mia epivatisa den emfanistike sto aeroplano an kai eixe paradosei tis aposkeves tis kai tha eprepe na psaksoun na tis vroune... (o idios o pilotos ekane tin anakoinwsi ... enw oi aerosynodes mourmourizan enoxlimenes metaksy tous gia tin asynepi epivatisa). Telika den xreiastike na ginei kati tetoio giati kata tis 13:50 i epivatisa emfanistike kai telika fygame.
To aerodromio logw tis xionoptwsis apo to prwi itan perikyklwmeno apo xamili nefwsi... opote 2-3 sec meta tin apogeiwsi apo ton diadromo 23L, mpikame kateftheian se synnefo enw liga lepta argotera petousame panw apo ena paxy strwma synnefwn pou eixe kalypsei oli tin Evropi. O ilios ekei panw itan lamperos kai o ouranos katagalanos. H ptisi synehistike sto idio styl sxedon ws tis aktes tis Slovenias-Kroatias pros tin Adriatiki opou telika ta synnefa ypoxwrousan se arketa simeia kai fainotan to anaglyfo, oi aktes kai i thalassa. O pilotos mas enimerwse pws petousame sta 30,000 ft., me 800 km/h enw i ekswteriki thermokrasia itan gyrw stous -59 C. H diadromi itan Germina-Austria-Slovenia-Kroatia-Alvania-Skopia-Ellada. H anakoinwsi egine stis 14:40 kai o pilotos eipe oti tha ftaname Thessaloniki se 01:55 (diladi stis 17:35 ora Elladas... wstoso telika ftasame stis 17:20 mallon logw eynoikou aera...!!!)
To servirisma tou fagitou arxise peripou mia wra meta tin apogeiwsi kai telika - logw tou oti eimastan stin teleftaia thesi - fagame kana misawro argotera. :( :( To fagito itan kreas gemisto me laxanika (araka-karota). Diladi eproketeito peri kyma me laxanika & karota. Epipleon ypirxe ena eidos rwsikis salatas, kapoia krakerakia, pswmakia (ta opoia den ta eixan zestanei) kai ena misoliwmeno sokolataki. Ta pswmakia vasika itan apothikevmena se megales sakoules sta ntoulapia twn xeiraposkevwn... Otan malista ligo meta tin apogeiwsi mia aerosynodos piga na katevasei tis sakoules, edwse ston epivati pou kathotan apo katw na krataei mia sakoula me pswmia mexri na kleisei to ntoulapi!!
H ptisi kylise omala, me tis aerosynodous na pigainoerxontai synehws gia fagito, pswmakia, kafe, tsai ktl... enw kata tis 16:50 (wra elladas) arxisan oi on-board sales. Stis 17:00 omws anagkastikan na stamatisoun mias kai arxize pleon i diadikasia prosgeiwsis (i mia aerosyndos ekane noimata stin alli gia na deiksei pws prosgeionomastan se 10'). Telika oi agores stamatisan sti mesi, kai syghronws fanike i perioxi tis Hmathias panw apo tin opoia pernousame, perasame panw apo to stratiwtiko aerodromio tis Aleksandreias, dipla apo ton Aliakmwna kai apo ton potamo Loudia enw eidame kai to entpwsiako delta tou Aksiou kai meta thalassa (exontas sto plai deksia tin Agia Triada kai tin Peraia).Ta fwta ekleisan kai telika prosgeiothikame stis 17:20 ston diadromo 10. H prosgeiwsi itan poly kali... kai meta to kathierwmeno xeirokrotima to aeroplano mpike ston neo parallilo troxiodromo F tou 10/28 kai pernontas mprosta apo to hangar tis Olympic Aviation (opou ginontan erga) stamatise gia ligo mprosta apo to cargo terminal. Ws typikoi viastikoi ellines epivates oi perissoteroi sikwthikan (enw eimastan akoma ston troxiodromo) kai arxisan na katevazoun aposkeves apo ta ntoulapia an kai ta fwta itan akoma kleista. Ayto anagkase tis aerosynodous na anakoinwsoun arxika: "to aeroplano troxiodromei!! KATHISTE sas parakalw!!", kai telika anagkastikan na sikothoun apo ta kathismata tous gia na valoun tous orthious na kathisoun, fwnazwntas!!. (den ginotan ki alliws... giati yparxei akoma kosmos pou den kserei an eimaste se apron, se diadromo ή an petame!!) :) :) :( :(
En telei to aeroplano stathmefse gyrw stis 17:25-30 kai me leoforeia tis Goldair Handling metaferthikame stin aithousa afiksewn eswterikou... (i Germania theoreitai eswteriko pleon opote polles fores oi aposkeves vgainoun kai apo ton imanta eswterikwn ptisewn).
Ayta... (to aeroplano tha synehize gia Athina afou i ptisi itan DUS-->SKG-->ATH).

Elpizw na min sas kourasa. Genikotera mporw na dilwsw eyharistimenos me ptisi kai to proswpiko.. (telika isxyei oti oi ellinides aerosynodoi einai pio alithines stis ekfraseis tous - ή isws kalyteres ithopoioi apo tous ksenous - kai ayto telika mou aresei perissotero). Vevaia megalo rolo paizei kai i nootropia twn antrwpwn. Stin voreia Evropi einai ek fysews kai anatrofis synithws pio kleistoi kai isws pio typikoi stis ekdilwseis tous pros agnwstous opote ehoume kai diaforetikes symperifores.

Christos :) :) :) :)
 
To fxaristi8ikes to taksidi, etsi fanike.
Peirazei pou 8elw na paw se afto to obseravation deck kai na araksw san politismenos an8rwpos kai na sapisw se fotos kai xazi? :)
Kala taksidia.
 
regnis":1b5wwziz said:
Otan malista ligo meta tin apogeiwsi mia aerosynodos piga na katevasei tis sakoules, edwse ston epivati pou kathotan apo katw na krataei mia sakoula me pswmia mexri na kleisei to ntoulapi!!
:D :D Ευτυχώς που δεν τον έβαλε να τη βοηθήσει και στο σερβίρισμα !!! :D :D Μεγάλη πίκρα το κρύο ψωμάκι. Ααααχχ καλομάθαμε...

regnis":1b5wwziz said:
"to aeroplano troxiodromei!! KATHISTE sas parakalw!!"
Και μετά λέμε για τις αυταρχικές αεροσυνοδούς άλλων γνωστών και μη εξαιρεταίων εταιριών... Anyway, η αλήθεια είναι ότι οι Έλληνες το παρακάνουμε! Μα πού θέλουν να πάνε όλοι αυτοί οι βιαστικοί που σηκώνονται πριν το αεροπλάνο σταματήσει? Πόσα επίγοντα τηλεφωνήματα πρέπει να κάνουν, που δεν προλαβαίνουν να τα κάνουν προτού μπουν στο αεροπλάνο??? Το παράπονό μου είναι να πετύχω ένα αεροπλάνο προς/από Ελλάδα που να μη συμβαίνουν αυτά τα δύο πράγματα... :evil:

regnis":1b5wwziz said:
egw ehw tyxei na mpw kai meta tis 11-09!!
Άδικος κόσμος... Ζηλεύωωωωωωωωωωω

Όσο για τις διαδικασίες de- και anti-icing, τα ειδικά αυτά οχήματα που αναφέρεις ρίχνουν στο αεροπλάνο ένα μίγμα γλυκόλης (αιθυλενο- ή προπυλενογλυκόλης) και νερού (εδώ μπήκαμε στα δικά μου επαγγελματικά χωράφια :) ). Βασικά πρόκειται για μια όχι τόσο απλή διαδικασία, γιατί η σύνθεση του υγρού και ο τρόπος διεξαγωγής της αποπαγοποίησης εξαρτώνται από πολλούς παράγοντες (π.χ. θερμοκρασία κ.ά.). Θυμάμαι πάντως τη διαδικασία αυτή μέσα από ένα Α320 της Lufthansa στο Μόναχο πριν λίγα χρόνια. Ήταν σα να έλουζαν το αεροπλάνο με...χτυπημένο αυγό. Ένα παχύρευστο μίγμα που στο φως των προβολέων φαινόταν κιτρινωπό, το οποίο, όμως, απομακρύνθηκε από το αεροπλάνο όταν αποκτήσαμε μια κάποια ταχύτητα.

Δε μας είπες τελικά, ρε Χρήστο, πώς σου φάνηκε το αεροπλάνο της Aegean :?: Καθαρό, άνετο, απεριποίητο, με στριμωγμένες θέσεις, αναπαυτικά καθίσματα :?: Τι από όλα αυτά :?:
 
George":2pvg7ats said:
Όσο για τις διαδικασίες de- και anti-icing, τα ειδικά αυτά οχήματα που αναφέρεις ρίχνουν στο αεροπλάνο ένα μίγμα γλυκόλης (αιθυλενο- ή προπυλενογλυκόλης) και νερού (εδώ μπήκαμε στα δικά μου επαγγελματικά χωράφια :) ). Βασικά πρόκειται για μια όχι τόσο απλή διαδικασία, γιατί η σύνθεση του υγρού και ο τρόπος διεξαγωγής της αποπαγοποίησης εξαρτώνται από πολλούς παράγοντες (π.χ. θερμοκρασία κ.ά.).

nai, nai, etsi "akrivos" ekanan kai sto venizelo tote, pou diafonousan gia to an to APLO nero pou erihne mporouse na prokalesei mikres i megales zimies sta aeroplana...
 
Λες για τότε που σοβαρές εταιρίες (π.χ. Lufthansa) κουβαλούσαν το κατάλληλο μίγμα από τα αεροδρόμια-βάσεις τους από μόνες τους, γιατί δεν υπήρχε στην Αθήνα... Ναι, ναι, ήταν μεγάλες στιγμές δόξας για το Βενιζέλο αυτές... Τώρα, για το αν το απλό ζεστό νερό κάνει κακό ή όχι...τι να πω εγώ? Αφού δε θρηνήσαμε θύματα, πάλι καλά να λέμε...

Να σε ρωτήσω και κάτι άλλο, ρε Χρήστο, που το ξέχασα πριν: πόσος χρόνος χρειάζεται με μέσο σταθερής τροχιάς από το κέντρο του Ντύσσελντορφ ως το αεροδρόμιο :?: Και μήπως πρόσεξες αν υπάρχει δυνατότητα να κάνεις check-in στο σταθμό του τρένου στο κέντρο της πόλης :?: Έχει εφαρμοστεί ένα τέτοιο μέτρο σε άλλες πόλεις (π.χ. στο σταθμό του Heathrow Express), αλλά δεν έτυχε να το χρησιμοποιήσω ποτέ και αναρωτιέμαι αν είναι βολικό.
 
regnis ωραίο trip report!

Αποκαλύπτει το γκεσταπίτικο πρόσωπο και άλλων αεροσυνοδών πλην της ΟΑ...Μιλάω εκ πείρας!

Απλά, για πες μας για το BGR κανά στοιχείο να κουτσομπολέψουμε :D

Μη μου θυμίζετε εκείνες τις μέρες στο Βενιζέλο :( Σερνόμουν στο αεροδρόμιο των Χανίων 3 μέρες για να φύγω....Μ άρεσε κιόλας αλλά ΤΑΛΑΙΠΩΡΙΑ!!!)
 
katalaba sosta? :

epitelous kataferan ston Venizelo na feroun mihanimata psekazoun to pago apo ta aeroplana !!!

to potao epidi eiha kolisi kai ego prin merika hronia ston venizelo 3 meres epidi den mporousan na eleuterosoun ta aeroplana apo ton pago .
 
wow!!! ayto einai trip report!!!

regnis sos erwtiseis mias kai se kana mina petaw DUS:

den katalava kala ayto me tous sidirodromikous stathmous.
esy ekleises eisitirio gia to terminal kai meta pires to skytrain (poso exei to eisitirio?) gia to flughafen?

kai ta dyo observation decks poso exoun entrance??
 
A, και κάτι άλλο regnis (αν πρόσεξες...).

Ποιος απογειώθηκε πρώτος :!: η Α3 ή οι ΟΑ :?:
Να κάνουμε και ένα crash-test :D
 
Ωραίο το trip report σου. Επίσης και ωραίο το αεροδρόμιο του DUS. Και μιας και είμαι και από εδώ κοντά ας απαντήσω σε μερικά ερωτήματα:

george":t91gi84f said:
πόσος χρόνος χρειάζεται με μέσο σταθερής τροχιάς από το κέντρο του Ντύσσελντορφ ως το αεροδρόμιο :?: Και μήπως πρόσεξες αν υπάρχει δυνατότητα να κάνεις check-in στο σταθμό του τρένου στο κέντρο της πόλης

Γύρω στα 15 λεπτά και κοστίζει 1,85 €υρώ :!: Τα περισσότερα τρένα δεν κάνουν στάση στο "Flughafen terminal", αλλά στο "Flughafen Bahnhof". Εκεί υπάρχει και η δυνατότητα να κάνεις check-in. Όχι όμως για όλες τις εταιρείες. (εδώ υπάρχει λίστα). Εκεί έκανα μέχρι τώρα δύο φορές check-in και μπορώ να πω ότι ήταν πάρα πολύ καλό. Υπάρχουν περίπου 20 γκισέ. Μάλιστα και τις δύο φορές οι βαλίτσες μου βγήκαν μέσα σε λίγα λεπτά μετά την άφιξη, μιας και αυτές οι βαλίτσες μπαίνουν μάλλον τελευταίες στο αεροπλάνο :!: Τώρα δε γνωρίζω αν υπάρχει check-in στο σταθμό στο Ντίσσελντορφ.

Σχετικά με τα observation decks:στα αγγλικά

Μάλιστα η διαδρομή με το skytrain είναι πάρα πολύ ωραία, ιδίως αν είσαι μπροστά-μπροστά στο βαγονάκι... αλλά είχαν και πάρα πολλά τεχνικά προβλήματα με αυτό το σύστημα. Επί μήνες δε μπορούσαν να το βάλουν σε λειτουργία, γιατί εκεί που πήγαινε σταματούσε... :twisted:

skytrain_vorne2_gq.jpg


jerry":t91gi84f said:
Απλά, για πες μας για το BGR κανά στοιχείο να κουτσομπολέψουμε

Τα λαμπάκια όλα άναβαν :D
 
Top