Με τούτα και με κείνα, σε ένα μήνα ακριβώς κλείνει η -άκρως πετυχημένη- θερινή σεζόν και αρχίζει η χειμερινή σεζόν. Όπως φαντάζεστε το χειμερινό πρόγραμμα έχει υποστεί... αποψίλωση (ειδικά στα "φιλέτα"/"flagship routes") και φαντάζομαι πως μπορεί να ακολουθήσει και περαιτέρω προσ...

Έχω την εντύπωση πως σε πρόσφατες πτήσες είδα μέλη πληρώματος που είχα δει σε πτήσεις με Α320 της Α3 να πετούν ως μέλη καμπίνας Q400 της ΟΑ. Αν ισχύει αυτό, μάλλον δεν έχουν ανάγκες σε προσωπικό για το τρέχον και το προσεχές διάστημα. Μήπως αυτός είναι ο λόγος που το OBH κάνει όλες αυτές τις (υποθέ...

Και εγώ μέσα Ιουλίου στη FRA δεν είχα θέμα.

flesland, νομίζω πως είμαστε ακόμα πολύ νωρίς στην επαναφορά στην πραγματικότητα, οπότε πολλά lounges είναι κλειστά (π.χ. και BRU είναι κλειστό) και οι παροχές τους είναι περιορισμένες λόγω COVID19 αλλά φυσικά ουδέν μονιμότερον του προσωρινού...

Το ενδιαφέρον στοιχείο θα είναι να δούμε τι ποσό έχει παρακρατήσει από τα voucher (φαντάζομαι στα αναλυτικά οικονομικά στοιχεία θα φανεί). Γιατί με 400 εκατομμύρια αποθεματικό, θα μπορούσαν να δώσουν κανένα refund... Με την (ύπουλα και ξαφνικά εφαρμοζόμενη) χρέωση όλων των θέσεων, την εισαγωγή C cla...

Υπάρχει μεγάλο versatility στο Q400: Η C είναι στις μπροστινές θέσεις (σειρές 1 έως π.χ. 3) ενώ οι πίσω σειρές πωλούνται ως upfront.

Καλύτερα(;) απότι αναμενόταν φαίνεται πως είναι τα αποτελέσματα της Α3 για την περίοδο του κορονοϊού . Κάποια αποσπάσματα από το παραπάνω Δ.Τ.: :arrow: "Τον Ιούλιο η εταιρεία έχει επαναφέρει το 40% της πτητικής της δραστηριότητας, σε σχέση με το 2019, ενώ τον Αύγουστο εκτιμάται ότι το ποσοστό ε...

"Σώζεται" και η Brussels Airlines.

290 μύρια από το βελγικό κράτος (+180 που θα βάζει η μαμά LH). Δεσμεύσεις για τη διατήρηση του ονόματος + hub της εταιρείας στης Βρυξέλλες καθώς και επέκταση του longhaul δικτύου.

Φήμες πως θα πωλούνται και ξυστά στις πτήσεις ελέγχονται ως αναληθείς.

Επίσης τρέχει προσφορά με έκπτωση 30% για πτήσεις προς Ελλλάδα με connection.

Μαύρα τα μαντάτα από την πέρα ήπειρο. Η Qantas εξετάζει απολύσεις 6.000 ατόμων και καθήλωση έως 100 (το μισό στόλο πάνω κάτω αν βάλουμε και την QantasLink μέσα) αεροσκαφών.

Σε αυτό το story της εταιρείας στο instagram φαίνεται και πως έχει αλλάξει ο μπουφές.

Κρίσιμη η Πέμπτη για το μεγα-όμιλο . Ο μεγαλομέτοχος Thiele ( που αύξησε το μερίδιό του από 10% σε 15% , ε, γιατί δε χτυπήθηκε και τόσο ο άνθρωπος από το επιχειρηματικό ρίσκο πως να το κάνουμε), αντιτίθεται στην ανάμιξη του κράτους με τη μορφή της τρέχουσας συμφωνίας (βέβαια, η συμφωνία που έχει η ...

Μετά το revamp στο site, για πρώτη φορά πρόσεξα πως στο site υπάρχει η κατηγορία ναύλου Saver, αρχικά νόμιζα πως πρόκειται για νέα κατηγορία ναύλου, αλλά φαίνεται πως οι ναύλοι υπάρχουν καιρό τώρα για προορισμούς όπως Μ. Ανατολή (όπου η βαλίτσα είναι must).

Με την επιστροφή των golight ναύλων, μειώνονται και τα μίλια που δίνουν. Σε αρκετές περιπτώσεις πάρα πολύ. Για παράδειγμα, οι φτηνοί golight (U,P,T) θα δίνουν 50% της απόστασης (ο φλεξ δίνει 80%) σε διεθνείς προορισμούς ενώ σε domestic δίνουν πλέον 100 μίλια (έναντι 250 του flex).

Στα καλά νέα της ημέρας: Μετά την αρπαχτή του μόνο-flex-για-σας-το-κάνουμε-βρε-κουτά, επιστρέφουν σήμερα οι αγαπημένοι golight ναύλοι. Ταυτόχρονα η Α3 μειώνει τα μίλια που παίρνεις με τους golight ναύλους (φαντάζομαι για να προμοτάρει το flex.