Ένα μικρό update:

Το SXSIX επέστρεψε από SOF σήμερα
Το SEMDH επέστρεψε Σουηδία από τις 5/9.

Εφόσον ξέρω, περιορισμοί λόγω ATC restrictions όντως δεν θεωρούνται ευθύνη της αεροπορικής, εάν όμως έχασε τον αρχικό slot λόγω καθυστερήσεων στη επιβίβαση, στην εκφόρτωση / φόρτωση αποσκευών κλπ. φταίει η αεροπορική. Βέβαια, κι αυτό δύσκολο να το ξέρεις…. Αυτό είναι και το πρόβλημα νομίζω σε αυτή ...

Η LH συχνά παίζει με τη δικαιολογία του ATC είτε είναι FRA είτε αλλού (και παρότι μπορεί η καθυστέρηση να έχει προέλθει από άλλα αίτια αρχικά και απλά να χειροτερεύει με το ATC). Μπορείς να κάνεις μία καταγγελία για διερεύνηση από τη γερμανική αρχή και αυτοί θα εξακριβώσουν αν όντως ισχύει ο λόγος τ...

:arrow: ATH-HAJ είναι 2/weekly (-2---6-) από 2/6 έως 10/9 :arrow: Οι προορισμοί εσωτερικού έχουν φορτωθεί κανονικά, π.χ. ATH-JIK υπάρχει (3/weekly την άνοιξη και 6/weekly το βαθύ καλοκαίρι) :arrow: ATH-PVK δεν έχει φορτωθεί ακόμα καθώς είναι πάντα στους τελευταίους προορισμούς που φορτώνονται. Το ίδ...

Επιβεβαιώνοντας τα κακά νούμερα, στην κορυφή του... bottom 50 βρέθηκαν όσον αφορά στο on time performance OA και Α3. Δεδομένα από το OAG.

Η ΟΑ φιγουράρει στη θέση 158 (από τις 160) όσον αφορά το OTP για τον Ιούλιο 2019 και η Α3 στη θέση 155.

Μα γιατί δε με πιστέψατε όταν είπα για 180;

Βάσει των seatmaps που έχουν φορτωθεί στα timetables (π.χ. expertflyer) τα 320neo θα έχουν 180 θέσεις (σειρές 1-31 με εξαίρεση τη 13). Δείτε π.χ. το συνημμένο

Με 180 θέσεις δύσκολο το βλέπω...

Βάσει του θερινού προγράμματος που φορτώθηκε ψες, φαίνεται πως περιμένουμε καταρχάς 5 320NEO. 2 ξεκινάνε τέλη Μαρτίου, 2 αρχές Μαϊου και 1 αρχές Ιουνίου.

Με πρόλαβε ο Α3970. - Δεν φαίνεται να επιστρέφουν τα BSL,RAK,SUF & LIL Μια παρατήρηση για το RAK, φαίνεται πως δε θα πετάει την περίοδο 01/07-30/08, αφού τους υπόλοιπους μήνες φαίνεται 2/weekly σε ανθρώπινες ώρες. - Το πρωινό κύμα αναχωρήσεων βλέπει πολλές αναχωρήσεις να μετακινούνται νωρίτερα. ...

To D-ABQL έφυγε 12/8 για πίσω. Πλέον το μόνο νοικιάρικο είναι το SE-MDH.

Κατά τα άλλα πετάνε όλα τα ΑΤ7 (ONE, THR, FIV, SEV, NIV) και από τα ΑΤ4 τα TWO, EIT, TEN, JOY, GRI, NIK.

Το FOR είναι στη JNX και το SIX βρίσκεται εδώ και ένα μήνα για συντήρηση εικάζω SOF? (ίσως επιστρέψει σύντομα).

Το πρόβλημα είναι πως ακόμα και όταν υπάρχει ενημέρωση, τις περισσότερες πιθανότητες είναι ελλιπής. Αν δει κανείς το ταμπλό του ΑΙΑ, νομίζει πως το αεροδρόμιο δε χάνει λεπτό στη λειτουργία του (to be fair δε ξέρω αν γιαυτό φταίει ο ΑΙΑ που θέλει να δείχνει πως δεν έχει καθυστερήσεις ή οι εταιρείες π...

Τις τελευταίες μέρες πετάει και το DABQL Q400 της Eurowings για Sky Express. Αντικατέστησε το DAZFR μάλλον.

Το SXTWO σηκώθηκε χθες από Καρπαθο και επέτρεψε Αθήνα. Σήμερα φαίνεται πως εντάχτηκε στο προγραμμα εκτελώντας την GQ274 για CFU.

Η ΑΒ αφού διέκοψε τη γραμμή για HKG, και επιδόθηκε στο πάντα γρήγορο κέδρος των wet-leases, τώρα λέει πως θα ξεκινήσει να πετάει από CRL για Καραϊβική... Δείτε εδώ Επί του παρόντος τα 4 Α340 βρίσκονται ως εξής: :arrow: OO-ABA στο AMM για συντήρηση :arrow: OO-ABB πετάει για BA :arrow: OO-ABD, OO-ABE ...

Σήμερα ήρθε και το SEMDH (της Braathens), αδελφάκι του SEMDI να βοηθήσει την κατάσταση.