Χρησιμοποιούνταν σίγουρα για τη μεταφορά των στελεχών. Θυμάμαι από διηγήσεις οτι στα τέλη της δεκαετίας του "70, όταν οικογενειακός φίλος και τότε διευθύνων σύμβουλος της εταιρίας, που παραθέριζε στη Λήμνο, χρειάστηκε να μεταβεί στα ναυπηγεία, έστειλαν ελικόπτερο να τον πάρει και να τον πάει κα...

Επιτέλους! Η Olympic Air, μέλος της Aegean Group, καινοτομεί και ξεκινά τη διάθεση ναύλων Business ΚΑΙ για το στόλο των Q400, στα δρομολόγια ATH-JTR και ATH-JMK. :thx: Δώσε μας κι άλλο πόνο, ΟΑ! Α, θα θυμηθούμε τις ωραίες αυτές μέρες που πηγαίναμε στο νησάκι με τις 1 έως 12 σειρές πρίμιουμ ικόνομι ...

Το ίδιο συμβαίνει και με τις πτήσεις για Λήμνο που παρακολουθώ και φαντάζομαι και για πολλούς άλλους προορισμούς. Για Λήμνο συγκεκριμένα, εξαφανίστηκε η πρωινή πτήση στο βαθύ καλοκαίρι, με αποτέλεσμα να μην υπάρχει διαθεσιμότητα ορισμένες μέρες και σε αυτές που υπάρχει τα εισιτήρια να είναι γύρω στα...

Πίσω το seat pitch είναι αισχρό Ειναι το ιδιο seat pitch που εχουν και ολα τα αλλα αεροπλανα, οποτε δεν χειροτερεψε κατι σε αυτο. Το οτι ειναι αισχρο ειναι υποκειμενικο... Οικονομική δεν έχω ταξιδέψει ακόμη στο καινούριο, αλλά στη business είναι σαφώς χειρότερο το seat pitch από την παλιά καμπίνα. ...

Βίντεο από την πρώτη εμπορική απογείωση και προσγείωση του Α320ΝΕΟ της Aegean με registration SX-NEB στις 14-2-2020 από Αθήνα για Λονδίνο.

https://youtu.be/pXIpkW-ZdE8

https://youtu.be/gZUSFr65cCQ

Γνωρίζουμε ακριβώς πότε θα ξεκινήσουν οι εμπορικές πτήσεις του τύπου; Ταξιδεύω στις 14 και πολύ θα ήθελα να πετάξω με ένα από αυτά. Το πρόγραμμα ΝΕΟ λέει, δεν ξέρω όμως τι θα ισχύσει.

Αντανάκλαση των piano keys του διαδρόμου είναι

Μπορείς να το κάνεις κανονικά, το έχω κάνει. Ταξίδευα με Ryanair για Ρώμη που φεύγει από το Satelite, ρώτησα πως γίνεται να πάω από το lounge που βρίσκεται στο Β και μου είπαν να απευθυνθώ στο security του Β και μου άνοιξαν και πέρασα, πήγα στο lounge της Goldair και με τον ίδιο τρόπο (πηγα στο secu...

Πάντως στο flightradar24 κανένα από τα Α220 της Swiss δεν φαίνεται να πετά πάνω από το FL28 από την ημέρα που τα καθήλωσαν για έλεγχο και μετά.

Οι LoCo δεν νομίζω να ασχοληθούν καθώς δεν έχουν cargo οπότε λίγο πολύ μπορούν τα ρυθμίσουν (λέω εγώ τώρα).

Λοιπόν, λίγα λόγια για την εμπειρία μου στο καινούριο αεροδρόμιο. Άφιξη την Πέμπτη, αναχώρηση την Κυριακή που μας πέρασε. Πραγματικά το μέγεθος είναι εντυπωσιακό και κυρίως ο φωτισμένος πύργος ελέγχου το βράδυ. Κοντέψαμε να κάνουμε ίδια ώρα πτήσης με τάξι για την πύλη. Τι ίδιο συνέβη και στην αναχώρ...

Τα περισσότερα 42αρια έχουν αυτη τη διαρρύθμιση. Και της Ολυμπικ Ερ έτσι είναι αν δεις το seat map.

Στο Εϊλάτ το κόβω πιθανότερο παρά στο Ελιάτ....

Το να βάλουν χάρτινα ποτήρια όπως έχουν σήμερα Ολυμπιακη και Αιγαίου δεν παίζει;

Αυτή είναι η κάρτα, το δοκίμασα αυτό το σκ που ταξίδεψα, ισχύει κανονικά όπως έχει προαναφερθεί μόνο για το Intra-Schengen lounge και για τον κάτοχο της κάρτας + έναν επισκέπτη.