Νέα υποέκδοση για τον αγαπημένο σαλαμοκόφτη aka Q400 με προδιαγραφές δουλεμπορικού :? Bombardier has increased the possible capacity of the Q400 turboprop, offering a version with 90 seats at a 28-inch pitch. The new Q400 option, unveiled Wednesday at the Singapore Air Show, adds four more seats to ...

Δεν νομίζω ότι είμαστε οφ, τη βάση της FR στην ΑΤΗ σχολιάζουμε :) @airserv Κατα καιρούς δίνουν στοιχεία για τις βάσεις τους. H FR το 14, πρώτη χρονιά στον ΑΙΑ, μετέφερε 1.2 εκατ. και το 15 περίπου 2.7 εκατ. αν θυμάμαι σωστά τα νούμερα. Τις χρονιές αυτές ο ΑΙΑ είχε αύξηση 2.6 εκατ. και 2.9 εκατ. αντι...

Είναι το 3ο πλέον μετά από Ατλάντα και Πεκίνο Top 10 busiest airports in the world in 2015 1. Hartsfield-Jackson Atlanta – 101.491 million (5.5%) 2. Beijing Capital – 89.9 million (+4.4%) 3. Dubai International – 78 million (+10.7%) 4. Chicago O‘Hare – 76.9 million (+9.8%) 5. Tokyo Haneda ­– 75.4 mi...

Η λέξη μνημόνιο έχει απαγορευτεί στη χώρα μας

Έτσι είναι, πές τα χρυσόστομε. Ο Βασιλάκης φέρνει αεροπλάνα για να έχει παντού στην πίστα σκιά ο 747.

Καλά, τα νούμερα τα είδες πριν γράψεις; Μπορείς να τεκμηριώσεις τον ισχυρισμό σου;

Αναλυτικότερα Το χειμερινό πρόγραμμα Αθήνας της Ryanair το 2016: -6 αεροσκάφη (1 επιπλέον), -6 νέα δρομολόγια προς: Βουκουρέστι (καθημερινό), Σόφια (καθημερινό), Μύκονος (καθημερινό), Μπολόνια (4 εβδομαδιαία), Μάλτα (3 εβδομαδιαία) και Δουβλίνο (2 εβδομαδιαία), -Περισσότερες πτήσεις προς Ρόδο ( 3 κα...

Χμμμ, στις ΗΠΑ κάποιοι έκαναν την αρχή και προσπαθούν να επιβάλουν κανονισμούς για τις αποστάσεις και τα μεγέθη των καθισμάτων όπως και στον εκσυγχρονισμό των τεστ εκκένωσης της καμπίνας με βάση τα νέα δεδομένα ... While passengers have grown larger, Cohen said seats averaged 18 inches wide before d...

Aπ΄την αγγελία που έχουν βγαίνουν 2 συμπεράσματα. Ζητάνε Ελληνικά, Αγγλικά και προτιμητέα 3η γλώσσα τα Ιταλικά. Επίσης ζητάνε απ' τους υποψηφίους να είναι πρόθυμοι για μετεγκατάσταση σε οποιαδήποτε βάση τους στην Ελλάδα. Πάντως μέσα Φλεβάρη τι πάνε να προλάβουν άραγε; Τι να πώ, εύχομαι να μην κλαίνε...

... να μην ξεχναμε οτι η LH εχει και λογο στην Fraport(που πηρε τα αεροδρομια). Οσο για τη IAG ειχε πολλες ευκαιριες να μπει στον "ελληνικο χωρο"αλλα θα υποθεσω οτι βλεποντας τον φαβοριτισμο της Γερμανιας στα ελληνικα αεροπορικα δρωμενα δεν επιχειρησε το βημα. Το ξανάπαμε, υπάρχουν κανόνε...

Σήμερα παρατήρησα ότι το CPH-RHO δεν εμφανίζεται. Σταμάτησε πριν ξεκινήσει; Γενικά, η βάση της Ρόδου δείχνει προς το παρόν μια μειωσούλα, βέβαια δεν έβαλα κάτω ακόμη τις θέσεις αλλά κόπηκαν BRU(1w), STR(2w), TLV(2w), VIE(2w) και προστέθηκαν MRS(1w), MXP(2w), VCE(1w). ΑMS, DME και LED κέρδισαν 1, 2 κ...

Έτσι είναι, το είχα επισημάνει τότε ότι ο Χεκίμογλου έβγαλε είδηση αλλά ήθελε συνέχεια το θέμα. Μετέπειτα, σε κάποια συνέντευξη τύπου αν θυμάμαι καλά είχε επανέλθει ο ίδιος ή κάποιος άλλος (ο Υφαντής του euro2day :?: ) και ο Βασιλάκης είχε δώσει έμφαση στο μεγάλωμα της Α3 μέσω απόκτησης κάποιας αερο...

Για τη διαρροή των φωτό, είτε εδώ είτε κάπου αλλού είχα διαβάσει -και απλά το αναφέρω χωρίς φυσικά και να το υιοθετώ- ότι έγινε απ' τα διασωστικά μέσα που έσπευσαν στο δυστύχημα. Το ότι οι φωτογραφίες εμφανίζονται στην αναζήτηση του γουγλή νομίζω ότι είναι αντιμετωπίσιμο μέσω της google. Μπορεί ποτέ...

Koυκλί το 72-600, του πάνε και τα χρώματα της TAP Άντε να δούμε κι εδώ κανένα 600άρη σαλαμοκόφτη

http://i0.wp.com/www.aeroin.net/wp-cont ... oin-02.jpg

Συντομα το νο2 πανελληνίως,δηλ. το HER θα είναι νο2 και για την Α3.. Αν συνεχιστούν οι ίδιοι ρυθμοί, το HER αναμένεται να ξεπεράσει τη SKG στους επιβάτες εξωτερικού σε 3 χρονάκια ενώ θα χρειαστούν 5-6 για τη συνολική διακίνηση. Το θέμα είναι αν αντέχει το HER τόσους επιβάτες. H Α3 θα αυξήσει την κί...

Kαι συ για λογιστής μου κάνεις πάντως :) Χρήσιμη η παρέμβαση σου. φευγω απο αυτο το κοματι και κλεινοντας με λιγα λογια εγω διακρινω φοβια και πολυ PR (Public Rousfetation) σε αυτα που διαβασα Εννοείς την τελευταία ανακοίνωση των γλάρων για την κίνηση του 2015; Η φοβία είναι διακαιολογημένη κατ' εμέ...