Εγώ πάντως βλέπω πτήσεις από 13/12/2019.

Με βάση τα στοιχεία της OAG, το OTP στα ελληνικά α/δ για τα οποία διαθέτει στοιχεία τον Ιούλιο του 2019, ειναι το παρακάτω.
Φαίνεται και το ranking μεταξύ 1.197 αεροδρομιων παγκοσμίως.

Σωστά.

Βγαίνουν αρκετά άρθρα σχετικά με τα υδροπλάνα που περνούσαν από Καστελόριζο:

https://rodosinfonews.com/otan-i-air-fr ... droplanon/

Οχι. Συμφωνα με τον ευρωπαικο κανονισμο τις δυνατοτητες re-routing τις δινει η εταιρεια. Δεν τις ψαχνει ο καθε επιβατης μονος του. The airline must offer you, on a one off basis, a choice between: 1. the reimbursement of your ticket and, if you have a connecting flight, a return flight to the airpor...

Ulrike έγραψε:θα έπρεπε η Volotea να στείλει δικό της αεροπλάνο.

Η πτηση ακυρωθηκε.

Εφοσον η ακυρωση ηταν υπαιτιότητα της εταιρειας οι εναλλακτικες ειναι επιστροφη χρηματων ή re-routing under comparable transport conditions at the earliest opportunity. Και φυσικά δικαιούται κάποιος και τη γνωστη αποζημίωση. Για μια πτηση εσωτερικου 20 λεπτων που τα διαθεσιμα δρομολογια απο αλλες ετ...

Ειναι ενας αρκετα συνηθης λογος ακυρωσης πτησεων.

Επιδημία γενικά στο στόλο των AT4... (έχουν τα ζυγά reg, ενώ τα ΑΤ7 έχουν τα μονά reg).

Και η φάση είναι σε μια σειρά αεροδρομίων μπορεί να επιχειρήσει μόνο το ΑΤ4 (JNX, MLO, JSY, LRS, JKL, KSJ, JTY) ενώ και στις άγονες γραμμές είναι ο πλεον καταλληλος τύπος λογω χαμηλού Load Factor.

Με κλειστο αεροδρομιο δεν νομιζω να υπηρχε αλλη εναλλακτικη.

SX-TWO, SX-FOR, SX-SIX εκτος (και το SX-TEN λειπει εδώ και καιρό).

ΤΟ SX-SIX πετάει για Sofia τώρα

Τα αεροδρομια που παραδόθηκαν πρώτα (KVA, CHQ, ZTH) δεν είχαν απαιτήσεις για δομικές παρεμβάσεις στα κτίρια ή επεκτάσεις, γιατί ήταν ήδη ολοκληρωμένα από το παρελθόν. Έγιναν ωστόσο εσωτερικές ανα-διαρρυθμίσεις στα check-in, στους χώρους security screening, στους εμπορικούς χώρους, τοποθετήθηκε Bagga...

Επίσης θα πετάνε και στο SKG-EFL.

Φαίνεται για major σχεδιαστικό λάθος, που αφορά την επιλογή μη σωστού προσανατολισμού των διαδρόμων. Ενώ στην ευρύτερη περιοχή πνέουν κυρίως ΝΔ-ΒΑ άνεμοι, οι διάδρομοι σχεδιάστηκαν με διεύθυνση Β-Ν. New airport wind data (NOV2018-APR2019): https://www.windfinder.com/windstatistics/istanbul-airport_a...

Από το 2016 έχουν μειωθει οι υποχρεωτικες εβδομαδιαιες συχνότητες γιατί μειώθηκαν τα αντίστοιχα πόσα επιδότησης για τα PSO.
Επισης η Astra μπορεί να εκτελούσε και κάποιες επιπλέον πτήσεις πέρα των υποχρεωτικων.

Το site που παραθέτεις δεν είναι της Skytrax

https://skytraxratings.com/