Είναι δυνατον να μην υπαρχει απευθειας δρομολογιο για το πρωτο προορισμο της Ευρώπης το Λονδινο; Slots στο LHR τα ξεχνάμε. Άρα θα πρέπει να πετάει είτε LGW είτε STN ή όποιο άλλο. Δηλαδή θα ανταγωνίζεται με το κοινό της FR, της EZ της Jet2 και της TUI. Είναι και 3,5 ώρες πτήση οπότε μάλλον είπαν να ...

Υπήρξε καμία διευκρίνηση αν τα 6 ΝΕΟ θα αντικαταστήσουν μέχρι το καλοκαίρι υπάρχοντα CEO ή θα έχουμε μια μεγάλη αύξηση του στόλου? Και αν είναι η δεύτερη περίπτωση σαν λίγοι δεν είναι οι νέοι προορισμοί για +6 αεροπλάνα? Μπορεί να έχουμε μεγάλη αύξηση συχνοτήτων στους υπάρχοντες προορισμούς βέβαια. ...

Όχι!

Μπορεί το ταξίδι του στη Θεσσαλονίκη, η παρουσίαση του στα ΜΜΕ, η παραμονή του εδώ για λίγες ώρες και η επιστροφή του στην Τουλούζη να γίνουν ως μέρος των πτητικών του δοκιμών?
Και όταν ολοκληρωθούν να γίνει η επίσημη παραλαβή του και η ένταξη στο πρόγραμμα πτήσεων?

^^^ Συμφωνώ με μόνη εξαίρεση την εμφάνιση των πληρωμάτων καμπίνας. Πιστεύω πως όλες οι ιπτάμενες συνοδοί έχουν εξαιρετική παρουσία, ντύσιμο σωστότατο της ωραίας τους στολής, σωστό βάψιμο, χτένισμα κλπ. Εφαρμόζουν δηλαδή πλήρως τον εσωτερικό κανονισμό. Τώρα από όσους πιλότους συναντώ είτε στο α/δ είτ...

Αν καταφέρει κιόλας να μην χάνει πολύ περισσότερα από εκατό εκατομμύρια Ευρώ το χρόνο, κάθε χρόνο θα της δώσω πολλά μπράβο.

Η Ινδία πιστεύω θα είχε πολύ νόημα αν είχαν κάποιο codeshare με τις Αμερικανικές και γινόταν feedεr τους και από την Ινδία και από την Μέση Ανατολή. Πάντως τα δρομολόγια που ανακοίνωσαν μέχρι στιγμής στα οποία θα μπουν τα NEO είναι και σωστά τα πιο μακρινά (Μαρόκο, Πορτογαλία, Βρετανία) οπού η οικον...

Σοφία μου έτσι όπως διαβάζω τα προσόντα σου εγω θα σου είχα δώσει θετικότατη απάντηση.
Από εμένα είναι ναι!

Τελειώνει σήμερα και ο Νοέμβριος και οι νέοι προορισμοί του 2020 ακόμα αγνοούνται.
Πιστεύω πως θα θέλουν να τους αποκαλύψουν ταυτόχρονα με το νέο livery αλλά δεν χάνουν πολλές κρατήσεις αναβάλλοντας την είσοδο τους στα booking engines?

^^^ Η εφαρμογή του λογιστικού προτύπου .Π.Χ.Α. 16 επιβάρυνε τα καθαρά κέρδη προ φόρων κατά €14 εκ. ενώ αρνητική ήταν και η επίδραση από την αύξηση του μέσου μοναδιαίου κόστους καυσίμου που επηρέασε το αποτέλεσμα κατά €16 εκ. το εννεάμηνο του 2019. Πηγή: https://www.capital.gr/epixeiriseis/3395114/ae...

Ο Joker2013 το γράφει ειρωνικά. Εγώ να κάνω μια επισήμανση. Η μείωση κερδών κατά 5% συγκριτικά με το περυσινό εννεάμηνο οφείλεται στην αλλαγή λογιστικών προτύπων υπολογισμού των αποτελεσμάτων. Εαν υπολογίζονταν με βάση τα περυσινά λογιστικά πρότυπα η εταιρεία θα είχε 14 εκατομμύρια κέρδη παραπάνω στ...

Kamila-GR εγω πάλι το βρίσκω μια χαρά το σχόλιο του. Ενημερωτικά οι ίδιοι οι πρώην Γιουγκοσλαβοι μιλάνε ειρωνικά για αυτή τους την τουριστική πρακτική ονομάζοντας μάλιστα αυτό το φαινόμενο ως "τουρισμό της ντομάτας" επειδή παραδοσιακά έπαιρναν μαζί τους πέρα από κονσέρβες και ζαρζαβατικά π...

Για την χειμερινή περίοδο ή γενικά?

^^^ Με βάση το ποστ του nsap η εταιρεία θα έχει παραλάβει 11 αεροσκάφη μέσα στο 2020 οπότε λογικό είναι να φύγουν απο το στόλο κάποια που λήγει η σύμβαση τους και πλησιάζει και το D-check τους.. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα εξαμήνου και την interim financial report , οι παραδόσεις των ΝΕΟ έχει ως εξής...