Η αναζήτηση βρήκε 232 εγγραφές

Επιστροφή στην ειδική αναζήτηση

από TOGA
17 Αύγ 2006, 09:45
Δ. Συζήτηση: Flightsim
Θέμα: Flightsim
Απαντήσεις: 1113
Προβολές: 217540

Συνήθως υπάρχει αρχείο ReadMe μέσα στην εγκατάσταση, αλλά συνοπτικά: Εξαρτάται από το αν είναι μόνο textures ή ολόκληρα. Αν είναι textures, πρέπει να "κατεβάσεις" το μοντέλο από το οποίο προέρχονται. Π.χ. πολλά 757 και Α330-340 βασίζονται στο ProjectOpenSky (δες στo google). Αν είναι ολόκληρα, τότε ...
από TOGA
16 Αύγ 2006, 15:58
Δ. Συζήτηση: Flightsim
Θέμα: Flightsim
Απαντήσεις: 1113
Προβολές: 217540

από TOGA
16 Αύγ 2006, 15:17
Δ. Συζήτηση: Διάφορα
Θέμα: Γενικές (αεροπορικές) απορίες !!!
Απαντήσεις: 1879
Προβολές: 373595

κατα ποσο ενα ατυχημα ενος α/φους ειναι δυνατον να εππηρεασει τον τροπο κατασκευης σε καποιο μερος του α/φους απο την εταιρια?? Το θέμα που θίγεις έχει πολλές διαφορετικές πτυχές, μερικές από τις οποίες αγγίζουν περιοχές μακριά από την "απλή αεροναυπηγική" με διαφόρων ειδών ηθικά διλήμματα. Να το π...
από TOGA
08 Αύγ 2006, 17:01
Δ. Συζήτηση: Ιπτάμενο Προσωπικό - Χειριστές - Σχολές
Θέμα: ΧΕΙΡΙΣΤΕΣ ΓΙΑ 737-200
Απαντήσεις: 6
Προβολές: 1792

Είμαι ο μόνος που του φαίνεται περίεργο ότι ζητούν πληρώματα για Β737-200?

Από πού τα νοίκιασαν, από τις Aerolineas Argentinas??? :D
από TOGA
08 Αύγ 2006, 16:55
Δ. Συζήτηση: Αεροδρόμια υπόλοιπου κόσμου
Θέμα: PARO (VQPR) Approach
Απαντήσεις: 10
Προβολές: 2786

Ενδιαφέροντα στοιχεία για τα αεροδρόμια της Γερμανίας και του Η.Β. Δεν το ήξερα. Σωστά όσα αναφέρεις, κι ούτε μου κάνει καμιά φοβερή εντύπωση το γεγονός ότι δεν υπάρχει DME στο Paro. Απλά, μου φάνηκε αστεία η περιγραφή :D Από εκεί και πέρα, "παραξενιές" υπάρχουν παντού. Το αεροδρόμιο της Σόφιας (LBS...
από TOGA
08 Αύγ 2006, 13:23
Δ. Συζήτηση: Αεροδρόμια υπόλοιπου κόσμου
Θέμα: PARO (VQPR) Approach
Απαντήσεις: 10
Προβολές: 2786

PARO (VQPR) Approach

Αντιγράφω από το http://www.innogize.com/gallery/asia_bhutan_paro1.html There isn't really a descent into Paro. Because the plane has to land by visual flight rules (VFR), a cloudy day involves circling the Paro valley as long as there is fuel. Eventually, the pilot spots a hole in the clouds and th...
από TOGA
08 Αύγ 2006, 07:45
Δ. Συζήτηση: Διάφορα
Θέμα: Με ποια αεροπλάνα και ποιες εταιρίες πετάξατε μέχρι τώρα...;
Απαντήσεις: 427
Προβολές: 112758

OA:
B737-200
B737-400
B727
A300
B717
ATR-42
ATR-72

KLM:
B737-300
B737-800

Finnair:
B757

Private:
Piper Arrow
από TOGA
04 Αύγ 2006, 13:56
Δ. Συζήτηση: Διάφορα
Θέμα: Aviation Movies and TV-Series
Απαντήσεις: 247
Προβολές: 95233

Οντως μεγάλη ταινία...δε πρέπει να ήταν ο κουήν όμως.....δε μπορώ να θυμηθώ το όνομα του αλλά είχε παίξει και στον "Πύργο της κολάσεως" (!) Πρόκειται για τον George Kennedy, ο οποίος έχει παίξει και σε πολλές άλλες παρόμοιες ταινίες. Θυμηθείτε το Concorde, (με τον... Άλλ' αντ' άλλων Alain Delon). Ξ...
από TOGA
03 Αύγ 2006, 17:29
Δ. Συζήτηση: Κλειστές ελληνικές και κυπριακές εταιρείες
Θέμα: Hellenic Imperial Airways
Απαντήσεις: 2281
Προβολές: 636362

Μια έρευνα στο google με "HELLENIC IMPERIAL AIRWAYS" ως query, απέφερε 0 αποτελέσματα. Θα περίμενε κανείς ότι έστω και κάτι μικρό θα υπήρχε, οπότε όταν λένε στις αγγελίες ότι ψάχνουν προσωπικό ίσως εννοούν αρχικά webmasters, γραμματείς και...χειριστές καφετιέρας :D Η ιδέα μου είναι, ή οι αεροπορικές...
από TOGA
31 Ιούλ 2006, 18:22
Δ. Συζήτηση: Αεροπορικές εταιρίες στην Ευρώπη
Θέμα: ΠΟΙΑ ΘΕΩΡΕΙΤΑΙ ΤΗΝ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ LOCO?
Απαντήσεις: 24
Προβολές: 5745

Προσωπικά έχω πολύ καλές εμπειρίες με την φινλανδική Blue1 (http://www.blue1.fi/) η οποία είναι μέλος του SAS group. Χρησιμοποιεί MD-90 για τους ευρωπαϊκούς προορισμούς και SAAB2000, Avro RJ85/RJ100 για Φινλανδικούς και ενδο-Σκανδιναβικούς. Τον περασμένο Απρίλιο βρήκα πτήση Ελσίνκι-Αθήνα (non-stop) ...
από TOGA
28 Ιούλ 2006, 11:07
Δ. Συζήτηση: Υπόλοιποι αερολιμένες Ελλάδας και Κύπρου
Θέμα: LGPL/JTY Astypalaia
Απαντήσεις: 4
Προβολές: 1846

Μία ακόμα...εξ' ουρανού επιφώτιση για τις ΟΑ και τον προγραμματισμό των πτήσεών της. :(

Α, ρε λουκέτο που τους χρειάζεται... :x
από TOGA
26 Ιούλ 2006, 22:35
Δ. Συζήτηση: Διάφορα
Θέμα: Ερώτηση πέρι emergency procedures
Απαντήσεις: 5
Προβολές: 1438

Τη πτώση στην πίεση πριν και μετά το συμβάν πως την αισθάνθηκες? Ένιωσα τα αυτιά μου να πιέζονται σε σημείο ισχυρού πόνου, κι έχοντας πρόχειρο το βαρόμετρο σκέφτηκα αμέσως να ελέγξω. Πληροφοριακά, δυο ολόκληρες μέρες μετά την πτήση είχα ακόμα πόνο... Την πίεση που μας λες ότι είχες δει πριν το συμβ...
από TOGA
26 Ιούλ 2006, 22:21
Δ. Συζήτηση: Ατυχήματα και συμβάντα
Θέμα: Συνετρίβη αεροσκάφος A320 των αρμενικών αερογραμμών
Απαντήσεις: 11
Προβολές: 2456

"Armenia air crash blamed on crew" Wednesday, 26 July 2006, 12:40 GMT Investigators examining what caused an Armenian airliner to crash with the loss of all 113 people on board have blamed pilot error. The Armavia A320 Airbus plunged into the Black Sea on 3 May as it tried to land near the Russian c...
από TOGA
26 Ιούλ 2006, 14:48
Δ. Συζήτηση: Διάφορα
Θέμα: Ερώτηση πέρι emergency procedures
Απαντήσεις: 5
Προβολές: 1438

Πριν το πρόβλημα, η συμπίεση ήταν σε κανονικά επίπεδα, 980-1005 mb. Επί τη ευκαιρία, έχω συναντήσει πολλές φορές προβλήματα συμπίεσης στα ΑΤR, ειδικά στα -72. Έχει κανείς παρόμοιες εμπειρίες ή γνώση για το αν υπάρχει κάποιο πρόβλημα στα αεροσκάφη αυτά;
από TOGA
25 Ιούλ 2006, 21:13
Δ. Συζήτηση: Διάφορα
Θέμα: Ερώτηση πέρι emergency procedures
Απαντήσεις: 5
Προβολές: 1438

Ερώτηση πέρι emergency procedures

Θυμήθηκα ένα περιστατικό που μου είχε συμβεί πριν κάμποσα χρόνια, και θα ήθελα την γνώμη σας/τις γνώσεις σας σχετικά με το αν οι διαδικασίες που ακολουθήθηκαν ήταν οι πρέπουσες. Σε πτήση της ΟΑ από LGAT (τότε) σε LGLM, με ΑΤR-72, είχαμε απογειωθεί κατά τις 22:30 από το Ελληνικό, και περίπου 10-15 λε...

Επιστροφή στην ειδική αναζήτηση

 

 

cron