Καλημερα απο Καβαλα. Τελικα οι σκαλωσιες και μετεπειτα το 'υποστεγο' που εχει στηθει ειναι για το Α320 της Condor ωστε να επιστρεψει σε πλωιμη κατασταση. Απο οτι ακουσα το κοστος της ζημιας ειναι περιπου 2 εκατομμυρια ευρω.
Ειχαμε το ΜΑΜ της Air Mediterranean για 1.5 μηνα και δουλευανε στην APU για μια δυο μερες. Αλλα αυτο εφυγε πριν κανα διβδομαδο. Επισης εχουμε της Condor το Α320 που εχει σκαλωσιες γυρω γυρω και ειναι για scrap. Μεσα στις επομενες μερες θα εχω περισσοτερα.
Τα λεφτα που αναφερετε ειναι πολυ πιο λιγα απο τα κοστη σημερα. CPL ειναι το διπλωμα (ATPL Frozen). Και απο κει και περα ειναι τα ratings. Στο διπλωμα θα εχεις το IR και MEP rating, ενω μπορει καποιος να επιλεξει να κανει και skill test για το SEP.
Οταν η ΠΟΑ ετρωγε τα χρηματα του ελληνα φορολογουμενου ηταν καλα δηλαδη? Γενικως μεγαλη χολη προς την Αιγαιου. Ισως να πρεπει να ψαξετε τις πηγες σας λιγο πιο προσεκτικα και να σταματησετε να διαβαζετε στα διαφορα γκρουπακια λατρειας της ΠΟΑ στο φβ.
Καλημερα, εμεις απο AvEx κανουμε και νομιζω καλυπτει αρκετα καλα τις εξετασεις στην ΥΠΑ. Τωρα για εξετασεις στην Αθηνα λογικα Μαρτιο/Απριλιο. Περιμενουμε την ανακοινωση της ΥΠΑ
Re: Δρομολόγια Aegean
Καλα ναι δεν εννοιυσα ολοκληρου του στολου, αλλα αυτα που ειναι να φυγουν συντομα. Επισης δεν νομιζω η αγορα να επιστρεψει στα επιπεδα που ηταν σε 1-2 μηνες, αλλα σε πολυ παραπανω χρονο οποτε ισως να ηταν πιο συμφερον καποια αεροσκαφη να τα επιστρεψουν οντως πιο συντομα...