Η ΑΑ ζητάει ελληνόφωνους για τη θέση του ιπτάμενου συνόδου και εχει στείλει ένας φίλος που όμως δεν γνωρίζει αν η εταιρία θα του παρέχει sponsorship ή θα πρέπει να διεκδίκησει ο ίδιος μια εργασιακή visa. Αν γνωρίζει κάποιος κάτι σχετικό it’s more than welcome γιατί ο άνθρωπος έχει περάσει στη...
Η Αιγαίου στο domestic προσθέτει πάντα JMK και JTR. Ας δούμε ποια θα είναι τα νέα δρομολόγια όπως και πώς θα διαμορφωθεί η αγορά της Ρωσίας με βάση τα όσα διαδραματίζονται.
Έχω μια ερώτηση. Θα μπορούσε η A3 πρακτικά να βάψει ένα πχ 321ΝΕΟ σε retro livery που να απεικονίζει τα παλιά χρώματα της Ολυμπιακής σαν tribute ? Είναι κάτι που το έχουν κάνει πολλές εταιρίες απλά δεν ξέρω κατά ποσο είναι εφικτό νομικά στη προκειμένη ;
To SX-WEB απόψε ενώ έφτασε κανονικά στη Ρόδο ως GQ284, για κάποιο λόγο δεν έφυγε πίσω για Αθήνα. Πριν λίγο προσγειώθηκε το GNA για να εκτελέσει τη πτήση.
Ήταν αναμενόμενη αυτή η εξέλιξη καθώς η κατασκευάστρια εταιρία ουσιαστικά δεν υφίσταται πια , με ότι αυτό συνεπάγεται.
Ίσως , όταν ολοκληρωθεί και το προτζεκτ του ATR 42-600 stol να αντικατασταθούν και τα DH1.
Ως προς τα σενάρια για refleet αποκλειστικά με atr 42 & 72 , μου φαίνεται πολύ λογικό. H Bombardier κατά κάποιο τρόπο δεν υφίσταται και γενικά φανταζει κάπως αβέβαιο το μέλλον. Λογικό είναι να αλλάξουν το στόλο μόνο με Atr .