Αποτελέσματα αναζήτησης

Εντάξει, η κοπέλα κακώς το έκρυψε. Οφείλει να σέβεται τα στάνταρ που καλώς ή κακώς έχει ο κάθε εργοδότης. Αλλά μέσα στις αρμοδιότητες των υπευθύνων εφόσον τους "καίει " τόσο το τατουάζ είναι να το διαπιστώνουν μόνοι τους. Όχι να γίνουν προσλήψεις, τα γραφειοκρατικά και να το διαπιστώσουν μετά...

Κάτω των 25...Οι recruiters εργάζονται για λογαριασμό αεροπορικής ή πρακτορείου μοντέλων?Και για φροντιστές ούτε λόγος..

Αυτό το ξέρω και συμφωνώ απόλυτα. Απλά όπως έγραψες κι εσύ στην Αιγαίου και μάλλον και στην Ολυμπιακή ισχύουν άλλα μέτρα...Έχω φρίξει με αυτά που διαβάζω εδώ όποτε κάνει αναγγελία για προσλήψεις η Aegean ότι δεν καλούν άτομα ούτε καν για συνέντευξη άνω των...24.Ή ότι υπάρχουν 25 ετών...

Ωραία όλα αυτά απλά απορώ σε τι βαθμό αληθεύουν. Δεν κρίνω γιατί πολύ απλά δεν γνωρίζω από δουλειές στο εξωτερικό και κριτήρια, απλά εκφράζω τις απορίες μου.Μήπως έχει υπερεκτιμηθεί το εξωτερικό? Όλα γίνονται αξιοκρατικά, οι μισθοί είναι καλοί, οι συνθήκες εργασίας επίσης, σέβονται τον...

Δεν είναι λίγο έως πολύ επιπόλαιο να δώσει κάποιος στην εποχή μας περί τα 400ε από το υστέρημά του για να πάρει το αεροπλάνο να πάει για συνέντευξη επειδή θα έχει λίγες πιθανότητες να τον πάρουν? Εξάλλου πόσοι Έλληνες να εργάζονται στη British?Και μπορεί να θεωρεί η εταιρεία πιο ασφαλή επιλογή...

Re: Emirates info Αυτό φοβόμουν κι εγώ..Ευχαριστώ για την άμεση απάντηση.

Re: Emirates info Εγώ θα ήθελα να ρωτήσω κάτι πιο γενικό για την υποβολή βιογραφικού όχι μόνο στην Emirates, αλλά σε οποιαδήποτε αεροπορική του εξωτερικού.Επί 2 χρόνια έψαχνα δουλειά οπότε υπάρχει αυτό το "κενό" στο βιογραφικό όσον αφορά την εργασιακή εμπειρία αλλά και γενικότερα γιατί για αυτό...

Για τα γαλλικά συμφωνώ πλήρως.Το ξέρω ότι εκτελούν δρομολόγια της Air Mediterranee, αλλά αυτή έχει γύρω στους 30 προορισμούς!Αποκλείεται να πηγαίνουν σε όλους!Για αυτό απορώ, σε ποιούς δρομολογήθηκε η Hermes και γιατί δεν υπάρχουν πουθενά στο ίντερνετ αυτά τα δρομολόγια, καταρχήν στην ιστοσελίδα...

Προορισμούς και δρομολόγια της εν λόγω εταιρείας δεν βρήκα πουθενά.Επίσης πώς γίνεται να θέλουν οπωσδήποτε γαλλικά αφού όπως αναφέρεται στα ποστ εδώ, δεν τσεκάρουν στη συνέντευξη τη γλώσσα...

Δυστυχώς έχουμε καταντήσει να έχουμε τις ελάχιστες απαιτήσεις επαγγελματικά:να έχουμε απλώς δουλειά. Για αυτό όμως δε φταίνε οι εργαζόμενοι, φταίει η κατάσταση στην Ελλάδα.Συμφωνώ βέβαια απόλυτα στο ότι πρέπει να ξέρουν όλοι τι υπέγραψαν, ώστε να μη βρίσκονται προ εκπλήξεων.Όταν όμως είσαι...

Δε θέλω να γίνω κακιά αλλά βλέπω από προηγούμενα ποστ ότι σήμερα πέρασες από συνέντευξη. Αντί λοιπόν να ρωτήσεις τους ίδιους που ξέρουν καλύτερα από όλους και που τους είχες απέναντί σου , περίμενες να γυρίσεις σπίτι και να μπεις στο ίντερνετ να ρωτήσεις?

Πού εκπαιδεύονται τα πληρώματα? Γενικώς, όχι μόνο για τον τύπο αεροσκάφους.

Εννοείς από πλευράς έλλειψης αξιοπιστίας ή ασφάλειας? Βέβαια αυτά τα δύο είναι αλληλένδετα απλά ρωτάω αν αξίζει να στείλει κανείς βιογραφικό. Εννοώ πάντα από πλευράς ασφάλειας πτήσεων

Από ποιο αεροδρόμιο της Αγγλίας πετάνε? Και δεν σου παρέχουν εκπαίδευση,πρέπει να έχεις ήδη εκπαίδευση σε ισχύ?

Τουλάχιστον μετά το τρίμηνο ανανεώνουνε τη σύμβαση?

Ανά γκρουπ γίνεται η συνέντευξη?Δεν είναι ατομική?

Το αεροπλάνο με προορισμό το Ερμπίλ αναχωρεί από την Αθήνα με ελληνικό πλήρωμα, κάνει πτήσεις με βάση το Ερμπίλ για 4-5 ημέρες και επιστρέφει? Επίσης υπάρχει το Αθήνα-Στοκχόλμη?

Με την αγγελία για ιπτάμενες που είχε βγάλει η viking airlines με τελική ημερομηνία την 10η Απριλίου τι έγινε? Ειδοποιήθηκε κανείς?

Τώρα που απέσυραν τις αγγελίες όμως πού μπορούμε να στείλουμε?

Μιλάω για την Ο.Α. όπως είναι στην παρούσα μορφή της, όχι όπως θα γίνει αφότου την παραλάβει η ΜΙΓ.