Αποτελέσματα αναζήτησης

Είναι ενδιαφέρον απο πολλές απόψεις, οτι αρκετοί επιμένουν ακόμα και σήμερα να λένε οτι τα έργα που γινόταν τόσα χρόνια στα αεροδρόμια, όσα τέλος πάντων γινόταν, χρηματοδοτούνταν απο τους έλληνες φορολογούμενους.... αντί να λένε "πού πήγαιναν τα υπόλοιπα απο τα έσοδα των αεροδρομίων και ποιές...

για μια ακόμα φορά, παρακαλώ να διαβάζεις προσεκτικά τί γράφω...εκτός και αν εσκεμμένα προσπαθείς να διαστρεβλωσεις τα δικά μου γραφόμενα Εγω, αναφέρομαι -και το γράφω- στα κεντρικά μεγάλα ΜΜΕ. Η αναπαραγωγή χωρίς κανενα σχόλιο συντάκτη, των Δελτίων Τύπου της Φραπορτ, είναι συνηθισμένο...

Πέρα απο την ανόμοια σύγκριση α/δ, όπου τα περισσότερα ελληνικά είναι εποχιακά, ενώ άλλα είναι πύλες εισόδου χωρών, τα Χανιά - αν δώσουμε βάση στη κατάταξη- βρίσκονται πιό κάτω απο α/δ όπως το LaGuardia της Νέας Υορκης, το Luton του Λονδίνου και το Ciampino της Ρώμης. Αν διαβάσει κανείς την...

Στο θέμα της φωτοσήμανσης πιστεύω οτι είναι 15 δευτ. .. Αρκετά αν όχι ολα τα α/δ πάντως - η Κέρκυρα σίγουρα - διαθέτουν UPS αποκλειστικά για τη φωτοσήμανση, ώστε να μην υπάρχει καν η διακοπή μέχρι να πάρουν τα Η/Ζ... Οσον αφορά τα ραδιοβοηθήματα και συχνότητες υπάρχουν UPS και H/Z . Υπενθυμίζω...

μάλλον δεν είχες ενημέρωση, διάβασε το παρακάτω- απο μένα κανένα σχόλιο, επειδή το παίζω ειδήμων: http://www.kavalapost.gr/188264/epestre ... lexandros/ Οσο για το θέμα με τους πυροσβεστήρες, δεν το συνεχίζω, δεν έχει νόημα...μπορείς να ενημερωθείς απο κάποιον που ασχολείται με αναγομώσεις, να...

ΠΟΥΘΕΝΑ, σε δική μου ανάρτηση δεν αναφέρθηκα σε τέλη κυκλοφορίας ( βλ. αναρτήσεις 17/5/2017). Εγώ είπα οτι δεν μου αρέσει να βλέπω αυτοκίνητο με κρατικές πινακίδες να το οδηγεί υπάλληλος ιδιωτικής εταιρείας...Αν οι συμφορμίτες δεν έχουν κανενα πρόβλημα με αυτό, πάω πάσο !!! Μέσα στο καλοκαίρι...

το άρθρο του Antinews περιγράφει μια κατάσταση, αλλά σε αρκετά μέρη έχει λάθος άποψη.. Για παράδειγμα, το πρόβλημα εποπτεύοντος και εποπτευόμενου δεν απαιτεί σώνει και καλά την ιδιωτικοποίηση των α/δ, αλλά την αλλαγή καθεστώτος, που άλλωστε προβλεπόταν στο νόμο 3913... Εκεί λοιπόν, οχι μόνο με...

Σιγή ιχθύος πάντως απο τη Fraport και τη συν αυτώ μέσα Μ.Ε. Το μόνο που δημοσιοποιούν είναι τα έργα που θα κανουν στη Μύκονο. !! Κατι παρόμοιο έγινε και στη Κέρκυρα πρίν 15-20 μέρες, τα φώτα του διαδρόμου έσβησαν κατά την προσέγγιση α/φ και πήραν μετά απο 15-20 δευτ. ...ενώ υπάρχει συνδεδεμένο...

Μέχρι στιγμής ισχύει το παρακάτω ΝΟΤΑΜ που λέει έως 31/10 Αν επρόκειτο να αλλάξει κάτι στις ώρες με ισχύ απο 13 Οκτ, είναι σίγουρο ολτι θα είχε ήδη δημοσιευτεί και θα είχε τροποποιήσει το ισχύον .. άρα αν είναι να γίνει κάτι μάλλον προς Νοέμβρη πάει, όπως λέει και ο aakunz (B0358/17 NOTAMR...

Είναι περίεργο να χρησιμοποιείται η γενική πληθυντικού .. αφήσατε...καταλάβετε, , όταν είναι γνωστό στους πάντες, οτι δεν ηταν κάποιοι κακοί ΥΠΑτζήδες, που είχαν τα κονδύλια, τους ερχόταν τα αιτήματα και αυτοί επειδή ξυνόταν, δεν έδιναν τα λεφτά για να βελτιωθεί η εικόνα... Οντως, ο Μητσοτάκης...

1-2 χρόνια πρίν, πάντως με τις φωτογραφίες των γεμισμένων κάδων στο α/δ της Κέρκυρας που κυκλοφορούσαν επί μήνες , σαν να ήταν επαναλαμβανόμενο, ενώ ηταν ενα συγκεκριμένο συμβάν που κράτησε 8 ώρες σε αλλαγή εργολάβου, δεν είδα την ιδια ευαισθησία..σε καθε ευκαιρία, όλοι έκραζαν την κατάσταση...

Ηρθε η ανάπτυξη αγαπητοί συμφορμίτες... περίμενα αρκετές μέρες να δώ αντιδράσεις μετά την περίφημη φωτογραφία που δείχνει ενα λευκό πίνακα με τις πτήσεις γραμμένες με μαρκαδόρο στο "Μακεδονία"... σιγή, όχι μόνο εδώ αλλά και στα μεγάλα ΜΜΕ...μάλλον δεν είναι "politically correct" να...

διόλου απίθανο η FR να πάρει αρκετό προσωπικό, ιδίως χειριστές απο την Monarch..τώρα που έχει και έλλειψη, μια χαρά θα της έρθει !!

Εχω την εντύπωση πως το παρακάτω άρθρο του Press Project, είναι πολύ πιό "ψαγμένο" απο την πλειοψηφία των ηλεκτρονικών ΜΜΕ, που απλά αναπαράγουν το ενα το άλλο και δημοσιεύουν αυτούσια τα Δελτία Τύπου της Fraport https://www.thepressproject.gr/article/ ... to-Dimosio Πολύ θα ήθελα αλήθεια να...

Επιτέλους και κάποιος που καταλαβαίνει πώς εργάζονται οι ΥΠΑτζήδες και δή όσοι είναι στην αεροναυτιλία... Σημειωτέον οτι η αξιολόγηση του Δημοσίου δεν "πιάνει μία" μπροστά στην ετήσια αξιολόγηση που περνούν απο τα ευρωπαϊκά όργανα όπως το Eurocontrol και η EASA ... Επίσης, φύλλα αξιολόγησης σε...

Μέσα στις απαιτήσεις των 70εκ. που έθεσαν οι της fraport υπάρχουν και πράγματα, που αν δούν το φώς της δημοσιότητας θα τρελλαθούν ακόμα και οι πιό φανατικοί οπαδοί αυτής τηςε ιδιωτικοποίησης.. Ενα παράδειγμα μόνο, έτσι για να γελάμε λίγο. Πέρσυ, οταν έβαλαν τα barcode, ακόμα και στα καθίσματα...

Κατέρρευσε σήμερα το πρωί, το σύστημα της Amadeus Altea, λόγω προβλημάτων δικτύου, όπως αναφέρει η εταιρεία και απο οτι φαίνεται επηρρέασε σχεδόν ολη την υφήλιο, ιδίως μεγάλα αεροδρόμια και αρκετές χιλιάδες επιβάτες... περίπου 4 ώρες χρειάστηκαν για να επανέλθει σε ικανοποιητική λειτουργία...

Πρέπει να είναι αδαής , άσχετος ή απλά εμπαθής κάποιος για να μήν "γνωρίζει" οτι το κύριο έργο της σημερινής ΥΠΑ είναι η παροχή υπηρεσιών αεροναυτιλίας, εκεί δηλαδή που απασχολείται το μεγάλο ποσοστό του δυναμικού της. Ελεγκτές, Ηλεκτρονικοί, τηλεπικοινωνιακοί με υποστήριξη ηλεκτρολόγων...

Καταλαβαίνω την προκατάληψη μέχρι ενός σημείου, αλλά το να κατηγορούνται οι υπαλληλοι επειδή ΠΑΡΑ τις συνεχείς οχλήσεις για πρόσληψη υδραυλικών, η κατα καιρούς πολιτική ηγεσία ΔΕΝ ΗΘΕΛΕ να κάνει καμμία πρόσληψη, πραγματικά είναι πέραν της δικής μου τουλάχιστον λογικής !!! Ισως κάποιων άλλων η...

πιθανόν οχι άμεσα απο αυτή την κινητοποίηση, αλλά αν δεν γίνουν σύντομα αυτά που γράφονται στους λόγους της απεργιακής κινητοποιήσης, να είσαι σίγουρος οτι θα δημιουργηθούν πολύ "χοντρά" προβλήματα στην αεροναυτιλία της χώρας..