Αποτελέσματα αναζήτησης

777 ήταν το αεροσκάφος ηλικίας 23 ετών. Το 787 έκανε την πτήση για Houston που αναφέρεται στο λίνκ που παρέθεσε. Δύο διαφορετικές περιπτώσεις.

Ενα προσφατο που ξεχασα να ποσταρω: 03/10/2024 ΒΑ2740 LGW-SKG 13:35-19:15 A321 3D (Business 240 λιρες) 13/10/2024 ΒΑ2741 SKG-LGW 22:25-23:35 A321 5C (Business reward flight) επόμενα ταξίδια (αμφιβάλλω αν θα υπάρχει κανενα αλλο μεχρι τελους Μαρτίου) Long Weekend in Rome 22/11/2024 ΑΖ211...

Η Αιγαίου έχει και πρωινή αναχώρηση απο Αθήνα / μεσημεριανή από Λισαβόνα. Πιο πολλές επιλογές. Και η Αιγαίου έχει connecting passengers από την Tap η και από Λισαβόνα προς άλλους προορισμούς που πετάει η Αιγαίου. Η εύκολη στοχεύει σε P2P. Δεν μπορούμε να συγκρίνουμε. Και μην συγκρίνουμε το...

Είσαι εσύ? Αν είσαι οκ τότε. Εγώ απλά ρώτησα για την εγκυρότητα του φόρουμ. Εσύ παρεξηγήθηκες πιστευοντας ότι πήρα το μέρος της Αιγαίου.

Δεν θα διαφωνήσω , αλλά πόσο έγκυρο είναι αυτό το σάιτ? Επειδή το έγραψε κάποιος σε ένα φόρουμ? Που είναι επίσημη αναφορά ως συμβάν? Εγώ αυτό που βλέπω πάντως είναι ότι η Wizz δεν ήταν τελειώσω ευθυγραμμισμένη με το διάδρομο στην τελική προσέγγιση όπως η Αιγαίου, και έπρεπε να κάνει διόρθωση.

Πόσα από αυτά ήταν εποχιακά και πέρυσι? Η Κολώνια από όσο θυμάμαι ήταν. Νομίζω και το Μπρίστολ.

Το γεγονός ότι έχει 64 τώρα είναι διότι 9 είναι εκτός. Αν δεν είχε τα νέο εκτός, δέκα (δεν ξέρω τον ακριβή αριθμό) από τα ceo θα είχαν φύγει. Γενικά θα υπάρχει μια μικρή αύξηση στόλου.. μην ξεχνάμε ότι η Σκάι μεγαλώνει (αυξημένος ανταγωνισμός) και τα περισσότερα νέο θα είναι 321 που θα αυξήσει...

Αν με ρωτούσατε ένα προορισμό που πίστευα ότι θα ανοίξει η Αιγαίου τον χειμώνα, θα έλεγα είτε επαναφορά της Καζαμπλάνκα η Las Palmas. Θα πετύχει για πολλούς και διάφορους λόγους. Το Άμπου Νταμπι περίεργο ειδικά που πλέον δεν έχει codeshare με την Etihad

Αν δεν κάνω λαθος, νομίζω οτι πετούσε και στο παρελθόν. Όποτε δεν είναι η πρώτη φορά. Κανονικά θα έπρεπε να λέει resumed

Δεν παραλήρησα την Sky με την Norse. Απλώς σχολίασα ότι αν είναι να γίνουν σαν την Norse (long haul without feed) καλή τους τύχη. Το "φούσκα" πήγαινε για την Norse, που φαίνεται δεν θα αργήσει. Δεν θεωρώ πως η Sky είναι μια αλλά θα πρέπει να είναι προσεκτικοί γιατί τώρα αρχίζουν τα δύσκολα.

Καλή τύχη αν ακολουθήσει το επιχειρηματικό σχέδιο της Norse. Αργά η γρήγορα θα σκάσει και αυτή η φούσκα.

Το οποίο νέο δρομολόγιο για Βαρσοβια θα εκτελείται μέσω Βιέννη από τον χειμώνα με Β787 και όχι μέσω Αθήνας.

Το πρώτο στα χρώματα της εταιρείας διότι έχει ακόμη ένα ολόλευκο που είναι ήδη ενεργό

Η Αιγαίου έχει αναφέρει ότι έχει έρθει σε συμφωνία για το ύψος της αποζημίωσης. Δεν είναι αυτό που θα ήθελαν αλλά αρκετά κοντά. Λογικά στα αποτελέσματα έτους για το 24 θα αναφέρει κάτι.

Διότι αποφάσισαν να αποσύρουν τα Α220 εντελώς από τον στόλο

Και εμένα αυτό με προβλημάτισε γιατί στα υπόλοιπα λένε to be resumed in summer 2025. Λογικά το δρομολόγιο Νέα Υόρκη - Αθήνα δεν είναι προτεραιότητα για αυτούς. Υπάρχει και πολύ ανταγωνισμός. Ένα DFW μπορεί να δουλέψει καλύτερα.

Θα συμφωνήσω με τον @A3970… Η κίνηση αυτή ενέχει μικρό ρίσκο και οποία επέκταση γίνεται με μελετημένα βήματα. Αν πηγαίνανε απευθείας σε δρομολόγια μακρινών αποστάσεων, τότε όχι μόνο θα έπρεπε να προσθέσουν νέο βελτιωμένο προϊόν αλλά και νέο τύπο αεροσκάφους. Too much risk. Τώρα κάνουν το...

Μήπως έχουν πραγματοποιηθεί τα έργα που αναφέρονται στο άρθρο και έχει γίνει η επέκταση του διαδρόμου? Πώς θα αναβαθμιστεί το αεροδρόμιο της Νάξου

Νομίζω οτι το σχολιο του @aakunz ήταν ειρωνικό γιαυτό άφησε απο έξω τα κανονικά μεγαθήρια. Ο λογός αποχώρησης ειναι η εξαγορά τους απο το Air France - KLM Group.

@jj_lgkr ναι μαζεύω. Είμαι Bronze τέσσερα χρόνια τώρα. Δύσκολα να γίνεις silver αν δεν πετάς συχνά για δουλειά. Απλά δεν ξέρω αν το Service θα είναι το ίδιο τώρα που είναι operated by DAT