Αποτελέσματα αναζήτησης

  1. flying_sotoman

    Books & Magazines

    εγω θα συνιστούσα αυτό αυτό αυτό και αυτό ειναι φοβερά βιβλία, μελετανε διάφορα ατχυήματα στην ιστορία της πολιτικής αεροπορίας. Εχουν πολλες εικόνες και CVR transcripts, και γενικα ειναι ευχάριστα στο διάβασμα. Κατι σαν το black box του RBF.
  2. flying_sotoman

    Boeing 787

    βγαζει 404 not found..
  3. flying_sotoman

    Γενικές (αεροπορικές) απορίες !!!

    καλώς η κακώς το ιντερνετ διδάσκει
  4. flying_sotoman

    Γενικές (αεροπορικές) απορίες !!!

    ναι αλλα καταλαβες τι ενοοώ με το ευστοχο παραδειγμα. αφου ειδα οτι τσίγκλισες με τον μακεδόνα ειπα να το κάνω οσο απλό γινεται. αν θες να τοπ αναλύσο και αλλο μπορώ, 5 λεπτάκια στο google θα πάρει :wink:
  5. flying_sotoman

    Γενικές (αεροπορικές) απορίες !!!

    εχουμε 2 ανθρώπους. εναν χαλαρο και εναν φορτομένο με 2 βαλίτσες ποιος θα σπαταλήσει περισσότερη ενέργεια αν περπατανε στην ίδια ταχύτητα? :wink:
  6. flying_sotoman

    Γενικές (αεροπορικές) απορίες !!!

    τι 737? :D σοβαρα τι 737 αλλες αεροδυναμικές επιδόσεις εχει ενα 200 αλλες ενα 700 αλλες ενα 600 με winglets αλλα για να μήν στεναχωριέσαι.... ας παρουμε ενα 737 με μεσαίο φορτίο και τα μισά καυσιμα, stallαρει περιπου στoyw 160 κόμβους. Ας πούμε για να διατηρήσουμε 160 κόμβους κατεβαίνουμε...
  7. flying_sotoman

    Γενικές (αεροπορικές) απορίες !!!

    αυτο προέρχεται οτι το βαρύ χρησιμοποιεί περισσότερη ισχύ απο ότι το ελαφρύ για να πετάνε στην ίδια ταχύτητα.
  8. flying_sotoman

    Γενικές (αεροπορικές) απορίες !!!

    αναλογα το αεροπλάνο υποθέτω...
  9. flying_sotoman

    Modelling

    εχω βρει τα εξής μοντέλα:αυτο σε 1/200 και αυτό σε 1/390. εχω μερικές απορίες. αυτα πόσο μικρά ειναι? και ενταξει το 732 αλλα το 747 ειναι σε κλιμακα 1/390(μικρό ακούγεται) και εχει 60 κομμάτια (μεγάλο ακούγεται). ειναι (πολυ) πιό δυσκολο απο ενα σε 1/144? ευχαριστώ
  10. flying_sotoman

    H Boeing anakoinwnei to 747-8

    η boeing έχει ακολουθήσει αλλο χαρακτήρα γενικότερα. η airbus λεει φτιαξαμε αεροπλάνο γιγαντα για να μειωθούν οι πτήσεις και να υπαρχει λιγοτερη κατανβαλωση καυσίμου=λιγότεροι ρύποι, ενω η boeing υποστηρίζει πως με το A380 που παιρνει τόσο κόσμο και το υποστηρίζουν μόνο μεγαλα αεροδρόμιο θα...
  11. flying_sotoman

    Flightsim

    αρκετά καλο φαίνεται για καποιον που αρχίζει, αλλα κατω του μετρίου για εναν μερτριο χρήστη. εγω στην θέση σου δεν θα το αγόραζα.
  12. flying_sotoman

    The Route (only boundary ... your imagination)

    παντού και με όλα :lol: :lol:
  13. flying_sotoman

    ΚΟΛΛΗΜΑ

    παιδια το παρακατω minigame ειναι χοντρό κόλλημα! http://mpam.gr/fun/games/hapland/media.htm
  14. flying_sotoman

    Flightsim

    :oops: έτσι εξηγούνται όλα! ευχαριστώ!
  15. flying_sotoman

    Flightsim

    μα ειναι δυο σύρνατα απο την αρχή ώς το τέλος http://www.dmflightsim.co.uk/html/galle ... 5_ETPS.jpg
  16. flying_sotoman

    Flightsim

    ^^εχω και εγώ το 1-11 και έιναι πραγματικά φοβερό! το VC του ανετα ανταγωνίζεται εμπορικά, το 2D panel εξομοιώνει σχεδόν τα πάντα, και οι ήχοι του ειναι και αυτοί φοβεροί. αλλα γιατι εχει ενα συρματάκι απο την μύτη μεχρι το πάνω μερος τη ουράς? :? :? :? :? :? :?
  17. flying_sotoman

    Transition Altitude

    akrivos!!! kai to transition level to Flight level pou ginetai h metavash apo thn standard sthn topikh
  18. flying_sotoman

    Transition Altitude

    elevation ειναι στην ουσια AGL-MSL AGL ενοούμε above ground lvl δηλαδη το πραγματικό που απέχουμε απο το έδαφος. MSL ειναι το ύψος πανω απο την θαλασσα. πχ αν εηνα αεροδρόμιο εχει elevation 500 Πόδια τότε όταν ειμαστε πανω στο αεροδρόμιο και εχυμε ρυθμιστέι στην τοπική βαρομετρική το όργανο θα...
  19. flying_sotoman

    Transition Altitude

    αν ξέρω καλα πανω απο το transition altitude καταρχήν αλλαζουμε σε standard QNh 29.92/10.13 και αναφέρουμε το ύψος σε FL. πραγματικό ύψος ενοούμε MSL και όχι AGL, δλδ πανω απο την θάλασσα transition level ειναι το ίδιο αντίστροφο οταν κατεβαίνουμε (πολύ απλα γιατι κατεβαίνουμε απο LEVEL σε...
  20. flying_sotoman

    H Boeing anakoinwnei to 747-8

    The out of sequence A380 designation was chosen as the "8" represents the cross-section of the twin decks. και η boeing φυσικά το εκανε 8 για να ξέρουμε ποιό airbus ανταγωνίζεται
Top