Αποτελέσματα αναζήτησης

για χαστούκια είναι αυτοί oi :5: τόσους μήνες μας λείπαν στην dba αεροπλάνα επειδή τα είχαν σε κάτι βαφεία. τόσα λεφτά ξόδεψαν .... και γιατί ??? άντε πάλι "φτου" και από τι αρχή... άμα είναι αλήθεια.

η 5 εταιρίες ανήκουν προς μέρoi, στους διδυμους αδελφούς Boris και Alexander Abramowitsch (καμια συγγένεια με το αφεντικό τις αστείας ποδοσφαιρικής ομάδας). οι δυο αδελφοί πρασπαθούσαν εδώ και πολύ καιρό να τις ενοποιήσουν αλλα το κρεμλίνο τους έκανε προβλήματα επειδή τους φοβόταν. H Air...

o pateras mou ehei agorasi eisitiria ATH apo tin selida airtickets.gr gia Annovero me KLM kai Swiss. Mehri tora eitan ola ok. Episis sto parelthon eiha (epangelmatika) otan petouse i dba gia ATH kai SKG epafi me pelates tis airtickets.gr. Den thimame oti i eteria airtickets.gr eitan idietera...

το καινούριο A330 σίγουρα θα είναι για την ώρα το μοναδικό αεροπλάνο με τον καινούριο χρωματισμό, ο οποιος είναι όντως :wall: . H Air Berlin θα σκεφτεί σίγουρα πολύ καλά άμα θα ρίξει τόσα λεφτά σε ένα καινούριο χρωματισμό για την LTU την οποια έτσι kia αλλιώς θα απορρόφηση. Προσωπικά δεν...

ontos. To aerodromio tis Frankfurtis den einai poli makria

san simera: prin 30 hronia sinebi auto to tromero dystima ..... :cry: RIP

ρε παιδιά, δεν γίνατε λιγουλάκι off topic ??γιατί δεν ανοίγετε "για τα δικά σας" ένα καινούριο θέμα ?? σίγουρα ενδιαφέρον θα είναι

to persino dromologio petouse 7 kai kati to proi (7:10 ama thimame kala). thimame "san htes " to brisimo pou akouga epidi den ginotan connection me tis proines afiksis. Episis me paraksenepse epidi ginotan to dromologio stin kalyteri ora gia epangelmatika taksidia stin germania

από τις 2 Μαΐου πετάει η αγαπημένη εταιρία του Ακη και η "αγαπημένη" εταιρία του alex μια καθημερινή πτήση προς το hub apo to MUC. αυτό ήταν το παλιό δρομολόγιο τις ST το οποιο κληρονόμησε η DI και μετά η AB. προσωπικά πιθανολογώ ότι θα είναι μονο καλοκαιρινό.

ontos, mpravo ston piloto gia autin tin katapliktiki prosgiosi (pou mou thimise tin eksisou katapliktiki prosgiosi tou "Irodoutou") afto pou den katalabeno einai ta "perierga" tou 400-ari tis Canadair. ligo poly problimatiko einai

μονο που δεν υπάρχουν πια πελάτες για το A380F: ο τελευταίος πελάτης που απέμεινε , η UPS, θέλει να ακύρωση την παραγγελια τις λόγο τις απραξίας τις Airbus.

τα κόκκινα δεν θα τα ξέγραφα: δυο φορες δοκίμασε η LTU στο παρελθόν να αλλάξει τα χρώματα και δυο φορες φαλίρισε με την προσπάθεια

για τι σας φαίνεται περίεργο παιδιά ? Η LTU είναι εταιρία που μονη τις δύσκολα θα μπορέσει να επιζήσει και έχει ένα αφεντικό το οποιο θέλει να πουλήσει (με κέρδος βεβαια). Εγώ προσωπικά είχα την Air Berlin σαν φαβορί - αν και τότε σίγουρα θα γινόταν πραξικόπημα στο Düsseldorf

CRJ υπάρχουν αρκετά που ψάχνουν δουλειά. Μερικά έχουν γίνει κιόλας κονσέρβες. Aμα η ΟΑ πάρει CRJ (ego den to polypisteuo oti tha ta parei) : τι τα θέλει ?? τέτοια αεροπλάνα δύσκολα πετάνε κερδοφόρα.

το τσαρτερακι τις dba ήταν λίγο "μαζοχικο": πτήση την νύχτα. διανυκτέρευση μερικών όρον σε ξενοδοχείο τις Αλεξανδρούπολης. Το άλλο πρωί στις 7 αναχώρηση με το καράβι προς την Καμαριώτισσα. Καταλαβαίνω γιατί δεν πουλήθηκαν πολλά ταξίδια. Το πως μπορεί να βοηθήσει ένα ελικοδρόμιο δεν το...

eimai periergos ama stis "agapes" tou Aki anebi to portokali (kai isos antikatastisi telika to mpordo (wisini) ) :lol:

@skyhawk https://www.airliners.gr/el/dfleet.php?aid=1220

απότι θυμάμαι η Boeing είχε κάνει συμφωνία με την GE (η οποια σίγουρα κάτι πλήρωσε για αυτό). Έτσι και αλλιώς δεν πουλήθηκαν πολλά 777 με RR κινητήρες. Η ζήτηση για 777 με κινητήρες RR νομίζω ότι είναι ανύπαρκτη.

einai peripou 20 hiliometra http://www.berlin-airport.de/EN/index.php?

το πρόβλημα με τέτοια αεροπλάνα (regional jet) είναι ότι δύσκολα είναι κερδοφόρα.