Αποτελέσματα αναζήτησης

  1. M

    AIA (Airlines and Destinations)

    Είτε NEO είτε όχι, η Α3 με αυτό το pitch, αυτά τα καθίσματα, και αυτή τη business, δεν έχει value proposition για τέτοιες αποστάσεις.
  2. M

    Καθυστερήσεις Aegean

    Πάντως ωραία τα email για apologies για τις καθυστερήσεις, αλλά και καμιά ενημέρωση στο αεροδρόμιο όταν υπάρχει καθυστέρηση δε θα έκανε κακό. Πάω στο gate, βλέπω αεροπλάνο μια ώρα πριν την πτήση. Πάω στο lounge, γυρίζω στο gate μισή ώρα πριν την πτήση, 150 άτομα ουρά, αλλά αεροπλάνο μηδέν. Η...
  3. M

    Oman Air στην Ελλάδα

    Προσωπικά η Oman μου αρέσει σαν αεροπορική, όσες φορές έχω πετάξει μαζί τους (short haul, όμως, πάντα) ήταν μια χαρά και το service και η ακρίβεια, και τα πάντα. Επίσης, το MCT έχει όσες φορές έχω πάει ΠΑΡΑ πολύ καλό προσωπικό που πραγματικά σε διάφορες περιπτώσεις πήγε above and beyond για να...
  4. M

    Juneyao Airlines στην ΑΤΗ

    Και δε σκέφτονται όχι μόνο εμάς... αλλά ούτε τη φουκαριάρα τη μάνα μας. Μα ποιοι "να βοηθήσουν"? Άμα έχει καλύτερους προορισμούς να πετάξει αντί για την Αθήνα θα πάει εκεί. Έλεος.
  5. M

    Saudia στην Αθήνα

    Δεν κατανοώ καθόλου το πρόγραμμα πάντως. Το "σαββατοκύριακο" στην Σαουδική είναι Παρασκευή-Σάββατο, ενώ η Κυριακή είναι εργάσιμη. Κοινώς, αν κάποιος από Σαουδική θέλει να έρθει Αθήνα ψάχνει γενικώς για πτήση Πέμπτη απόγευμα και επιστροφή Σάββατο βράδυ. Εδώ έχουν Παρασκευή πρωί (άρα χάνεις την...
  6. M

    Athens Spirit Airlines

    Ακούγεται ότι θα φέρουν και Beluga :lol: :lol:
  7. M

    Βράβευση για την Aegean

    Μα τι είναι αυτή η λίστα? Περιλαμβάνει τις μισές αεροπορικές του πλανήτη (που λέει ο λόγος). Όλες αυτές ψηφίστηκαν κάτι? Και αν ναι... τι?
  8. M

    Δρομολόγια Aegean

    Το θέμα είναι ότι για long(er) haul χρειάζεσαι καλά καθίσματα, legroom, amenities, IFE, καλή business, WiFi on board. Στην aegean τα παραπάνω είναι σε τραγικό επίπεδο, οπότε δε βλέπω πώς θα γίνει monetize η μία παραπάνω ώρα πτήσης. Με κυρίως προσφορές και vfr το revenue είναι μάλλον χαμηλό.
  9. M

    LGAV/ATH Athens "Eleftherios Venizelos" (εκτός κινήσεων αεροσκαφών)

    Ισχύει. Ακόμα και αν ο Δεκέμβριος είχε μικρή μείωση σε σχέση με πέρσι ο ΑΙΑ θα έπιανε τα 24m. Αυτό είναι πραγματικά μια μεγάααααλη απορία. Το ίδιο ισχύει και για το drop-off στις αναχωρήσεις. Η περιοχή που κατεβαίνεις από το αυτοκίνητο (εκτός ταξί) δεν έχει κάποια κάλυψη με αποτέλεσμα όποτε...
  10. M

    British Airways

    Ε, καιρός ήταν γιατί παραήταν καλές οι business στην Ευρώπη και μας κακομαθαίνανε. :wall:
  11. M

    Oman Air στην Ελλάδα

    Φανταστικά νέα, και προσωπικά δεν το θεωρούσα και πολύ πιθανό - ας ελπίσουμε να πετύχει! Το Muscat είναι όντως φανταστικό, και οι γύρω περιοχές επίσης πανέμορφες. Πραγματικά αξίζει. Πιθανώς να δουλέψει και για connecting traffic από DXB. Η EK είναι τραγικά ακριβή και μονίμως γεμάτη το...
  12. M

    Emirates

    Πονεμένο θέμα. Θεωρητικά αποφασίζουν με βάση το status σου (platinum > gold > silver) και το ναύλο - εφ'όσον προφανώς είναι overbooked η eco. Πρακτικά τώρα, ήμουν gold τρία χρόνια, με flex tickets πάντα, και δε με έκαναν upgrade ούτε μισή φορά, όσες φορές πέταξα eco - ακόμα και φέτος που όλες...
  13. M

    LGAV/ATH Athens "Eleftherios Venizelos" (εκτός κινήσεων αεροσκαφών)

    Εξαιρετικές οι επιδόσεις του ΑΙΑ φέτος από πλευράς επιβατών κλπ, και νομίζω θα απαιτηθεί μια πολύ καλή μελέτη κατά τη διάρκεια του χειμώνα ως προς τα operations για να καλυφθούν τα peaks. Εχθές που πέρασα στον extra-schengen οι ουρές ήταν τουλάχιστον τραγικές και στα διαβατήρια (non-EU) και...
  14. M

    Emirates στην Αθήνα

    Δεν απαγορεύεται καθόλου η επισήμανσή σου, μπορείς να κάνεις όσες θες, αντιστοίχως έκανα κι εγώ μία επιπλέον πάνω στα δικά σου λεγόμενα. Απλώς δεν κατανοώ γιατί να μιλάμε ο ένας στον άλλος σαν να τον θεωρούμε de facto άσχετο. Τέλος πάντων, ανέφερα δύο παραδείγματα και συνέχισα λέγοντας "ΓΕΝΙΚΩΣ...
  15. M

    Emirates στην Αθήνα

    Καλά νομίζω εδώ μέσα ορισμένοι έχουν σκάλωμα να διορθώνουν κόσμο. α) Δεν είπα ότι επειδή ήταν γεμάτη η πτήση μου εχθές θα προτείνω στην EK να ανεβάσει χωρητικότητα. Έλεος. β) Είπα ότι πληροφοριακά οι πληρότητες πάνε πολύ καλά ΓΕΝΙΚΩΣ, συγνώμη που δεν έδωσα λεπτομερώς πηγές, εάν σε ενδιαφέρει...
  16. M

    Emirates στην Αθήνα

    Για όποιον ενδιαφέρεται, το 777 της EK σήμερα είναι γεμάτο όσο δεν πάει (βασικά overbooked), η δε επιστροφή μου προς Ντουμπάι σε μια εβδομάδα ήταν το τελευταίο εισιτήριο economy στο 380 και τα upgrades για business έχουν τελειώσει. Γενικώς όχι και άσχημα! Πιθανώς έμπαινε 380 και στην πρώτη...
  17. M

    Emirates στην Αθήνα

    Παρεμπιπτόντως, το Σάββατο που μας πέρασε πήρα την 104 για DXB (με το Α380). Η business ήταν γύρω στο 60% (όχι κακό δεδομένου του 380, αλλά μάλλον αρκούσε το 777 από πλευράς business). Αν ξέρει κανείς τίποτα παραπάνω για τις πληρότητες θα είχε ενδιαφέρον να μάθουμε! :)
  18. M

    Τιμολογιακή πολιτική της Aegean

    Ooops! Μάλλον το άλλαξαν, έχεις δίκιο. Η ET πάντως ακόμη το δίνει δωρεάν (το έκανα πριν από 3-4 μέρες). Γενικώς πάντως, είτε με χρέωση είτε χωρίς είναι φοβερά χρήσιμη υπηρεσία :)
  19. M

    Τιμολογιακή πολιτική της Aegean

    Σαφέστατα έχει τεράστια χρησιμότητα. Προσωπικά το χρησιμοποιώ στα περισσότερα εισιτήρια που κλείνω (εκτός από εισιτήρια για δουλειά), ειδικά όταν έχω να πετάξω μαζί με άλλους. Οι τιμές είναι λογικότατες - αν και, για να είμαστε δίκαιοι, οι περισσότερες εταιρίες το δίνουν δωρεάν - TK, QR, ET, ...
  20. M

    Emirates στην Αθήνα

    Αυτό ακριβώς δηλώνουν τα δύο μέρη: "Technically, AP reported, neither the deal or side letter expressively prohibits Gulf carriers from adding Fifth Freedom routes. But despite public comments from United Arab Emirates’ diplomats, both AP’s report and Skift’s source say there’s an understanding...
Top