Αποτελέσματα αναζήτησης

ΜΟΛΙΣ ΤΩΡΑ ΜΠΗΚΑ ΣΤΟ SITE THΣ AEGEAN ΚΑΙ ΕΙΔΑ ΟΤΙ ΘΕΛΕΙ ΝΑ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΠΟΙΗΘΕΙ ΣΕ ΛΗΜΝΟ & ΣΑΜΟ.ΔΕΝ ΤΟ ΗΞΕΡΑ.ΤΟ ΘΕΜΑ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΣΤΗΝ ΣΑΜΟ ΟΙ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΤΟΥ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΟΥΤΕ ΓΙΑ ΑΒΡΟ ΟΥΤΕ ΓΙΑ ΜΠΟϊΝΓΚ.ΑΡΑ ΛΟΓΙΚΑ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΜΕ ΝΕΑ ΑΓΟΡΑ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ ΓΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΙΑΚΕΣ ΚΑΙ ΑΚΡΙΤΙΚΕΣ...

Se proorismous opos IOA,JMK,JTR,MJT(Lesvos)Os Aegean de mporeis na eheis panta plirotita me ta avro.Omos tin kyrozini tha tin pliroseis thes de thes,kai to pio simantiko pou ta leei ola.To Avro ehei katanalosi taxidiou 2000 kila tin ora eno to ATR-72 780 kila tin ora.Megali diafora.

Nte Xabilant Eχετε μπει ποτε σε Ντε χαβιλαντ;Ελπιζω οχι γιατι ειναι μαυρα χαλια,και μια συμβουλη:Οσοι εχουν υψος πανω απο 1,80 να το ξανασκεφτουν πριν μπουν.Χιλιες φορες ΑΤR!!!

den pisteuo Αφου η ΟΑ πηρε Dash 8-105a ti na to kanei to Q400?I A3 yparhei periptosi na parei dioti apo do kai pera an thelei na epektathei se perissotera nisia prepei na parei elikofora.

Ego thelo na rotiso kati.Giati i A3 ekopse to dromologio Rodos-Iraklio? Den to katalaveno.Perisi eihe olo to kalokairi Avro,istera ATR kai mia oraia mera toy oktovri stamatise.Kai tora mas emeinan proika ta De Havilland,pou pane panta gemata alla oute logos gia megalytero aeroskafos.