Αποτελέσματα αναζήτησης

  1. george 150

    LGSM/SMI Samos "Aristarchos"

    Δεν ήταν θέμα flight check. Υπήρχε βλάβη η οποία και επισκευάστηκε, οπότε το VOR έχει επανέλθει σε κανονική λειτουργία.
  2. george 150

    LGSM/SMI Samos "Aristarchos"

    (B1248/21 NOTAMN Q) LGGG/QNBAS/IV/BO /AE/000/999/3741N02654E025 A)LGSM B)2109291100 C)2112292359 E)SAMOS NDB, SMO 375 KHZ, U/S.) B1427/21 NOTAMR B1418/21 Q) LGGG/QNVAS/IV/BO /AE/000/999/3741N02654E025 A)LGSM B)2111091114 C)2112102200 E)SAMOS VOR/DME SAM 111,600MHZ/CH53X, VOR PART OUT 0F...
  3. george 150

    Πτώση Α320 της Pakistan International Airlines

    Αναφέρθηκε και ίσως είναι το σημείο κλειδί του συγκεκριμένου ατυχήματος: ο λόγος για τον οποίο ανασύρθηκε το σύστημα προσγείωσης! Το πιθανότερο να επιχείρησε ένας εκ των δύο χειριστών επανακύκλωση, ή να θεώρησε ότι η επανακύκλωση έχει ξεκινήσει ήδη.
  4. george 150

    Πτώση Α320 της Pakistan International Airlines

    Πιο ρεαλιστικό σενάριο είναι να προέκυψε ένδειξη μη ασφάλισης κάποιου σκέλους, το πλήρωμα να ανέσυρε το σύστημα προσγείωσης απασχολούμενο με το πρόβλημα και να έκανε go around καθυστερημένα, με αποτέλεσμα την αναπόφευκτη επαφή των κινητήρων με τον διάδρομο...
  5. george 150

    Δυστύχημα Pegasus 737 σε αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης

    Re: Ατυχημα Pegasus 737 σε αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης (;) Στην αεροπορική ορολογία το "ατύχημα" συμπεριλαμβάνει σοβαρές υλικές ζημιές ή/και θανάτους. Πιο light καταστάσεις, αναφέρονται ως "σοβαρά συμβάντα" ή απλώς " συμβάντα "(χωρίς τραυματισμούς ).
  6. george 150

    Δυστύχημα Pegasus 737 σε αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης

    Re: Πτώση Pegasus 737 σε αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης (;) Το πιθανότερο να είναι από προηγούμενη πτήση. Σε αυτό συνηγορούν και οι τιμές ανέμου που αναφέρονται στις συνομιλίες. Έχουν πολύ μεγάλη διαφορά από τις τιμές ανέμου που ακούγεται να δίνει η ΕΕΚ στην Pegasus, όπως ακούγεται στο...
  7. george 150

    Δυστύχημα Pegasus 737 σε αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης

    Re: Πτώση Pegasus 737 σε αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης (;) Σωστότατος :great: ( το κάνω και ο ίδιος και βοηθάει αρκετά τα πληρώματα) αλλά πως εξηγείς το παρακάτω κομμάτι; "Πύργος: Κύριε, είστε έτοιμος για προσγείωση Πώς είναι ο άνεμος; Πιλότος: Στην τελευταία προσέγγιση 9 με 10 έδειχνε...
  8. george 150

    Δυστύχημα Pegasus 737 σε αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης

    Re: Πτώση Pegasus 737 σε αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης (;) Ο διάλογος έχει λογική μόνο αν αντιστραφούν ο "πύργος" με τον " πιλότος"! Σε μια αρκετά ελεύθερη μετάφραση βέβαια...
  9. george 150

    Δυστύχημα Pegasus 737 σε αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης

    Re: Πτώση Pegasus 737 σε αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης (;) Αναφέρομαι καθαρά στη φρασεολογία. Φυσικά και δίνεται ο άνεμος όπως τα λες, ωστόσο είναι υποχρεωτική η προσθήκη της λέξης "tailwind" στις άδειες προσγείωσης/απογείωσης, όταν υπάρχουν οι αντίστοιχες συνθήκες βέβαια, ακριβώς για να...
  10. george 150

    Δυστύχημα Pegasus 737 σε αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης

    Re: Πτώση Pegasus 737 σε αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης (;) Σε αεροσκάφος στο έδαφος που ζήτησε τροχοδρόμηση, η ΕΕΚ είπε ότι αλλάζουν τον διάδρομο και να περιμένει. Δεν υπάρχει το προηγούμενο κομμάτι της συνομιλίας με το αεροσκάφος της Pegasus. Αν ο πύργος έχει προειδοποιήσει περί tailwind...
  11. george 150

    Sky Express GQ260

    Δεν βλέπω ιδιαίτερο λόγο για πανικό και..γουρλωμενα μάτια που παρακολουθούν ρεπορτάζ. Μια δυσκολη μέρα από πλευράς καιρικών συνθηκών, βγήκε μια βλάβη στα αντιπαγωτικα , το πλήρωμα από ότι φαίνεται το διαχειρίστηκε με επαγγελματισμό και προσγείωσε με ασφάλεια το αεροσκάφος. Τέτοια βλάβη ως...
  12. george 150

    Smartwings ( Σάμος - Πράγα ) -Συνέχιση πτήσης με έναν μόνο κινητήρα

    Η αναμενόμενη φρασεολογία από πλευράς πληρώματος σε μια τέτοια περίπτωση είναι είτε PAN PAN, είτε MAY DAY. Αυτό πληροφορεί τον ΕΕΚ για τη σοβαρότητα της κατάστασης. Το να πρέπει ο ΕΕΚ σε κάθε αίτημα αλλαγής επιπέδου να... "ανακρίνει" το αντίστοιχο πλήρωμα για τους λόγους, θεωρώ είναι επιεικώς...
  13. george 150

    Ατύχημα με το ATR42 ( SX-FOR ) Sky Express στην Νάξο 12/07/2019

    Μπορεί μετά από έλεγχο και έγκριση αρμόδιων μηχανικών να πετάξει Ferry (άδειο δηλαδή) και.., ασυμπίεστο πιθανώς 8) , επιστροφή στη τεχνική βάση για τις απαραίτητες επισκευές. Μπορεί πάλι να είναι υποχρεωτική η πλήρης επισκευή επί τόπου, οι μηχανικοί τα ξέρουν αυτά :wink: . Αλλάξτε και τον...
  14. george 150

    Συμβάν σε πτήση της Sky Express

    Οι ώρες που έχουν βάλει τα Atr στον Ελληνικό χώρο, πρέπει να είναι αρκετές δεκάδες χιλιάδες πάντως και χωρίς ατυχήματα. Τα νεότερα αεροσκάφη του τύπου που πετούν σήμερα, έχουν ισχυρότερους κινητήρες ( άρα καλύτερες επιδόσεις) και πιο αθόρυβους. Ίσως το Atr να είναι το ιδανικότερο αεροσκάφος...
  15. george 150

    LGSR/JTR Santorini

    Τέτοια εποχή οι πτήσεις από Αθήνα πρέπει να προσεγγίζουν τις 30 την ημέρα! 8) :roll: :D
  16. george 150

    LGAL/AXD Alexandroupolis "Dimokritos"

    Δεν απαγορεύεται η παραμονή πάνω από δύο ώρες, απλά είναι απαραίτητη η επικοινωνία πριν με τους υπεύθυνους του Αερολιμένα και η λήψη σχετικής άδειας (αυτό είναι απαραίτητο σε όλα τα αεροδρόμια της Φραπορτ, αλλά λίγο πολύ και σε όλα τα άλλα) . Η μακρά παραμονή απαγορεύεται. Το σχετικό ΝΟΤΑΜ...
  17. george 150

    Ryanair στα περιφερειακά αεροδρόμια της Ελλάδας

    Βεβαίως και μπορεί να κάνει κριτική. Ωστόσο πρέπει να δέχεται και την κριτική των άλλων :roll: 8)
  18. george 150

    Ryanair στα περιφερειακά αεροδρόμια της Ελλάδας

    Δηλαδή μόνο η Ryanair μπορεί να κάνει κριτική ή παράπονα ( στην FRAPORT και σε οποιονδήποτε άλλον ) ; Αλίμονο αν στο αεροπορικό αντικείμενο επικρατήσει ως κριτήριο ενδιαφέροντος, μόνο το κόστος!
  19. george 150

    Ryanair στα περιφερειακά αεροδρόμια της Ελλάδας

    Πόσα "service fee" εφαρμόζει η Ryanair τα οποία εφαρμόζει μόνο αυτή και καμμία άλλη αεροπορική εταιρεία; 8) :roll: :wink:
Top