Περιμένω κι εγώ την επιστροφή χρημάτων και μιλίων (εισιτήτιο με εξαργύρωση μιλίων) από μια ακυρωμένη πτήση SKG-BRU αρχές Μαίου...
Γενικά, έχω την εντύπωση ότι δυσκολεύουν να προβλέψουν την πραγματική ζήτηση, αλλά για να μην χάσουν πελάτες στους ανταγωνιστές, αρχικά προσφέρουν πολλά δρομολόγια, υψηλές συχνότητες, καλές ανταποκρίσεις κλπ. Και εάν τελικά η ζήτηση δεν είναι και τόσο μεγάλη, τα ακυρώνουν / μειώνουν.
Και δεν το κάνει μόνο η Α3, LH Group είναι το ίδιο. Έχω εισιτήρια με 3 και περισσότερες αλλαγές, ακυρώνεται το ένα segment, κάνεις rebooking, ακυρώνεται το άλλο.
. Είναι πολύ πιο σύνθετο πρόβλημα από όσο φανταζόμαστε εμείς το απλό επιβατικό κοινό. Επίσης, αν αναμένουμε συνέπεια από έναν πάροχο υπηρεσιών (όπως είναι η Aegean) αυτό προϋποθέτει οι δικοί της συνεργάτες και πελάτες να είναι συνεπείς. Για παράδειγμα, από τον καιρό που εργαζόμουν σε τουριστικό γραφείο ήταν πολλά τα παραδείγματα πελατών που ξεχνούσαν να ακυρώσουν την κράτησή τους, αυτό με τη σειρά του οδηγούσε σε διαφυγόντα έσοδα για την εταιρία εφόσον δεν μπορούσαν να διαθέσουν τη θέση αλλού και το χρέος έμενε είτε σε μας είτε στην εταιρία. Ή κάποιοι επιβάτες που αλλάζουν συχνά τη γνώμη τους κι έτσι λόγω πίεσης χρόνου δυσκολεύεται η ομαλή λειτουργία. Συμπερασματικά, κάποιες ατοπίες που συμβαίνουν δεν οφείλονται απαραίτητα σε αδιαφορία ή ανικανότητα, αλλά ίσως τα κατάλληλα πρόσωπα δεν είναι ενήμερα, ή ενδεχομένως να υπάρχει κι έλλειψη προσωπικού (έτσι διάβασα κάπου). Ας δώσουμε το χρόνο, ίσως προσωρινά υπάρχει μια αδυναμία.