Perierga "nea"

[dtrach]

Tora teleutaia arxizo kai koitao nea pou aforoun ta aeroporika "gegonota" stin xora mas....kai exo merikes apories

katarxin auto

Aegean έχει υπογράψει συμβόλαιο συνεργασίας που περιλαμβάνει codesharing με Alitalia, KLM και Northwest Airlines. Φημολογείται ότι πιθανό η εταιρία να μετονομαστεί σε KLM Aegean στο άμμεσο μέλλον.

me imerominia 2/3/2000...ti einai auto???


I galaxy ti egine??? ti epathe??? itan etairia charter???

i air manos??? pire pote ta atr??? giati ekleise???



kai idou to eksis :shock:

Οπως είναι γνωστό μεταξύ των ενδιαφερομένων για την απόκτηση του 65% του μετοχικού πακέτου της Ολυμπιακής Αεροπορίας είναι η British Airways η οποία στο παρελθόν είχε βρεθεί κοντά στην απόκτηση του 20% όπως τότε είχε ορισθεί.


Στις τότε διαπραγματεύσεις η αξία του 20% της ΟΑ είχε ορισθεί στα 50-60 δισ. δραχμές ενώ σήμερα στα ίδια επίπεδα υπολογίζεται ότι θα φτάσει η αξία του 65% της Ολυμπιακής, όπως αναφέρεται σε δημοσίευμα της εφημερίδας 'Ημερησία'.


Εν τω μεταξύ κατά την πρώτη συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου την ερχόμενη εβδομάδα έχει τεθεί και το θέμα της Σχετικά με την πώληση της ΟΑ, θέμα της Ολυμπιακής Αεροπορίας που αποτελεί προτεραιότητα της κυβέρνησης, ωστόσο, τηρείται στάση αναμονής μέχρι το ενδιαφέρον που έχει εκδηλωθεί να γίνει έμπρακτο και κυρίως το αντίτιμο να είναι ανάλογο της αξίας της εταιρείας και όχι εξευτελιστικό. Εκτιμάται μάλιστα

....pigi traveldailynews -dekemvrios 2000....ti exete na peite???

 

[jerry]

KLM...........Aegean :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: O Xristos kai i Panagia! Meta tin KLM UK, i KLM Aegean... Akougetai kapos....

Sokaristika!!!

Ontos i Galaxy "xathike" xafnika...
Kai i Air Manos...

 

[Akis]

ΚLM Aegean, καλό και αυτό

Η Galaxy ήταν θυγατρική της Ξιφίας Α.Ε. και όπως είχα ακούσει είχε πολλά προβλήματα με την ΥΠΑ (λόγω συντήρησεις αεροσκαφών). Πιστεύω όμως ότι αυτός δεν ήταν ο λόγοας, αλλά ήθελαν πολλά, σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα, βλ. και http://www.flygr.de/gr/Airlines/galaxy.html

Τώρα για την Air Manos δεν ξέρω πολλά, αλλά ρίξτε μια ματιά σ΄ αυτό το άρθρο. Δεν αφορά μόνο την Air Manos, αλλά όλες ποθ έβαλαν "λουκέτο".

 

[George]

Από όσα ξέρω κι εγώ η Air Manos δεν είχε ποτέ δικά της αεροσκάφη. Χρησιμοποιούσε τα Shorts της "Avionic Air Services Ltd.", τα οποία ήταν βαμμένα κάτασπρα και είχαν μια μικρή επιγραφή "Air Manos" στο πίσω τμήμα της ατράκτου, δίπλα στην είσοδο των επιβατών.
Ιδού και η φωτογραφία: http://www.airliners.net/open.file/082255/M/
(ε, όχι και κάτασπρο όπως βλέπετε...)

Θυμάμαι τα διαφημιστικά posters που είχε βγάλει στην Αθήνα με τους προορισμούς της όταν ξεκινούσε, τα οποία έδειχναν το μπροστινό μέρος ενός BAe146, με το όνομα της εταιρίας. Αλλά αυτά έμειναν στα σχέδια... Όσο καιρό τους έβλεπα στο Ελληνικό πάντως, δε θυμάμαι να χρησιμοποίησαν άλλον τύπο αεροσκάφους.

Η είδηση για την KLM Aegean θυμάμαι ότι τότε δε μου είχε φανεί και τόσο περίεργη, αν σκεφτείτε ότι τότε υπήρχε και η KLMAlps εκτός της KLMUk. Έκανε κάτι τέτοιες συμφωνίες με περιφεριακές (regional) εταιρίες η KLM μία περίοδο, αλλά μάλλον έχει κρατήσει μόνο τη συμφωνία με την AirUk (KLMUk) ακόμα. Άλλωστε, ας μην ξεχνάμε ότι η Aegean πολλές φορές έχει δηλώσει ότι θέλει να ενταχθεί σε μια συμμαχία και εκείνη την περίοδο KLM, Alitalia και Northwest συνεργάζονταν στενά και μιλούσαν ακόμα και για συγχώνευση των KLM και Alitalia. Αλλά η συμμαχία αυτή δεν προχώρησε και πήρε η κάθε εταιρία το δρόμο της...