Πρόσκληση για μεταφορικά δικαιώματα Ελλάδος - χωρών εκτός ΕΕ

[OveLix]

Απάντησα στο δικό σας "όπως θέλουν με όποιον θέλουν"

 

[dtrach]

Αν δεν κάνω λάθος το unlimited frequencies για ελληνική και ινδική εταιρεία υπήρχε χρόνια

TNPSC Thervupettagam

TNPSC Monthly Current affairs pdf in Tamil & English - Students can get TNPSC daily current affairs pdf in tamil & english, TNPSC Portal current affairs,TNPSC Current affairs in tamil pdf, Daily Current affairs for TNPSC.

www.tnpscthervupettagam.com

2017

 

[spotterakis]

Γιατι οχι ινδικη εταιρεία που εχει και τα αεροσκαφη; Η Α3 αν ειχε το 321LR και σιγουρα οχι με 219 θεσεις αλλα με αναδιαμορφωμενη business και 160-170 economy κατι κανει..Και ισως ετσι να ανοιγε ο δρομος και για πιο εξωτικους προορισμους, π.χ. Μαλδιβες

 

[jerry]

Και πάνω που αναρωτιόμουν πως πήρε τα δικαιώματα η GQ για το ATH-IST, η ΥΠΑ έβγαλε ανακοίνωση ότι ανακαλεί τα δικαιώματα των συχνοτήτων των Ellinair και Air Mediterannean στις γραμμές SKG-IST, SKG-ADB και ATH-IST αντίστοιχα, ενώ προκηρύσσει διαγωνισμό για την κατανομή των 7 συχνοτήτων που απομένουν (από τις 52 στο σύνολο όπως βλέπουμε εδώ). Τις υπόλοιπες τις έχει όλες η Α3.

 

[jerry]

Και επίσημα στη GQ 7 συχνότητες στο ATH-IST.

 

[aakunz]

Θα γεμίσουν κι αυτές με self-transfering επιβάτες προς Ρωσία.

 

[chr04]

Βάλτε και καμία πτήση από Θεσσαλονίκη προς Κωνσταντινούπολη!

 

[IATA/TASOS]

Εχει ηδη η ΤΚ και είναι αρκετές.

 

[chr04]

Έχει και είναι πανάκριβες