Juneyao Airlines στην ΑΤΗ

[AirNamibia]

Μετά τις επαφές με την China Eastern Airlines, έγιναν επαφές και με την Juneyao Airlines για την πιθανή σύνδεση PVG-ATH.
Δεν είναι ενθαρρυντικά τα νέα, η εταιρεία δεν βλέπει προς ΑΤΗ.
7 B787 θα πάρουν επιπλέον των 3 που έχουν, δεν μπορούν να βάλουν ένα να κάνει το δρομολόγιο;
Μιας και είναι μέλος της Star Alliance, μήπως μας βοηθήσουν αυτοί; Νομίζω χ&σμένους μας έχουν.

Τον Ιούνιο 2019 ξεκινά το δρομολόγιο PVG-HEL. Θα κάνει JV με την Α3 από κει ….. χα… χα….

http://www.juneyaoair.com/en/pages/info ... mpany.aspx

[Thanos-K]

Η μόνη εταιρεία που θα μπορούσε να συνδέσει την Σαγκάη με την Αθήνα είναι η Eastern. Oλες οι άλλες με έδρα την Σαγκάη είναι ''πολύ μικρές'' γιά τέτοιο άνοιγμα. Μία άλλη λύση θα ήταν να προτείνουν στην Southern την σύνδεση με Guangzhou, πρωτεύουσα της Καντόνας και τρίτη μεγαλύτερη πόλη της Κίνας. Συν ότι αυτή η πόλη απέχει μόνο 40 λεπτά από το Hong Kong με το high speed τραίνο.

[AirNamibia]

Η εταιρεία παρέλαβε 1 Β787-9 τον 10/18 και 2 Β787-9 τον 12/18 τα οποία κάνουν δρομολόγια εξοικείωσης
SZX-SHA HO1112 11:20-13:40 D
SZX-SHA HO1202 19:00-21:15 D
TPE-PVG HO1310 12:50-15:00 X3,6

Τον Φεβρουάριο 2019 ξεκινά την SIN καθημερινά με Β787-9
SIN-PVG H1606 22:30-03:40
Καθώς θα εξοικειώνεται η εταιρεία στην χρήση του Β787 θα επεκτείνει τα δρομολόγια της.
Περιμένει να παραλάβει 7 Β787-9 οπότε λογικό είναι να σχεδιάζει long-haul δρομολόγια.
Για αυτό σκέπτεται το HEL, η ΑΥ κάνει καθημερινά το δρομολόγιο HEL-PVG.

Το στοίχημα είναι, αν τσιμπήσει για την ΑΤΗ, τι υποστήριξη θα έχει. Με μόνο τουρίστες το δρομολόγιο δεν θα αντέξει, και εποχικό PVG-ATH (μεταφέροντας τουρίστες) που γινόταν με την Mahan μέσω ΙΚΑ δεν πολύ περπάτησε.
Το θέμα είναι η Α3 θα υποστηρίξει ή θα το σφυρίζει αδιάφορα και θα περιμένει με το codeshare να αρπάξει κάποιο ακριβό εισιτήριο.
Και το 2010 ο Υπουργός Τουρισμού κ. Γερουλάνος παρακαλούσε την Beijing Capital να κάνει δρομολόγια,
http://intl.jdair.net/
και εδώ θάβαμε την CA γιατί τα τοπικά συμφέροντα είναι με περιτρεχάμενες αεροπορικές εταιρείες

[dtrach]

H PVG δεν έχει μόνο τουρίστες για την Αθήνα έχει άπειρα άτομα της ναυτιλίας που ταξιδεύουν όλο το χρόνο σε όλες τις θέσεις με ΤΚ και QR κατά κύριο λόγο...πιστεύω ότι ένα δρομολόγιο προς τα εκεί θα ήταν πολύ πιο επιτυχημένο από το αντίστοιχο του PEK. 45000 περυσι οι indirect passengers για Shanghai, 64600 για Σικάγο που ξεκινάει φέτος

[giorgosk]

Μόνο στα παρακαλητά της Κουντουρά θα μείνει το θέμα....

[AirNewZealand]

Δεν νομίζω ότι θα μείνει μόνο στα παρακαλητά της Κουντουρά, απλά υπάρχουν πολλά περισσότερα low-hanging fruits για τις κινέζικες εταιρίες. Κάααααποια στιγμή θα ξεκινήσουν και προς τα εδώ.

[NFEEFE]

Μιας και είναι μέλος της Star Alliance, μήπως μας βοηθήσουν αυτοί;

A) Ποιος είναι μέλος της Star Alliance???
Β) Τι εννοείς να μας βοηθήσουν? Έχεις την πληροφόρηση ότι η Star ρυθμίζει τι κάνουν όλες οι εταιρίες της συμμαχίας?
Πες μας, τι άλλο ξέρεις? Δώσε μας τα φώτα σου!

Νομίζω χ&σμένους μας έχουν.

Ποιος? Η Star? Η Juneyao? Οι Κινέζοι?

Τον Ιούνιο 2019 ξεκινά το δρομολόγιο PVG-HEL. Θα κάνει JV με την Α3 από κει ….. χα… χα….

Πάλι χολή για την Α3....? Σε θέμα της Juneyao στην ATH (η οποία δεν έρχεται αλλά δε βαριέσαι βάλε τον τίτλο να τον έχουμε)
Δε βαρέθηκες?

[george_a]

Προς όσους νομίζουν ότι οι αεροπορικές εταιρείες περιμένουν καλοστημένους υπουργούς να τους παρακαλέσουν....

wake up and smell the roses....

ΟΙ αεροπορικές εταιρείες δρομολογούν εκεί που πιστεύουν ότι το δρομολόγιό τους θα φέρει κέρδος.-
Αν υπάρχει σταθερή, αξιοποιήσιμη κίνηση... Αν υπάρχουν transfer δυνατότητες...

Πουθενά στη λίστα δεν υπάρχει το χαμόγελο του ή της υπουργού. Αυτά κατατάσσονται στο σανό που ταϊζουν οι πολιτικοί νομίζοντας ότι μας πείθουν ότι κάνουν κάτι χρήσιμο.

[menelaos]

7 B787 θα πάρουν επιπλέον των 3 που έχουν, δεν μπορούν να βάλουν ένα να κάνει το δρομολόγιο;
Μιας και είναι μέλος της Star Alliance, μήπως μας βοηθήσουν αυτοί; Νομίζω χ&σμένους μας έχουν.

Και δε σκέφτονται όχι μόνο εμάς... αλλά ούτε τη φουκαριάρα τη μάνα μας.

Μα ποιοι "να βοηθήσουν"? Άμα έχει καλύτερους προορισμούς να πετάξει αντί για την Αθήνα θα πάει εκεί. Έλεος.

[AirNamibia]

Όλο και πιο δύσκολα η Juneyao Airlines (connecting partner of Star Alliance) θα έλθει ΑΤΗ καθώς ανακοινώνει δρομολόγια και το πολυπόθητο δεν ανακοινώνεται.

Έχει 3 Β787-9 α/φ (Β-1115/Β-207Ν/Β-208Α) που παρέλαβε στις 11 & 12/18.

Το ένα εξ αυτών κάνει το καθημερινό δρομολόγιο
PVG-HEL HO1607 00:56-06:20

Το δεύτερο B787-9 θα κάνει από Ιούλιο
PVG-LHR 3 φορές την εβδομάδα παρά τον ανταγωνισμό των:
BA169 777 D
BA161 777 3/W
VS789 789 6/W
MU552 773 D

Και από Νοέμβριο ξεκινά το δρομολόγιο PVG-XIY-CAI 2 φορές την εβδομάδα.

Αναμένουμε τις ανακοινώσεις για τα δρομολόγια του 3 α/φ

[AirNewZealand]

Και όμως...η Juneyao υπέβαλε αίτημα στην CAAC για την έναρξη πτήσεων από Σανγκάη για Αθήνα από τον Μάρτιο 2020.
Προτεινόμενη συχνότητα 3 φορές την εβδομάδα με 787-9

https://www.routesonline.com/news/29/br ... an-routes/

[AirNamibia]

Δεν ξέρουμε αν ποτέ θα την δούμε στην ΑΤΗ , αλλά οι νέες στολές πληρώματος είναι παραπλήσιες της Hainan Airlines, και το σλόγκαν της εταιρείας είναι “Dream Journey Beyond Imagination” με νέα προιόντα εξυπηρέτησης καμπίνας.

https://thedesignair.net/2019/06/25/jun ... -helsinki/

[AirNewZealand]

Αν και το άρθρο θέλει συνδρομή για να διαβαστεί ολόκληρο, από όσα μπορούμε να διαβάσουμε φαίνεται ότι η Juneyao εξετάζει πολύ σοβαρά το ενδεχόμενο έναρξης πτήσεων για Αθήνα, όπως είπε εκπρόσωπός της. Κοντός ψαλμός, μέσα στους επόμενους μήνες θα πρέπει να έχουν ανακοινώσει τα νέα δρομολόγια για του χρόνου το καλοκαίρι,,,

https://atwonline.com/airports-routes/c ... ice-athens

[nsap]

Το άρθρο:

Athens, Greece will likely be the next intercontinental destination for Shanghai-based Juneyao Airlines, a company spokesperson said, as the privately owned carrier targets countries covered by Beijing’s Belt and Road economic program.

Seeking niches to avoid direct competition, Juneyao will look for routes that other airlines are not serving, the spokesperson said.

A Shanghai-Athens service would tick both boxes: no carrier is operating on the route, and Greece is cooperating with the Belt and Road initiative, which aims to promote China’s involvement in foreign economies. The Shanghai-Helsinki route, which became Juneyao’s first long-haul route on June 28, has the same qualifications.

Juneyao chairman Wang Junjin mentioned the importance of Belt and Road destinations when speaking to reporters after the first Juneyao flight to Helsinki landed. He added that Juneyao’s long-haul destinations would be in Europe and North America—though neither Canada, the US nor Mexico has signed a Belt and Road agreement with China.

The company originally intended to fly to Australia and New Zealand but now finds the market unattractive. Many Chinese airlines, including Shanghai-based China Eastern Airlines, have opened or strengthened services to the main cities in those countries in the past few years.

In March, the Civil Aviation Administration of China (CAAC) gave Juneyao preliminary approval to fly between Shanghai and London—which is not a niche route—but eventually withheld final approval. Wang said competition on London services is too intense anyway, so the company is considering Manchester as a British destination.

Boeing 787s will be used on Juneyao’s long-haul routes. The company has four of 10 787s it ordered in 2017, including five initially covered by options that Juneyao said were firmed up in the same year. Juneyao will receive the 10th 787 in 2020, Wang said.

The company said it will consider flying intercontinentally from cities other than Shanghai. Reinforcing the Belt and Road initiative is politically useful for a Chinese airline, even a privately owned one.

Bradley Perrett, perrett@aviationweek.com

Research by Ryan Wang

Source: ATWonline

[AirNamibia]

Επιτέλους αυτό που ελπίζαμε θα γίνει πραγματικότητα από Ιούλιο 2020 η Juneyao Air απευθείας στην Αθήνα.
<Σήμερα στην Σανγκάη πραγματοποιήθηκε συνάντηση του προέδρου της εταιρείας Zeal Hong Laing με τον γγ Τουρισμού Κωνσταντίνο Λούλη και τον γενικός πρόξενο Βασίλη Κονιάκο.>

https://www.ptisidiastima.com/apeutheia ... a-sangkai/