Στέφος
First-Class-Member
- Εγγραφή
- 15/04/2012
- Μηνύματα
- 711
- Likes
- 153
- Περιοχή
- Γερμανία
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- DLH
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- EDMA
H ARMADORA [κωδικοί - / SIK] είχε κάνει αίτηση παροχής άδειας εκμετάλλευσης το 1998 και είχε έδρα την Αθήνα. Σκόπευε να αρχίσει ναυλωμένες πτήσεις στα τέλη του έτους, ή στις αρχές του 1999 (ανάλογα με το πότε θα εκδίδονταν η άδεια). 'Ηθελε να δώσει ιδιαίτερη βαρύτητα στον τομέα των corporate (VIP όπως λέγονταν τότε ακόμα) πτήσεων, και γιαυτό τον λόγο είχε εξασφαλίσει ένα Hawker Siddeley 125 3A (SX-BSS, cn 25116) με ανάλογη εσωτερική διαμόρφωση. Το θέμα της αδειοδότησης κόλλησε όταν οι επενδυτές παράτησαν το πρότζεκτ, λόγω της μεγάλης καθυστέρησης (για άλλη μια φορά) από την πλευρά της ΥΠΑ. Το αεροσκάφος έμεινε στο αεροδρόμιο του Ελληνικού και πέταξε μόνο μια φορά, όταν με το κλείσιμο του αεροδρομίου του Ελληνικού μεταφέρθηκε στο αεροδρόμιο ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ της Θεσσαλονίκης, όπου και παραμένει στο apron για τα αεροσκαφη γενικής αεροπορίας, μπροστά από τον χώρο της Αερολέσχης Θεσσαλονίκης. Το αεροσκάφος φέρει μόνο νηολόγιο, κανένα άλλο διακριτικό της εταιρείας και περιμένει ακόμα την τύχη του.
Φυσικά, όποιος έχει πιο πολλά στοιχεία, μπορεί να τα παραθέσει. Όλες οι παρουσιάσεις βασίζονται σε προσωπική έρευνα την εποχή 2011-2012.
Φυσικά, όποιος έχει πιο πολλά στοιχεία, μπορεί να τα παραθέσει. Όλες οι παρουσιάσεις βασίζονται σε προσωπική έρευνα την εποχή 2011-2012.
