Παιδια με την κατασταση που επικρατει στις Ελληνικες εταιρειες, λογικο ειναι να φευγουν πολλοι Ελληνες πιλοτοι για το εξωτερικο. Δυστυχως επαληθευεται το οτι η Ελλαδα "τρωει" τα παιδια της.
Απ'οτι ξερω υπαρχουν Ελληνες ομογενεις, αλλα και απο Ελλαδα, πιλοτοι στις ακολουθες εταιρειες : American Airlines, United, Continental, British Airways, Lufthansa, KLM, Singapore, Cathay Pacific, Saudia, South African,Japan Airlines,Etihad,Emirates,Gulf Air, Brittania(ThomsonFly), Excel Airways, Astraeus, Air one, Blue Panorama, Air Berlin, Happag Lloyd, και σε διαφορες αλλες εταιρειες που μου διαφευγουν αυτη τη στιγμη.
Η αιτια ειναι κυριως οτι δεν υπαρχουν δουλιες στην Ελλαδα, αλλα και στις ηδη υπαρχουσες εταιρειες δεν υπαρχει σοβαροτητα. Ολοι οι εργοδοτες κοιτουν πως θα κοροιδεψουν τους πιλοτους σε οικονομικο επιπεδο(παγκοσμιο φαινομενο,αλλα στην Ελλαδα το εχουν παρα......), και σε καποιες η συμπεριφορα ειναι απαραδεκτη.
Οφειλω ομως να τονισω, οτι συναδελφοι πιλοτοι που κατεχουν καποιο υψηλοτερο ποστο( ηδη συνταξιουχοι, η λιγο πριν τη συνταξη) ειναι η αιτια για ολα αυτα, γιατι γνωριζουν την αναγκη των νεοτερων να εργαστουν και εκμεταλευονται αυτη την αναγκη μας. Πολυ φοβαμαι οτι αυτη η κατασταση θα διαιωνιζεται, γιατι τοσα χρονια δεν εχω δει τιποτα σοβαρο(πλην μιας εταιρειας που δεν υπαρχει πια) στην πολιτικη αεροπορια αυτης της χωρας που εχει απιστευτο δυναμικο για αεροπορικη αναπτυξη
Φαντάζομαι σε πολλές ξένες εταιρείες
