Αναζητώντας την Αλβανία του Καυκάσου

Ανεξερεύνητη παραμένει η προέλευση των σημερινών Αλβανών, η σημερινή ονομασία τους διεθνής και ντόπια (καθώς και η γλώσσα τους) παρά την εντύπωση που επικρατεί ότι είναι απόγονοι των αρχαίων Ιλλυρικών φύλων, υπάρχουν ισχυρότατες ενδείξεις πως οι σημερινοί Αλβανοί, (η πλειοψηφία τους τουλάχιστον) προέρχονται από περιοχές της Ασίας. Αυτή η υπόθεση ενισχύεται από το γεγονός της γλωσσικής ασυνέχειας αλλά και από την ποικιλομορφία της πληθυσμιακής σύνθεσης. Είναι στα χρόνια της εκστρατείας του Μεγάλου Αλεξάνδρου, όπου για πρώτη φορά καταγράφεται ιστορικά ένα-εχθρικό έθνος με την ονομασία Αλβανοί, και με τη χώρα τους να βρίσκεται στη δυτική όχθη της Κασπίας. (Αρριανός). Τις ίδιες αναφορές συναντάμε στον Πλούταρχο, τον Στράβωνα, τον Κλαύδιο Πτολεμαίο, τον Διόδωρο το Σικελιώτη, τον Διονύσιο τον περιηγητή, καθώς και τον Στέφανο Βυζάντιο. Πρόκειται για ένα σύμπλεγμα φυλών που προέρχεται από την ασιατική Αλβανία ,το σημερινό Dagestan. Στα σύνορα του σημερινού Αζερμπαϊτζάν και Ρωσίας στον Καύκασο. Το όνομα αυτών: Άβαροι. Μέχρι τον 5ο και 6ο αι. μ. Χ οι Άβαροι αναμιγνύονται με τους Σκορδίσκους και εγκαθίστανται στην περιοχή Σάλωνα της Δαλματίας, σημερινό Solin. Τότε ξεκίνησε και η ανάμιξη των Αβάρων με τα βόρεια Ιλλυρικά φύλλα, που λίγο παλαιότερα είχαν σπρώξει νοτιότερα γότθοι επιδρομείς.
Έχοντας αυτά υπ όψη μας αυτά ξεκινήσαμε από την IST για Μπακού. Η τιμή του εισιτηρίου άκρως κοντρολαρισμένη με φτηνότερη της Azerbaijan Airlines. Δεν υπάρχει περίπτωση να το βρεις λιγότερο των €250 έκτος και εάν πετάξεις από SAW και ώρες άθλιες φτάνοντας στο Μπακού 4 η ώρα τα χαράματα. Εμείς καλοπερασάκηδες, και καθώς η διαφορά τιμής είναι της τάξης των €25, αποφασίσαμε να πάρουμε την J2 076.
20 ώρες πριν την πτήση προσπάθησα να κάνω ηλεκτρονικό check in αλλά το σύστημά τους δεν σε αφήνει να κάνεις από ταμπλέτα, οπότε στην πόλη άρχισα την άγρα υπολογιστή. Έκανα την επιλογή της θέσης και την επόμενη ημέρα με το μετρό καταφτάσαμε στο Ataturk. Επιβιβαζόμαστε από το κτήριο του IST στο λεωφορείο και μας κατευθύνει στο Babek (πόλη στο Nakhchivan) ένα Β767-32LER του 2011.
https://www.airliners.gr/gallery/display ... play_media
Παραμένει η απορία μου γιατί χρησιμοποιούν αεροσκάφος μεγάλων αποστάσεων σε αυτό το δρομολόγιο, η μόνη εξήγηση που δίνω είναι ότι το σκέλος GYD-IST γίνεται σε καλή ώρα 10 το πρωί και το αεροσκάφος είναι γεμάτο με 198 επιβάτες.
Ανεβαίνουμε την σκάλα στην μεσαία πόρτα και μας καλοδέχεται μια ευγενική αεροσυνοδός, βρίσκω ευκαιρία να πάρω φωτό της business class
https://www.airliners.gr/gallery/display ... play_media
όπου η αεροσυνοδός ήταν πολύ περίεργη γιατί με ενδιέφερε τέτοια φωτό. Άντε να της εξηγήσεις ότι είμαι aviation freak. Είδη είχε αρχίσει να με κοιτάει σαν εξωγήινο. Κατευθύνομαι στην θέση μου στην οικονομική
https://www.airliners.gr/gallery/display ... play_media
και χαζεύω το IFE όπου σε λίγο καταφθάνει η αεροσυνοδός με ζεστές πετσέτες. Τι ευχάριστη έκπληξη, αυτή την υπηρεσία είχα πολύ καιρό να την χαρώ. Μετά την αναχώρηση μας μοιράζουν ακουστικά για το IFE και κουβέρτες (τις οποίες σχολαστικά τις μαζεύουν λίγο πριν την προσγείωση) σε λίγο καταφτάνει και ο εφημεριδοπώλης αλλά δεν ασχολήθηκα γιατί τα Αζέρικα και τα Τούρκικά μου είναι ανύπαρκτα. Ασχολήθηκα με το IFE που το βρήκα εύχρηστο με 5 κατηγοριών ταινίες, TV προγράμματα, μουσική, παιχνίδια, και ντοκιμαντέρ για την ιστορία της εταιρείας. Οι ταινίες λίγο παλιές αλλά διάλεξα την In Time του 2011. (στην επιστροφή διάλεξα την Tower Heist του 2011)
Καταφτάνει ο χυμός και τα φιστίκια για καλωσόρισμα.
Μετά από λίγο καταφτάνει και το φαγητό, αν και κατά την αγορά του εισιτηρίου είχα ζητήσει LFML το ελληνικό γραφείο την έκανε την κουτσουκέλα του, δεν είχαν ενημερωθεί αλλά δεν υπήρξε πρόβλημα γιατί υπήρχαν 3 επιλογές μοσχάρι, κοτόπουλο, ψάρι. (στην επιστροφή στο πρωινό υπήρχε η επιλογή της ομελέτας, λουκάνικων, πανκέικ)
https://www.airliners.gr/gallery/display ... play_media
Μετά έρχονται οι χυμοί ή τα ποτά και μετά το γεύμα παρέχεται ο καφές ή το τσάι. Μετά από όλα αυτά βόλτα για την τουαλέτα και για μια φωτό της καμπίνας.
https://www.airliners.gr/gallery/display ... play_media
Μετά από 2 ώρες και 40 λεπτά (στο τσακ που τελείωνε η ταινία μου), προσγειωνόμαστε στο Heydar Aliyev International που εκτός του υπάρχοντος κτηρίου κατασκευάζουν και άλλο το οποίον θα είναι των Διεθνών πτήσεων και το υπάρχον θα είναι για τα εσωτερικά δρομολόγια.
https://www.airliners.gr/gallery/display ... play_media
Και μια ευκαιρία να πάρω φωτό του άλλου τύπου (δικά τους & ενοικιασμένων) αεροσκαφών που χρησιμοποιούν, ένα Β757 του 2000 ονομαζόμενο Nakhchivan, (όπως καταλάβατε η απομονωμένη περιοχή του Νακχιβάν και η κατεχόμενη περιοχή από τους Αρμένιους του Ναγκόρνο Καραμπάχ παίζει πολύ στην ονοματολογία των αεροσκαφών) θα αντικατασταθούν με 4 Embraer 170 και 2 Embraer 190 που περιμένουν να παραλάβουν σύντομα εντός του 2013 και θα είναι βαμμένα όπως το Α340.
https://www.airliners.gr/gallery/display ... play_media

Στο αεροδρόμιο ήταν παρκαρισμένο και το ολοκαίνουργιο Α340-500 που ξεκινάει το GYD-PEK
https://www.airliners.gr/gallery/display ... play_media

https://www.airliners.gr/gallery/display ... play_media

αλλά κυρίως το αγόρασαν για να κάνουν σύντομα το GYD-JFK μέχρι να παραλάβουν τα δικά τους Β787 το 2014?.
Η εμπειρία της εταιρείας από της καλύτερες, κρίμα που οι Ευρωπαϊκές έχασαν αυτά τα επίπεδα εξυπηρέτησης και καταλήγουμε σε Ανατολικότερων χωρών εταιρείες για να έχουμε εξυπηρέτηση επιπέδου για τον μέσο όρο επιβατών. Καλά που δεν ανοίγουν την γραμμή GYD-ATH γιατί η Α3 θα είχε μεγάλο πρόβλημα να τους ανταγωνισθεί στην εξυπηρέτηση. Το μειονέκτημα της εταιρείας το πολύ περιορισμένο δίκτυο, οπότε δεν σου δίνεται η ευκαιρία για να τους ξαναχρησιμοποιήσεις.
Η διαμονή μας στο Μπακού ήταν έκπληξη γιατί είναι μια πεντακάθαρη, παλιά και σύγχρονη πόλη με περιποιημένους ευχάριστους κατοίκους. Στην Αλβανία του Καυκάσου που φτάσαμε μετά από 4 ώρες οδήγησης σε καλοφτιαγμένους δρόμους σε έναν πανέμορφο και καταπράσινο Καύκασο, είδαμε το Khan’s Saray κτήριο του 14 αιώνα στο χωριό Seki (Sheki)

https://www.airliners.gr/gallery/display ... play_media

και μια χριστιανική εκκλησία του 1 ή 2 αιώνα στο χωριό Kish.
https://www.airliners.gr/gallery/display ... play_media
Η Αλβανία του Καυκάσου στο Αζερμπαϊτζάν, αποτελείτε από 8 χωριά, μεγαλύτερο είναι το Γκαμπαλά, όπου έχει πολύ τουρισμό για χειμερινά σπορ. Γενικά η περιοχή είναι Αλπικού τοπίου με πολλές κατασκηνώσεις.

Να σε ρωτίσω κάτι; Με τι βίζα τι έκανες; Από που την έβγαλες και πόσο σου πήγε το μαλί;

Με τουριστική βίζα πήγαμε στο Αζερμπαϊτζάν την οποία μας την χορήγησε η πρεσβεία τους στην Αθήνα. Είναι ανοικτά 2 φορές την εβδομάδα από 3 ώρες, 6 ώρες την εβδομάδα λειτουργούν και οι Ευρωπαϊκές πρεσβείες στο Μπακού, κατά τύχη το είδα γιατί μερικές είναι στην παλιά πόλη. Δυστυχώς η δικιά μας ήταν στην παλιά πόλη αλλά τώρα μόνο το κοντάρι της σημαίας υπάρχει. Για να πάρουμε την βίζα χρειάσθηκαν 15 ημέρες και έπρεπε να συμπληρώσουμε την αίτηση που θα βρεις στον ιστότοπο της πρεσβείας, αντίγραφο εισιτηρίου με επιστροφή και κρατήσεις ξενοδοχείων. Δεν χρειάζεται πλέον το visa support letter. Τέλος 2 φωτογραφίες και κατάθεση €60 σε τράπεζα (αν θυμάμαι καλά στην Alpha) για κάθε άτομο. Στο τηλέφωνο είναι εξυπηρετικότατοι και μιλά Ελληνικά μια κυρία.
Το αεροπορικό εισιτήριο από Αθήνα μέσω IST κόστισε €430 (η ΤΚ είναι ακριβότερη – τότε ήταν στα €520) τότε δεν πετούσε η Α3 της οποίας το κόστος εισιτηρίου αρχίζει από €380. Μπορείς να πετάξεις και από το άλλο αεροδρόμιο της πόλης που θα βρεις πολύ φτηνά εισιτήρια αλλά πετά χαράματα και με Α320, εμείς θέλαμε τον τύπο του αεροσκάφους και αναχώρηση στις 12:20. Πριν πολλά χρόνια είχα πετάξει με Β767 της ΒΑ αλλά της J2 νομίζω είναι άλλο πράγμα. Μεγάλη διαφορά προς το καλύτερο.
Ξενοδοχεία στο Μπακού μπορείς να βρεις από €65 - €100 το δίκλινο την βραδιά, στην Αλβανία – Sheki το πληρώσαμε €100 γιατί ήταν το μόνο ξενοδοχείο που υπάρχει. Υπάρχει γραφικός ιστορικός ξενώνας με λιγότερα χρήματα αλλά ήταν δική μας επιλογή. Επίσης μην με ρωτήσεις για το κόστος στις κατασκηνώσεις που είναι γεμάτη η Αλβανία. Στην Γκαμπαλά πάντως υπάρχει και 4 αστέρων ξενοδοχείο χλίδα. Αλλά εμείς θέλαμε Sheki.
Ενοικίαση αυτοκινήτου ήταν €48 την ημέρα, γνωστή Αμερικάνικη αλυσίδα στο χρεώνει €45 αλλά το παραλαμβάνεις από τα γραφεία της ενώ εμάς το έφεραν και το παρέλαβαν από το ξενοδοχείο μας.
Για 8 ημέρες μας βγήκε €855 το άτομο με τις μεταφορές από το αεροδρόμιο. Λιγότερο από 7 μέρες δεν προλαβαίνεις γιατί πρέπει να πας και στο Qobustan με τις προϊστορικές ζωγραφιές των ανθρώπων στους βράχους.
Εμείς δεν προλάβαμε να πάμε στον ναό της φωτιάς του Ζωροαστρισμού που είναι στο δρόμο προς το αεροδρόμιο.

Άμα πάω, θα πάω με την W6 από Βουδαπέστη (δίπλα μου είναι). Δηλαδή μόνο 60 ευρώ, αίτηση και τίποτα άλλο για την βίζα; Γιατί στην Βαρσοβία θέλει της παναγιάς τα μάτια (άσχετα που η πρεσβεία δε δέχεται ποια αιτήσεις, και πρέπει να καταθέσω μέσω πρακτορείου). Κάπου διάβασα μάλιστα ότι η βίσα έπεσε στα 20$

Αν είναι τόσο εύκολο, θα στείλω το διαβατήριο μου Αθήνα, και θα πάει ο πατέρας μου να κάνει την δουλειά

Ένα βιβλίο που εκδόθηκε όπου διευκρινίζει ότι <άγνοιας και σύγχυσης γύρω από το ζήτημα της εθνογένεσης του Αλβανικού λαού, σε βαθμό που να υπάρχουν πολλές φωνές που να συγχέουν τους Αλβανούς και την Αλβανία του Καυκάσου, με τους Αλβανούς Σκιπετάρους της γειτονικής μας Αλβανίας, που, παρεμπιπτόντως, δεν έχουν απολύτως καμία σχέση.>

http://www.onalert.gr/stories/i-katagog ... oi-ellines

Να ρωτίσω κάτι, πήγατε στο Qobustan;

To Qobustan αξίζει να το επισκεφτείς, εάν σε ενδιαφέρει να δεις βράχους με ζωγραφιές ανθρώπων της Μεσολιθικής περιόδου ΧΙΙ-VIII χιλιετίας. Υπάρχει ένα μοντέρνο και ενδιαφέρον μουσείο στους πρόποδες του λόφου, και επάνω στον λόφο είναι τα βράχια με τις ζωγραφιές. Εμείς ενοικιάσαμε αυτοκίνητο και πήγαμε, είναι περίπου 1 ώρα διαδρομή από το Μπακού.

https://www.airliners.gr/gallery/display ... play_media

Έσκασα από το κακό μου και την ζήλια μου.
Παραδόθηκε το νέο αεροδρόμιο του Μπακού που το έβλεπα να κτίζεται.
Προσωπική άποψη, μου αρέσει πολύ …. μου άρεσε το εξωτερικό του… αλλά τώρα μου αρέσει και το εσωτερικό του.

http://www.dezeen.com/2014/07/25/heydar ... n-autoban/