Boeing 787

[Speedbird8]

Όλο και κάποιο θα πετάξει προς Αθήνα. Κάποτε...!

Αν και δεν βλέπω άλλες ευρωπαϊκές εταιρίες στην λίστα για παραλαβές φέτος. Ίσως κανένα από αυτά που πάρει η Qatar πάνε προς Αθήνα?

Επίσης αύριο η Air India θα παραλάβει ακόμα ένα 787, μόνο που αυτό θα είναι το πρώτο 787 (και το πρώτο αεροσκάφος Boeing εν γενει) που θα έχει κατασκευαστεί εκτός Washington State. Παραδίδεται από το εργοστάσιο στο Charleston, South Carolina.

[airzena]

Μπορεί και να κάνω λάθος αλλά νομίζω ότι από τα καλύτερα seat pitch και στο Β787 το έχει η JAL και το χειρότερο η United.
ANA 0F12B252Y
JAL 0F42B144Y
ETH 0F24B246Y
LAN 0F30B217Y
AIC 0F18B238Y
UAL 36F63B120Y
LOT 18F21B213Y
Mike_ μπορείς να μας αναφέρεις ποιος έχει το καλύτερο seat pitch στην οικονομική;
Μήπως όλες έχουν 32’’ στην οικονομική, εκτός της JAL = 33’’ και των UAL/ETH = 31’’ ;


...-----.... http://dreamliner.lot.com/

[OA570]

http://www.airliners.net/photo/China-So ... 2146889/M/

Το κορυφαιο μεχρι τωρα...

[airzena]

Να και μια άλλη εταιρεία με χαρούμενους χρωματισμούς. Συμφωνώ ότι της China Southern είναι αξεπέραστο.

http://www.airliners.net/photo/Hainan-A ... d7005a0be1

Το ποιο χαζοχαρούμενο είναι της Jal Flying Sky για το studio Ghibli.

http://www.airliners.net/photo/Japan-Ai ... d7005a0be1

[flying Doc]

Συμφωνώ ότι της China Southern είναι αξεπέραστο.

EEEEEEEEEEEE Μας πιάσανε... Κοτζαμ Hainan γραφει επάνω....

Επίσης, στο planespotting, ΚΑΝΕΝΑ αεροπλάνο δεν έχει χαζοχαρούμενο livery...

[Hastaroth]

Νομίζω ότι η Airzena αναφερόταν στο 787 τής China που ο ΟΑ570 ανέφερε ότι είναι το κορυφαίο,και όχι σ'αυτό τής Hainan.

Πάντως φαίνεται ότι και το πρώτο (άν δέν απατώμαι) 787 τής United έπιασε κι'αυτό δουλειά καθώς εδώ το βλέπουμε στο Narita,προφανώς αφικνούμενο από δρομολόγιο.Πίσω του,διακρίνεται και κάποιο 787 τής All Nippon,δηλαδή διακρίνεται τό "787" που φέρει στην άτρακτό του.

[AirNewZealand]

Η United πραγματοποίησε τις πρώτες εμπορικές πτήσεις με το 787 στις 04/11/2012 από Houston προς Chicago και Los Angeles.

http://airlineroute.net/2012/10/26/ua-7 ... c-update2/

Πριν από αυτές, πραγματοποίησε κάποια "αναγνωριστικά" δρομολόγια, χωρίς επιβάτες, [route-proving flight] σε διάφορα σκέλη του δικτύου της. Γι' αυτό και βρέθηκε στο Tokyo.

[airzena]

και ένα φιλμάκι από την πτήση της United

http://www.youtube.com/watch?v=VRdfhEu8 ... re=related

1 Οκτωβρίου 2012 η πρώτη πτήση της LAN από SCL-EZE

http://www.youtube.com/watch?v=sEYvieMf ... re=related

και της Air India

http://www.youtube.com/watch?v=1l6GLjDCk5Q

Όπως και η πτήση της Ethiopian στο όρος Κιλιμάντζαρο (Αχ..να με βοηθήσει ο Θεός να κάνω και εγώ το ταξίδι Κιλιμάντζαρο-Τανζανία μαζί με Ζανζιβάρη).

http://www.youtube.com/watch?v=kpU9YCeKVr0

Πρώτη πτήση της LOT 14 Δεκεμβρίου 2012 WAW-PRG LO523 07:20-08:35

[andreasl]

Απ' ότι φαίνεται ξεκίνησαν και τα πρώτα προβλήματα για το Dreamliner, ένα γνωστό και ένα το ψάχνουν ακόμη...

http://www.flydeals.gr/boeing-787-dreamliner-παρουσίασε-πρόβλημα/

[Thanasis_U2]

Πρώτη πτήση της LOT 14 Δεκεμβρίου 2012 WAW-PRG LO523 07:20-08:35

σε 10 μέρες θα υπάρξει τριπ ρεπορτ

[Kyr_V]

Απ' ότι φαίνεται ξεκίνησαν και τα πρώτα προβλήματα για το Dreamliner, ένα γνωστό και ένα το ψάχνουν ακόμη...

http://www.flydeals.gr/boeing-787-dreamliner-παρουσίασε-πρόβλημα/

Tο γνωστό " Never fly the A-type of Anything"...

[Hastaroth]

Ναί,αλλά επειδή "ουδείς προφήτης στον τόπο του",άν δέν βγή στην παραγωγή και δέν πετάξη αυτό το A-type,πώς θ'αρχίση να βγάζη λεφτά ο κατασκευαστής του;Δέν είναι δυνατόν να προβλέψη όλα απολύτως τα πιό απίθανα ενδεχόμενα-όσο εξονυχιστικά κι'άν σχεδιάση και κατασκευάση το αεροπλάνο.

Ούτε μπορεί ο κάθε τύπος να δοκιμάζεται επί άπειρα έτη-κάποια στιγμή πρέπει ν'αρχίση να πουλιέται.Ειδικά το 787 είχε καταντήσει σήριαλ με τίς αναβολές παράδοσης και τα προβλήματα που παρουσίαζε.

Και τα φάρμακα πρίν βγούν στην παραγωγή έχουν ελεγχθεί εξονυχιστικά γιά τυχόν παρενέργειες-και όμως συμβαίνει κάποια απ'αυτά να έχουν θεωρηθεί "χωρίς προβλήματα" κατά την έγκρισή τους και μετά από κάποια χρόνια κυκλοφορίας στο εμπόριο να εμφανίζουν παρενέργειες (σπάνια βέβαια) που δέν είχαν παρατηρηθεί αρχικά.....

[Kyr_V]

Μα αυτό ακριβώς σημαίνει το "Never fly the A-type of Anything " Ακόμα και τώρα που το αεροπλάνο είναι στην φάση της παραγωγής και παράδοσης στους πελάτες υπάρχουν αλλαγές και τροποποιήσεις στην κατασκευή του.
Αρκετά από τα πρώτα 30 s/n είναι ακόμα στο Seattle για re-work operation πρώτου παραδωθούν στις αεροπορικές.

[OA701]

Το πρόβλημα που υπήρξε με το 787 της UA εμφανιστήκε και σε 787 της QR με αποτελέσμα ο Baker να τα πάρει ελαφρώς

Al Baker said: “We did not have a fuel problem. We have electrical problems.”

Asked if the issues could be described as “teething problems”, he said: “Two aircraft having the same major problem so quickly is a concern. We are not buying aircraft for a museum. We buy them to fly.”

He described himself as “happy with Boeing’s reaction”, but insisted: “We will seek compensation. It is not excusable when a programme has been delayed three years and an aircraft has been flying 14 months.”

http://www.travelweekly.co.uk/Articles/2012/12/14/42576/qatar+wont+accept+any+more+dreamliner+defects.html

[Draken]

Δεν θα ηθελα να ημουν μελος στο corporate communication της Boeing αυτη τη στιγμη. Σε ενα 787 της JAL υστερα απο την προσγειωση εκδηλωθηκε φωτια στο avionics compartment. Ολοι καλα στην υγεια τους, αφου ειχαν αποβιβαστει. Συμφωνα με την πυροσβεστικη υπηρεσια η φωτια δεν ηταν και τοσο μικρη.

Flames about two feet (0.6 meter) high shot out of an avionics compartment in the jet’s belly, and there was a small explosion afterward, Massachusetts Port Authority Fire Chief Robert Donahue said today

"Massport Fire Rescue Chief Robert J. Donahue said firefighters encountered heavy smoke in the entire cabin of the plane and used thermal imaging devices to determine the source of the fire.

“We found a fire condition about midships in the avionics compartment underneath,” he said. He said the fire began in a battery that was part of an auxiliary power unit that is only used when the plane is on the ground and its engines are turned off." '

http://www.nycaviation.com/newspage/wp- ... 20x413.jpg
Για να δουμε τι θα κανει η FAA...