Πτωση Ethiopian 738-MAX

[VASMAD1]

https://www.bbc.com/news/world-africa-47513508
Ξεκινησε ασχημα η μερα με αυτο το τραγικο νεο

[gioannis13]

....4 μηνών αεροσκάφος https://www.flightradar24.com/data/flig ... 2#1fc0cdb5 , https://www.protothema.gr/world/article ... -epivates/ , https://www.newsit.gr/kosmos/synetrivi- ... s/2734889/ συγκεχυμένες ακομη οι πληροφοριες https://www.ethiopianairlines.com/corpo ... test-press

[jj_lgkr]

Για την ώρα αγνοούνται οι 149 επιβάτες και 8 πλήρωμα. Βέβαια το flightradar έχει τελευταία επαφή στα ~1500ft AGL, οπότε ποτέ δεν ξέρεις.

Τo unstable vertical speed από το Flightradar προσωπικά με παραπέμπει σε LionAir:

[giorgos2010]

Βρέθηκε...
Δυστυχώς όλοι νεκροί.

[AirNewZealand]

Και δυστυχώς έχει κονιορτοποιηθεί...

https://twitter.com/BenjAlvarez1/status ... 05/photo/1

[nikosoik]

Βγαίνουν και οι πρώτες εικόνες σιγά σιγά από τον τόπο της πρόσκρουσης.

Διάβασα στο άρθρο.του BBC επίσης ότι ο πιλότος ήθελε να γυρίσει πισω.

https://www.bbc.com/news/live/world-africa-47513534

[6circles]

Και δυστυχώς έχει κονιορτοποιηθεί...

https://twitter.com/BenjAlvarez1/status ... 05/photo/1

Στην φωτογραφία διακρίνονται πολλά μικρά κομμάτια από τα συντρίμμια σε μικρή ακτίνα και ένας κρατήρας από την πρόσκρουση.
Αυτό λογικά προϊδεάζει αεροσκάφος που μέχρι κα την πρόσκρουση στο έδαφος ήταν ανέπαφο ( δηλ. δεν συνέβη έκρηξη στον αέρα, όπως από βόμβα ) και έπεσε σχετικά κάθετα και με ταχύτητα...

Ας ελπίζουμε ότι τα CVR και FDR είναι σε κάπως καλή κατάσταση και θα μας δώσουν πληροφορίες....

[lewton]

Μάλλον δεν είναι 100% ίδιο θέμα με της Lion Air.
Ποιος μπαίνει όμως τώρα σε MAX χωρίς φόβο;

[STAVROS_ATH]

Ας μην εξάγουμε συμπεράσματα ότι τα 738 max μπορεί να είναι "ελαττωματικά".Στον αντίποδα κάποιος θα μπορούσε να πει ότι η Ethiopian υστερεί κατά πολύ σε θέματα ασφαλείας, αν κρίνουμε και από τα ατυχήματα και τα fatalities που είχε τα τελευταία χρόνια.

[EFL03]

Τα τελευταία θανατηφόρα ατυχήματα της Ethiopian ήταν το 1996 και 2010, αν θυμάμαι καλά.
Εάν από αυτό προκύπτει πως υστερεί σε θέματα ασφάλειας, πάω πάσο ...

[STAVROS_ATH]

Με 64 περιστατικά σε 50κάτι χρόνια, εκατοντάδες νεκρούς και μια ατελείωτη λίστα με δυστυχήματα, όπως τουλάχιστον βλέπω από wikipedia, θεωρώ ότι ναι υστερεί κατα πολύ σε ασφάλεια.Δε μου αρέσει να συμψηφίζω απώλειες και να κατηγορώ, τέτοια ώρα τέτοια λόγια.Ούτε να αντιπαρατίθεμαι μετά από ένα τόσο τραγικό γεγονός.
Γενικά έχει ενδιαφέρον και η κουβέντα στο airliners.net. Ας ελπίσουμε να είναι τυχαίο περιστατικό,το 738 max να είναι αξιόπλοο.

[flesland]

Ας μην βιαζόμαστε να ρίχνουμε ευθύνες και να λέμε μεγάλα λόγια χωρίς να έχουμε ίδια άποψη για το τι γίνεται. Μια εταιρεία της Star Alliance προφανώς τηρεί τα μινιμουν εκτός αν υπάρχουν διαφορετικές πληροφορίες.

STAVROS_ATH υπερβάλλεις λίγο την λίστα με τα 64 incidents και συμπεριλαμβάνεις

Both engines ingested pigeons during take-off.
Aborted take-off after birdstrike during the take-off

Και πολλές αεροπειρατείες.

Τα τελευταία 30 χρόνια η εταιρεία ελέγχεται για το συμβάν στον Λίβανο και το σημερινό - αν πράγματι έχει ευθύνη. Να υπενθυμίσω ότι οι αεροπειρατείες και η ασφάλεια δεν είναι ευθύνη της εταιρείας αλλά των κρατικών αρχών.

[STAVROS_ATH]

Καλά δε φταίει το ένα δε φταίει το άλλο μην τη βγάλουμε και Qantas την εταιρία.Τη μια φταίνε τα πουλιά, την άλλη οι αεροπειρατείες,την άλλη είναι κακός ο καιρός, την άλλη η κατασκευάστρια εταιρία, με αυτά και με εκείνα έχει χαθεί κοσμός.Το πιο θλιβερό που άκουσα είναι ότι για αφρικάνικη εταιρία έχει εξαιρετικό δείκτη ασφαλείας.Ντροπή.
Τώρα γιατί την πήρε η Star Alliance δεν ξέρω, το έχω απορία.Πληροφορίες δεν έχω, βλέπω απλά τα δυσάρεστα περιστατικά της εταιρίας.Και το αρχικό μου ποστ ήταν σε απάντηση ατόμου που αμφισβήτησε το πόσο αξιόπλοα είναι τα 738 max.

[flesland]

Είπες ότι

Στον αντίποδα κάποιος θα μπορούσε να πει ότι η Ethiopian υστερεί κατά πολύ σε θέματα ασφαλείας, αν κρίνουμε και από τα ατυχήματα και τα fatalities που είχε τα τελευταία χρόνια.

Αν πραγματικά μας λες ότι για τα bird strikes ευθύνεται μια εταιρεία ή ο πιλότος που δεν τα απέφυγε και ότι ακόμα και αν αυτά δεν είχαν κάποιο αρνητικό αποτέλεσμα, αυτά σε κάνουν να τα μετράς αρνητικά για την ασφάλεια μιας εταιρείας (που μάλλον το αντίθετο πρέπει να συμβαίνει), τότε πάω πάσο...

[STAVROS_ATH]

Όποιος θέλει να ενημερωθεί για το safety records της εταιρίας μπορεί να ενημερωθεί απο τη σελίδα της wikipedia όπου υπάρχει ένας πίνακας με αμέτρητα incidents και accidents, δυστυχώς.Κάποια πιο επίσημη ενημέρωση δεν έχω.Σίγουρα θα υπάρχει.Το πρωί στο αντίστοιχο section υπήρχε μια ενημέρωση ότι είναι από τις ασφαλέστερες εταιρίες,μετά βέβαια το κατέβασαν.
Από κει και πέρα δεν μπορώ να αποδείξω ότι δεν είμαι ελέφαντας.