dtrach
Concorde-Class-Member
Τι κάνει αυτό το μη-αστείο μηχάνημα που ονομάζετε ionscanner απ οτι είδα με το εισιτήριο μου???? :evil: βασικά τι ακριβώς έκανε ο τύπος ? Μπορείτε να με βοηθήσετε ?
Ασφάλεια στο "Βενιζέλος"
- Thread starter dtrach
- Ημερομηνία δημιουργίας
seven4seven
Concorde-Class-Member
- Εγγραφή
- 27/04/2004
- Μηνύματα
- 5.270
- Likes
- 745
- Περιοχή
- Airside
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- KLM
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- VHHH
Διάλεξε:
α)Άποτελεί άλλη μια δικαιολογία για την άυξηση 29% σε έξοδα για λόγους ασφαλείας...
β)Άλλη μια ψαρωτική πατέντα, για να εντυπωσιάζεται ο μεσος επιβάτης και να λέει "πσσσσσσσσσσ απο τί αεροδρομιάρα πετάω, νοιώθω ασφαλής πάλι"
γ)scannάρει άν έχεις επάνω σου σοκολάτα ion, η οποία,ώς γνωστόν, περίέχει επικινδυνες χημικές ουσίες, που σε συνθήκες συμπίεσης της καμπίνας, απο ένα συγκεκριμένο FL και πάνω, εκρύγνηνται και προκαλούν ζημιές.
Δέν μπορώ να σκεφτώ κάτι πιό σοβαρό (εκτός απο το α) ) δεδομένου οτι για το LGAV και τις εκγεφαλάρες του μιλάμε πάντα...
α)Άποτελεί άλλη μια δικαιολογία για την άυξηση 29% σε έξοδα για λόγους ασφαλείας...
β)Άλλη μια ψαρωτική πατέντα, για να εντυπωσιάζεται ο μεσος επιβάτης και να λέει "πσσσσσσσσσσ απο τί αεροδρομιάρα πετάω, νοιώθω ασφαλής πάλι"
γ)scannάρει άν έχεις επάνω σου σοκολάτα ion, η οποία,ώς γνωστόν, περίέχει επικινδυνες χημικές ουσίες, που σε συνθήκες συμπίεσης της καμπίνας, απο ένα συγκεκριμένο FL και πάνω, εκρύγνηνται και προκαλούν ζημιές.
Δέν μπορώ να σκεφτώ κάτι πιό σοβαρό (εκτός απο το α) ) δεδομένου οτι για το LGAV και τις εκγεφαλάρες του μιλάμε πάντα...
A
Anonymous
Guest
Skanarei tin afosiwsi sou sto timimeno hub...
- Εγγραφή
- 04/05/2004
- Μηνύματα
- 6.612
- Likes
- 2.821
- Περιοχή
- LGAT, East Terminal
- Website
- www.flickr.com
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- AOA
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGAT
Ενημέρωση από τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών σχετικά με συμβάν ελέγχου ασφαλείας επιβάτη:
Σε συνέχεια περιστατικού που συνέβη κατά τις πρωινές ώρες σήμερα κατά τη διάρκεια ελέγχου ασφαλείας επιβατών του πρωινού κύματος πτήσεων, ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών προβαίνει στη παρακάτω σχετική ενημέρωση:
Για επιβάτιδα που ελέγχθηκε πρωτογενώς μέσω των ειδικών μαγνητικών πυλών ελέγχου ασφαλείας και βρέθηκε «καθαρή», κατά τη διάρκεια δευτερογενούς δειγματοληπτικού πρόσθετου ελέγχου ασφαλείας, προέκυψε ένδειξη, σύμφωνα με την οποία κρίθηκε απαραίτητος ο επανέλεγχός της.
Υπήρξε κινητοποίηση των υπηρεσιών ασφαλείας εξ αιτίας του περιστατικού και ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, σύμφωνα με τα στοιχεία που είχε στη διάθεσή του, σε συνεργασία με τις αρμόδιες Αρχές και με γνώμονα την ασφαλή διεξαγωγή των πτήσεων και την ασφάλεια του επιβατικού κοινού, υπέδειξε την καθήλωση όλων των πτήσεων που βρίσκονταν στο έδαφος, για περαιτέρω ελέγχους.
Στο μεταξύ, εντοπίσθηκε ότι η συγκεκριμένη επιβάτις είχε επιβιβασθεί στην πτήση Α3688 με προορισμό τη Μαδρίτη, η οποία είχε ήδη απογειωθεί και, σε συνεργασία με την αεροπορική εταιρεία, αποφασίστηκε η έκτακτη προσγείωσή της σε εναλλακτικό αεροδρόμιο (Πάλμα ντι Μαγιόρκα) για τον επανέλεγχο του συνόλου των επιβατών και των αποσκευών, έτσι ώστε να αποκλεισθεί και η ελάχιστη πιθανότητα οποιουδήποτε ζητήματος ασφαλείας.
Μετά από την ολοκλήρωση όλων των ελέγχων ασφαλείας στο αεροδρόμιο της Πάλμα ντι Μαγιόρκα, δεν προέκυψαν ευρήματα και η πτήση ετοιμάζεται να αναχωρήσει για τον τελικό προορισμό της.
Ο ΔΑΑ ζητά συγγνώμη από τους επιβάτες της συγκεκριμένης πτήσης και από το επιβατικό κοινό των πρωινών πτήσεων που καθυστέρησαν λόγω των πρόσθετων ελέγχων που κρίθηκαν αναγκαίοι για την ασφάλειά του.
Ποιος είναι ο "δευτερογενής δειγματοληπτικός έλεγχος ασφαλείας" ώστε υπέδειξαν καθήλωση ΟΛΩΝ των πτήσεων στο αεροδρόμιο και ενώ η συγκεκριμένη επιβάτις ήταν ήδη στον αέρα (με αποτέλεσμα την έκτακτη προσγείωση του αεροσκάφους σε άλλο αεροδρόμιο); Τελικά υπήρξε καθήλωση όλων των αεροσκαφών στο έδαφος ή ακυρώθηκε όταν βρήκαν ότι η επιβάτις ήταν ήδη εν πτήση;
Σε συνέχεια περιστατικού που συνέβη κατά τις πρωινές ώρες σήμερα κατά τη διάρκεια ελέγχου ασφαλείας επιβατών του πρωινού κύματος πτήσεων, ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών προβαίνει στη παρακάτω σχετική ενημέρωση:
Για επιβάτιδα που ελέγχθηκε πρωτογενώς μέσω των ειδικών μαγνητικών πυλών ελέγχου ασφαλείας και βρέθηκε «καθαρή», κατά τη διάρκεια δευτερογενούς δειγματοληπτικού πρόσθετου ελέγχου ασφαλείας, προέκυψε ένδειξη, σύμφωνα με την οποία κρίθηκε απαραίτητος ο επανέλεγχός της.
Υπήρξε κινητοποίηση των υπηρεσιών ασφαλείας εξ αιτίας του περιστατικού και ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, σύμφωνα με τα στοιχεία που είχε στη διάθεσή του, σε συνεργασία με τις αρμόδιες Αρχές και με γνώμονα την ασφαλή διεξαγωγή των πτήσεων και την ασφάλεια του επιβατικού κοινού, υπέδειξε την καθήλωση όλων των πτήσεων που βρίσκονταν στο έδαφος, για περαιτέρω ελέγχους.
Στο μεταξύ, εντοπίσθηκε ότι η συγκεκριμένη επιβάτις είχε επιβιβασθεί στην πτήση Α3688 με προορισμό τη Μαδρίτη, η οποία είχε ήδη απογειωθεί και, σε συνεργασία με την αεροπορική εταιρεία, αποφασίστηκε η έκτακτη προσγείωσή της σε εναλλακτικό αεροδρόμιο (Πάλμα ντι Μαγιόρκα) για τον επανέλεγχο του συνόλου των επιβατών και των αποσκευών, έτσι ώστε να αποκλεισθεί και η ελάχιστη πιθανότητα οποιουδήποτε ζητήματος ασφαλείας.
Μετά από την ολοκλήρωση όλων των ελέγχων ασφαλείας στο αεροδρόμιο της Πάλμα ντι Μαγιόρκα, δεν προέκυψαν ευρήματα και η πτήση ετοιμάζεται να αναχωρήσει για τον τελικό προορισμό της.
Ο ΔΑΑ ζητά συγγνώμη από τους επιβάτες της συγκεκριμένης πτήσης και από το επιβατικό κοινό των πρωινών πτήσεων που καθυστέρησαν λόγω των πρόσθετων ελέγχων που κρίθηκαν αναγκαίοι για την ασφάλειά του.
Ποιος είναι ο "δευτερογενής δειγματοληπτικός έλεγχος ασφαλείας" ώστε υπέδειξαν καθήλωση ΟΛΩΝ των πτήσεων στο αεροδρόμιο και ενώ η συγκεκριμένη επιβάτις ήταν ήδη στον αέρα (με αποτέλεσμα την έκτακτη προσγείωση του αεροσκάφους σε άλλο αεροδρόμιο); Τελικά υπήρξε καθήλωση όλων των αεροσκαφών στο έδαφος ή ακυρώθηκε όταν βρήκαν ότι η επιβάτις ήταν ήδη εν πτήση;
Speedbird8
Business-Class-Member
- Εγγραφή
- 30/06/2007
- Μηνύματα
- 305
- Likes
- 110
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- BOE
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGAV
- AOL
- immcarr
Εξαιρετικά.
- Οι άλλες χώρες της Δύσης ζητούν από την Ελλάδα αλλαγή ταυτοτήτων γιατί με το ανέκδοτο 'Ελληνική ταυτότητα' (μια σαχλαμάρα σε χαρτί και σελοφάν) πολλοί πλαστογράφοι προχωρούν σε έκδοση κανονικών διαβατηρίων...
- Τα σύνορα είναι ορθάνοιχτα, έλεγχοι μηδέν και όπως όλοι διαβάσαμε τουλάχιστον 2 τρομοκράτες του Παρισιού πέρασαν από Ελλάδα..
- Το γνωστό περιστατικό με την αεροπορική εταιρία για Τελ Αβίβ και πως διαχειρίστικε σοβαρότατα θέματα κανονισμών...
Αυτό που μας έλειπε είναι να στοχοποιηθούν τα μέτρα ασφαλείας του ΔΑΑ.
- Οι άλλες χώρες της Δύσης ζητούν από την Ελλάδα αλλαγή ταυτοτήτων γιατί με το ανέκδοτο 'Ελληνική ταυτότητα' (μια σαχλαμάρα σε χαρτί και σελοφάν) πολλοί πλαστογράφοι προχωρούν σε έκδοση κανονικών διαβατηρίων...
- Τα σύνορα είναι ορθάνοιχτα, έλεγχοι μηδέν και όπως όλοι διαβάσαμε τουλάχιστον 2 τρομοκράτες του Παρισιού πέρασαν από Ελλάδα..
- Το γνωστό περιστατικό με την αεροπορική εταιρία για Τελ Αβίβ και πως διαχειρίστικε σοβαρότατα θέματα κανονισμών...
Αυτό που μας έλειπε είναι να στοχοποιηθούν τα μέτρα ασφαλείας του ΔΑΑ.
jerry
Concorde-Class-Member
Πολλά κενά βλέπω στο στόρυ, αλλά απόσο καταλαβαίνω πρόκειται για ολιγωρία των υπαλλήλων ασφαλείας του αεροδρομίου που μάλλον άφησαν την επιβάτη να φύγει.
Ιδού και η ανακοίνωση της Α3
ενώ διαβάζουμε πως
Ιδού και η ανακοίνωση της Α3
ενώ διαβάζουμε πως
seven4seven
Concorde-Class-Member
- Εγγραφή
- 27/04/2004
- Μηνύματα
- 5.270
- Likes
- 745
- Περιοχή
- Airside
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- KLM
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- VHHH
Βλεπω στο βάθος κατι σεκιουριτάδες με τη Χρυση Ευκαιρία στο χέρι...
flyaway_sky
Low-Cost-Class-Member
- Εγγραφή
- 13/01/2013
- Μηνύματα
- 96
- Likes
- 3
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- BAW
Έχω την εντύπωση πως πρόκειται για γενικό φαινόμενο. Όπως για παράδειγμα http://www.independent.co.uk/news/world ... 04006.html
Δεν ξέρω αν γενικά υπάρχει ένα κενό στο σύστημα ασφαλειας της πολιτικής αεροπορίας αλλά προφανώς κάτι δε γίνεται σωστά. Πώς γίνεται να ταξιδεύουν με ψεύτικα διαβατήρια και να τους παίρνουν πρέφα στο αεροπλάνο μέσα και οχι πριν επιβιβαστούν σ'αυτό ή πως γίνεται να βρίσκουν ίχνη πάνω τους που σηκώνουν περισσότερο έλεγχο και αυτό να μη γίνεται στην ώρα του.
Δεν ξέρω αν γενικά υπάρχει ένα κενό στο σύστημα ασφαλειας της πολιτικής αεροπορίας αλλά προφανώς κάτι δε γίνεται σωστά. Πώς γίνεται να ταξιδεύουν με ψεύτικα διαβατήρια και να τους παίρνουν πρέφα στο αεροπλάνο μέσα και οχι πριν επιβιβαστούν σ'αυτό ή πως γίνεται να βρίσκουν ίχνη πάνω τους που σηκώνουν περισσότερο έλεγχο και αυτό να μη γίνεται στην ώρα του.
Eτσι και αλλιως η εταιρεια security καθε 3 με 4 χρονια "αλλαζει"το προσωπικο της απο οσο γνωριζω..Οσοι πιστοι προσελθετε.
Οσο για το περιστατικο αν οντως ειναι θεμα scanning μην περιμενετε πολλα απο ανθρωπους των 500€ που νομιζουν οτι κανουν σωστα την δουλεια τους.Και οσοι μου ριξουν blame γιατι τα βαζω γενικα με τις εταιρειες του αεροδρομιου ειναι το οτι εχουν ριξει τοσο πολυ το κοστος της εργασιας σε ολους τους τομεις που εχουμε αρχισει και προσομοιαζουμε σε κατι σαν σε Σαρμ αλ Σειχ..Το φθηνο δεν ειναι παντα και καλο..
Και το παρασκηνιο της υποθεσης..δειχνει εναν καθαρο ερασιτεχνισμο..
2ον)Γιατι δεν της κρατησαν την καρτα επιβιβασης;Δεν ειδε ο security σε ποια πτηση θα πηγαινε και εψαχναν μια ωρα;
Οσο για το περιστατικο αν οντως ειναι θεμα scanning μην περιμενετε πολλα απο ανθρωπους των 500€ που νομιζουν οτι κανουν σωστα την δουλεια τους.Και οσοι μου ριξουν blame γιατι τα βαζω γενικα με τις εταιρειες του αεροδρομιου ειναι το οτι εχουν ριξει τοσο πολυ το κοστος της εργασιας σε ολους τους τομεις που εχουμε αρχισει και προσομοιαζουμε σε κατι σαν σε Σαρμ αλ Σειχ..Το φθηνο δεν ειναι παντα και καλο..
Και το παρασκηνιο της υποθεσης..δειχνει εναν καθαρο ερασιτεχνισμο..
1ον)Περιμενοντας τα αποτελεσματα γιατι εμεινε μονη η επιβατης;Δεν επρεπε να ειναι καποιος μαζι της συνεχως;
2ον)Γιατι δεν της κρατησαν την καρτα επιβιβασης;Δεν ειδε ο security σε ποια πτηση θα πηγαινε και εψαχναν μια ωρα;
sv1xv
Concorde-Class-Member
- Εγγραφή
- 27/09/2006
- Μηνύματα
- 1.798
- Likes
- 845
- Website
- sv1xv.blogspot.com
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- BAW
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGEL
- SV1XV
Νομίζω ότι αυτή θα ήταν η πιο αποτελεσματική ενέργεια, δεν γνωρίζω όμως αν προβλέπεται σαφώς από τις διαδικασίες ελέγχου, οπότε ο καθένας πράττει όπως νομίζει μέχρι να γίνει η στραβή. Ίσως η πρακτική αυτή αρχίσει να εφαρμόζεται στο εξής.AirServ":1s5o8h3m said: