Επιβατική κίνηση αεροδρομίων

[gonso]

Συνέχεια του προηγούμενου ρεπορτάζ του Κου Υφαντή, ποία η εικόνα του ανταγωνισμού στις κύριες συνδέσεις εξωτερικού της ΑΤΗ
http://www.euro2day.gr/news/economy/art ... rikoy.html

Η πιό ελπιδοφόρα είδηση της ημέρας! Οι low cost, έχουν φάει τη σκόνη των legacy όπου υπάρχει απευθείας κόντρα. Αυτό σημαίνει τί; Ότι το επιβατικό κοινό αρχίζει να αντιλαμβάνεται κάτι το οποίο ισχύει εδώ και τουλάχιστον 6 χρόνια. Ότι οι low cost δεν είναι και low fares!

[jerry]

Εντύπωση μου κάνουν τα χαμηλά μερίδια της easyjet (μήπως τελικά αυτή βγήκε η χαμένη;). Αλλά, φαντάζομαι πως έχει να κάνει και με τα μεγέθη. Δηλαδή, στο Λονδίνο που η Α3 έχει σταθερή κίνηση χρόόόνια τώρα και με 3 Α321/μέρα το μερίδιο 29.5% έναντι 21.6% της FR που πετάει με 2 738 (και 1-2 μέρες το καλοκαίρι με 3ο) και ξεκίνησε πέρσι-πρόπερσι, ε, δε το λες και μεγάλη επιτυχία. Στη Ρώμη δηλαδή που πετάνε με 2 Α320 και 2 738 εκάστη, βρίσκεται πίσω η Α3. Φαντάζομαι είναι και ο λόγος που πρέπει στη Βιλτανιώτη να έχουν ανοίξει σχεδόν αποκλειστικά P-ναύλους για Ρώμη τουλάχιστον έως τέλη Μαρτίου!

Ενδιαφέρον θα είχε να βλέπαμε και τι γίνεται στις λοιπές γραμμές που η FR τη μπαίνει ξεκάθαρα στην Α3 (BUD, WAW/WMI, TXL/SXF) καθώς και πως θα εξελιχθούν τα OTP και MLA (που νομίζω δύσκολα θα σηκώσουν τόσες πτήσεις)

[OA702]

Κάποιοι σε αυτή τη χώρα δουλεύουν και μας δίνουν στο πιάτο στατιστικά, εύγε Πολύ ενδιαφέρουσα η ανάλυση των θέσεων του 2016, Ρωσία και Ισραήλ δίνουν τεράστιες μειώσεις Ενδιαφέρουσες και οι κατάταξεις των α/δ όπως και τα load factors για το 2015...

Διεθνείς Αεροπορικές Αφίξεις: Απολογισμός 2015 & Προγραμματισμός (Slots) 2016

[Καραμήτρος Air]

Γιατί το Ισραήλ τόσο κάτω?
Που θα πάνε φέτος διακοπές?

[OA702]

Για το Ισραήλ με παραξενεύει κι εμένα, όπου μιλάω Ισραηλινούς περιμένουν Η Ρωσία λίγο πολύ ήταν αναμενόμενη, μετά την κατάρρευση της UN και το κλείσιμο πολλών πρακτορείων νομίζω πως απλά η προσφορά πέφτει και πλησιάζει τη ζήτηση.

Σήμερα ανακοίνωσε η ΥΠΑ στατιστικά Φεβρουαρίου, μου κάνει εντύπωση που τα Χανιά έβαλαν -έστω και οριακά- απο κάτω το Ηράκλειο και κατα πολύ τη Ρόδο. Λογική εξήγηση μάλλον η κόντρα Α3/FR ενώ δεν γνωρίζουμε αν πλέον τα Χανιά τσιμπάνε κόσμο πέρα κι απ΄το Ρέθυμνο "πειράζοντας" έτσι και το Ηράκλειο...
http://www.euro2day.gr/news/economy/art ... imhno.html

[AirNamibia]

Αυξήθηκαν οι τουρίστες +8,8% αλλά μειώθηκαν οι διανυκτερεύσεις.
Μπορεί να πανηγυρίζουμε ότι επισκεφθήκανε την χώρα μας περισσότεροι τουρίστες αλλά το πορτοφόλι μας δεν αυξήθηκε αναλόγως.
Μείωση των εισπράξεων 4,8% τον Ιούλιο (καλύτερο από το χειμώνα -7,9%)
Αγγλία Τουρίστες +13,1% διανυκτερεύσεις +2,5%
Γερμανία Τουρίστες +0,8% διανυκτερεύσεις -6,5%
Γαλλία Τουρίστες -20,6% διανυκτερεύσεις -17,2%
Δαπάνη ανά δωμάτιο €67,5 (2016) €73,5 (2015)

http://www.euro2day.gr/news/economy/art ... 9mhno.html

[AirNamibia]

Η μεγάλη παραμύθα των αυξήσεων των αφίξεων, αρχίζει να καταρρέει. Με τα στοιχεία του Ιουλίου – μείωση αφίξεων 1,7% μείωση εσόδων 4,9%.
Μας κατατρόπωσαν Ισπανία & Πορτογαλία.

http://www.capital.gr/oikonomia/3166213 ... n-tourismo

[thanosp]

Με το χάος που επικρατεί στο "Ευρωπαικό (γεωγραφικός προσδιορισμός) Πακιστάν" που λέγετε Ελλάδα έβγαλες και εσύ τα συμπερασματά σου. Διάβασε και το παρακάτω για να καταλάβεις γιατί παρουσιάζουμε αρνητικά ρεκόρ.

Όργιο φοροδιαφυγής σε ξενοδοχεία και ενοικιαζόμενα

Καλή ανάγνωση.

Προφανώς είμαστε offtopic. Ας μεταφερθεί στην κατάλληλη κατηγορία/θέμα.

[Akis]

Η μεγάλη παραμύθα των αυξήσεων των αφίξεων, αρχίζει να καταρρέει. Με τα στοιχεία του Ιουλίου – μείωση αφίξεων 1,7% μείωση εσόδων 4,9%.

Μόνο που το άρθρο δεν μιλάει για την επιβατική κίνηση των ελληνικών αεροδρομίων, αλλά για τις αφίξεις τουριστών στην Ελλάδα. Το πρώτο 9μηνο από τα ελληνικά αεροδρόμια πέρασαν 44,6 εκ. επιβάτες, έναντι 41,2 εκ. το 9μηνο 2015. Από τα δέκα μεγαλύτερα αεροδρόμια, μόνο το αεροδρόμιο της Κω παρουσίασε μείωση επιβατών κατά 12%. Όλα τα άλλα αύξηση

Άρα, σαφώς και υπήρξε αύξηση.

[OA702]

Δεν υπάρχει μείωση στις αφίξεις, ο ΣΕΤΕ δίνει αύξηση κ στις αεροπορικές κ στις οδικές μέχρι τον Σεπτέμβρη. Μείωση στα έσοδα υπάρχει, είναι καταφανέστατη σε όσους ζούμε σε τουριστικά μέρη και τρώμε ψωμί απ' τον τουρισμό, ωστόσο δεν φταίει η φοροδιαφυγή για αυτό. Τα στοιχεία για κατα κεφαλήν δαπάνες των επισκεπτών συγκεντρώνονται κατα την αναχώρηση τους όπου οι ίδιοι επισκέπτες δηλώνουν κατ' εκτίμησην πόσα λεφτά ξόδεψαν στις διακοπές τους κι όχι αν τους έκοψαν ή όχι απόδειξη....

[AirNamibia]

Τελικό αποτέλεσμα 2016 για τους τουρίστες που επισκέφθηκαν την χώρα μας:
Αφίξεις +4,7%
Έσοδα -4,2%

http://www.capital.gr/epikairotita/3179 ... o-tourismo

[OA702]

Αποτέλεσμα 10μηνου είναι ωστόσο δύσκολο να αλλάξει κάτι Νοέμβριο κ Δεκέμβριο...

[nikolas1985]

Αθροίζοντας τα μηνιαία προσωρινά στοιχεία της ΥΠΑ για το 2016, προκύπτουν τα ακόλουθα σύνολα επιβατικής κίνησης. Εντυπωσιακή είναι η αύξηση της Πρέβεζας (Ακτίου) που ανέβηκε 2 θέσεις!

ΑΘΗΝΩΝ 19.961.557
ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ 6.867.957
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ 6.044.098
ΡΟΔΟΥ 5.007.159
ΧΑΝΙΩΝ 2.973.680
ΚΕΡΚΥΡΑΣ 2.788.923
ΚΩ 1.930.235
ΣΑΝΤΟΡΙΝΗΣ 1.687.841
ΖΑΚΥΝΘΟΥ 1.423.044
ΜΥΚΟΝΟΥ 999.592
ΚΕΦΑΛΟΝΙΑΣ 542.359
ΑΚΤΙΟY 476.333
ΜΥΤΙΛΗΝΗΣ 408.572
ΣΚΙΑΘΟΥ 397.646
ΣΑΜΟΥ 349.539
ΚΑΒΑΛΑΣ 260.740
ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ 230.100
ΚΑΡΠΑΘΟΥ 220.930
ΧΙΟΥ 193.427
ΑΛΕΞΑΝΔ/ΛΗΣ 161.636
ΑΡΑΞΟΥ 129.738
ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ 97.745
ΛΗΜΝΟΥ 88.416
ΠΑΡΟΥ 74.344
ΜΗΛΟΥ 45.268
ΙΚΑΡΙΑΣ 41.238
ΝΑΞΟΥ 35.300
ΚΥΘΗΡΩΝ 31.880
ΣΚΥΡΟΥ 29.397
ΛΕΡΟΥ 25.551
ΑΓΧΙΑΛΟΥ 22.145
ΣΗΤΕΙΑΣ 20.904
ΚΑΛΥΜΝΟY 18.621
ΣΥΡΟΥ 17.878
ΑΣΤΥΠΑΛΑΙΑΣ 12.020
ΚΑΣΤΕΛΟΡΙΖΟΥ 6.958
ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ 6.317
ΚΟΖΑΝΗΣ 4.287
ΚΑΣΟΥ 3.888

Το παράξενο είναι πως η Αθήνα βάσει των προσωρινών στοιχείων δεν ξεπερνά τα 20 εκ. ΄(αλλά για αυτό τα στοιχεία λέγονται προσωρινά )

[Akis]

Μόλις ανέβηκαν στις σελίδες των ελληνικών αεροδρομίων του airliners.GR οι τελευταία αριθμοί διακινηθέντων επιβατών και αεροσκαφών των ελληνικών αεροδρομίων.

Τον Ιούνιο 2017 μετακινήθηκαν στα ελληνικά αεροδρόμια σχεδόν 7,4 εκ. επιβάτες (+14,1%).

Tην μεγαλύτερη επιβατική κίνηση κατέγραψε το αεροδρόμιο Ελ. Βενιζέλος με σχεδόν 2,2 εκ. επιβάτες. Ακολουθούν τα αεροδρόμια Ηρακλείου με σχεδόν 1,1 εκ. επιβάτες, της Ρόδου με σχεδόν 785 χιλιάδες επιβάτες, της Θεσσαλονίκης με σχεδόν 650 χιλιάδες και το αεροδρόμιο της Κέρκυρας με 472 χιλιάδες επιβάτες.

Η μικρότερη επιβατική κίνηση σημειώθηκε στην Κάσο με 251 επιβάτες, την Κοζάνη με 321 επιβάτες και την Καστοριά με 423 επιβάτες.

Από το αεροδρόμιο Ιωαννίνων διακινήθηκαν 8.807 επιβάτες (-12%).

Με την συμπλήρωση του 6μήνου βλέπουμε μια αύξηση των διακινηθέντων επιβατών κατά 10,3% σε σχέση με το πρώτο 6μηνο 2016 από 19,9 εκ. σε 21,9 εκ. επιβάτες. Ο συνολικός αριθμός των πτήσεων στα ελληνικά αεροδρόμια αυξήθηκε κατά 0,6% σε 192.396 πτήσεις.

[OA702]

ΜΠΛΑ ΜΠΛΑ ΜΠΛΑ

Από το αεροδρόμιο Ιωαννίνων διακινήθηκαν 8.807 επιβάτες (-12%).

ΜΠΛΑ ΜΠΛΑ ΜΠΛΑ

Αμάν βρε Άκη, μας έπηξες στο μπλα μπλα για να μας αποκαλύψεις το ΙΟΧ