LGAT Athens Hellinikon (closed)

Belavia · 14/02/2011

Ευχάριστα νέα μετά τις δηλώσεις της Παρασκευής, μπορεί τώρα να γίνεται χαμός στην κυβέρνηση για να δικαιολογηθούν αλλά φαίνεται ότι υπάρχει κινητικότητα …..
όλοι θέλουν το Ελληνικό και αυτό θα φέρει πιέσεις και στους Καταριανούς.
Σίγουρα όποιος και να ενδιαφέρεται δεν θα δώσει τα λεφτά του και θα καταστρέψει ένα αεροδρόμιο.
Φαίνεται ότι πολλοί θέλουν να ξαναλειτουργήσει το αεροδρόμιο. Με τις ευχές του αεροπορικού κόσμου ….ελπίζω…

Αυτό το closed στην επικεφαλίδα να φύγει και τι στον κόσμο……. :thx:

NFEEFE · 14/02/2011

Εχω μονο μια ενσταση. Λιγο καιρο μετα το κλεισιμο του αεροδρομιου αλλαξε ο περιορισμος του συντελεστη δομησης (ελπιζω να μη κανω λαθος και το λενε διαφορετικα) και εχουν ηδη χτιστει πολυκατοικιες με υψηλοτερο απο αυτον που ισχυε παλαιοτερα που το αεροδρομιο ηταν σε λειτουργια. Αυτο δε θα επιρρεαζε τη λειτουργια του αεροδρομιου ΑΝ ανοιγε ξανα?

Belavia · 14/02/2011

Στην περιοχή της Γλυφάδας και του Αλίμου δεν έχει αλλάξει το ύψος δόμησης των πολυκατοικιών, και από τότε που έπαψε να λειτουργεί το αεροδρόμιο δεν έχει γίνει καμία πολυκατοικία (τουλάχιστον στην Γλυφάδα – που γνωρίζω) που να επηρεάζει τα α/φ.

NFEEFE · 14/02/2011

Στο Ελληνικο κοντα στο αεροδρομιο εχουν χτιστει αρκετες. Η αληθεια ειναι οτι δε ξερω αν παιζει ρολο, αλλα το ειχα ακουσει οτι ειχαν χρησιμοποιησει διαφορετικους συντελεστες για το υψος.
Παραδειγμα εκει που ηταν ενα πολυ παλιο catering κοντα στη μηχανογράφηση της πΟΑ. Εχει γινει μια πολυκατοικια εκει. Και εχουν γινει και αλλες. Οκ, δεν ειναι ουρανοξυστες, ουτε εχω ιδεα ποσο πιο ψηλα ειναι απο πριν, αλλα για καποιο λογο ηταν χαμηλοτερος ο συντελεστης πιο πριν! Ελπιζω να μη κανω λαθος βεβαια.

TeaCHeRaKiS · 15/02/2011

Πολυ λογικο να αυξηθουν οι συντελεστες κ να ισοσταθμιστουν με τους ισχυοντες στην υπολοιπη περιοχη. Δεν υπαρχουν αεροσκαφη πλεον εκει αρα το υψος των κτιριων δεν αποτελει προβλημα...

GP707 · 15/02/2011

NFEEFE":2kq2nj1x said:
Στο Ελληνικο κοντα στο αεροδρομιο εχουν χτιστει αρκετες.

Επειδή εκεί κοντά μένω, όλες οι πολυκατοικίες που χτίστηκαν στα πέριξ του Μηχανογραφικού μετά το κλείσιμο του αεροδρομίου έχουν τον ίδιο συντελεστή δόμησης και τον ίδιο αριθμό ορόφων (4) όπως και παλαιότερα. Οπότε δεν έχει αλλάξει κάτι.

SkyHawk · 15/02/2011

Αυτο το επιβεβαιωνω και εγω. Μενω διπλα.. 4 οροφοι max. Το μονο που εχει αλλαξει ειναι οτι οι νεοδμιτες οικοδομες εχουν προσβαση με εσωτερικη σκαλα στην ταρατσα

Belavia · 16/02/2011

Πρόσω ολοταχώς….. :banana:

Από ότι φαίνεται το Ελληνικό προχωρά με γοργούς ρυθμούς προς τους Καταριανούς.
Έτσι λέει η εφημερίδα, δεν γνωρίζω πόσο αξιόπιστοι είναι.

http://www.hbnews.gr/permalink/112756.html

fotis · 16/02/2011

Έχω την αίσθηση ότι στο Ελληνικό μπορεί να δούμε τα πάντα, εκτός από αεροδρόμιο.
Δε βρίσκω λογικό να δημιουργηθεί αεροδρόμιο από μια επενδυτική εταιρεία.
Για ποιό λόγο να επενδύσει φτιάχνοντας αεροδρόμιο και να κάνει (αν κάνει) απόσβεση μετά από πάρα πολλά χρόνια, αντί να φτιάξει καζίνο & εμπορικά κέντρα που θα της αποφέρουν άμεσα κέρδη;

panos · 16/02/2011

Πόσο σίγουρος είσαι ότι τα καζίνο και τα εμπορικά κέντρα θα δουλέψουν; Όλα τα MALL έχουν ημερομηνία λήξης κατά την ταπεινή μου άποψη!

LGAT Athens Hellinikon (closed)

Belavia

First-Class-Member

NFEEFE

V.I.P.-Class-Member

Belavia

First-Class-Member

NFEEFE

V.I.P.-Class-Member

TeaCHeRaKiS

Economy-Class-Member

GP707

Moderator

SkyHawk

First-Class-Member

Belavia

First-Class-Member

fotis

Concorde-Class-Member

panos

First-Class-Member