Hellenic Imperial Airways

Αυτή η εταιρεία κάνει τα πάντα να πείσει και τους υποστηρικτές της ότι είναι αναξιόπιστη. Από τα προηγούμενα γραφόμενά μου αποδεικνύεται ότι τους υποστήριζα και ευχόμουνα να πάνε καλά για το καλό και του Ελληνικού επιβατικού κοινού.
Μετά όμως την αποτυχημένη προσπάθεια στην γραμμή του Γιοχάνεσμπουργκ, την μεγάλη γκάφα της γραμμής του Λονδίνου, την παραπαίουσα προσπάθεια της Νέας Υόρκης (που από 4 φορές την εβδομάδα κάνουν μόνον 1 φορά) ΤΙ ΘΕΛΟΥΝ και παίρνουν άδεια για τέσσερεις ακόμα προορισμούς.
Το Αθήνα – Μπανγκόγκ ν.ν. 2 φορές την εβδομάδα τους μάρανε. Το Αθήνα – Τασκένδη ν.ν. Το Αθήνα – Αγ. Πετρούπολη ν.ν. και το Αθήνα – Τζέντα ν.ν. με Β737 ή Α320 … αφού δεν έχουν αυτά τα α/φ. Θέλουν να πάθουν ότι έπαθαν στο Αθήνα – Κουβέιτ;
Καλά λύγο αξιοπρέπεια δεν έχουν;
Μα με αυτά που κάνουν και να ανοίξουν αυτά τα δρομολόγια ποιος θα τους εμπιστευθεί να δώσει τα λεφτά του και να παίζει κορώνα γράμματα το ταξίδι του; :thx:
 
spy1":huscld1k said:
M αρέσει που ορισμένοι παρεξηγούντο κάποιες σελίδες πιο πίσω ότι με τα γραφόμενα εδώ υπονομεύοταν η ΗΙΑ. Τώρα που είναι όλα τα παπαγαλάκια του Αυτοκράτορα των πέντε ηπείρων και των επτά θαλασσών; Μήπως αργεί και αδιαφορεί για τα Β747 επειδή τελικώς θα προμηθευτεί Α380 για να εκτελεί τις πτήσεις Αθήνα-Θεσσαλονίκη
κλικ για όλη την παράθεση...

Δε σου τα έχουνε πει καλά. Τα Α380 θα εκτελούν πτήσεις Σπάτα-Τατόι και Σπάτα-Μέγαρα. Αντίστοιχα τα Αntonov 225 θα εκτελούν πτήσεις cargo. Για μεγαλύτερες πτήσεις
θα χρησιμοποιεί το AALTO Air E-474(έχει εμφανιστεί και στην ταινία Flightplan) :D :D :D
 
Οπότε έχουν μείνει με δύο αεροπλάνα εκ τών οποίων το ένα είναι ανενεργό.

Καλά πάμε.

Εχω ακούσει πάντως πως περιμένουν να πάρη certification το διαστημόπλοιο τής Virgin Galactica γιατί έχουν παραγγείλει ένα γιά το LGAV-LGEL (θα κάνουν ανταγωνισμό στον προαστιακό....)
 
Οπα... Και Αμερική με τι θα πάει την Παρασκευή; (ή αυτή την Παρασκευή δεν έχει πτήση και την επόμενη θα έχει έρθει το A340; :banana: )
 
Το SX-TID δεν έφυγε ποτέ τελικά. Άρα ένα 747 έχει φύγει πλέον:
payneful_tales":m4d2ie6a said:
Αγαπητή ΗΙΑ, τελικά δεν μας είπες; Τί ήθελες να πας να κάνεις στην.. Ινδονησία; Να φτιάξεις κάνα τηγάνι; Κάτι ψαράδες μου είπαν ότι μέχρι τη Τζιά έφτασες για ν' αδειάσεις καμιά 70αριά τόνους καύσιμο πρις επιστρέψεις κανείν κακώς... (ούτε τσιγάρο πια ν' ανάψεις στο κάβο ντόρο..) Γιατί βρε; Για πέταμα τά χεις τα 747 σου; Ε βρε κουτό; Ή ψάχνεις νέες ραγδαία αναπτυσσόμενες αγορές;

δικός σου
κλικ για όλη την παράθεση...
Μετά την αποτυχία μετάβασης του SX-TID στην Ινδονησία λόγω βλάβης (φήμες λένε στα υδραυλικά) και επιστροφής του στην Αθήνα μετά από λίγη ώρα πτήσης, επιστρατεύτηκε το μοναδικό εν ενεργεία 747 της εταιρίας για το Hadji. Μένει λοιπόν να μας απαντηθεί η απορία του Mernion (και όλων μας) τι θα γίνει με το δρομολόγιο της Νέας Υόρκης...
 
Μαλλον θα πανε με σχεδιες στην Νεα Υορκη σαν τον ναυαγο με τον Τομ Χανς χαχαχαχα.
 
Aγαπητά μέλη, ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες κάνουν λόγο για επείγουσα ναύλωση του αεροπλανοφόρου JFKennedy που θα πραγματοποιεί για λίγο διάτημα το δρομολόγια ATH-JFK μέχρι να τελειώσει το Χατζ. Η λέξη "αεροπλανοφόρο" που θυμίζει και κάτι από αεροπλάνο, μαζί με την ονομασία αυτού και την ευελιξία χωρητικότητας και άνεσης, επέβαλαν μάλλον τη ναύλωση ελέω τεχνικών δυυσκολιών για την κοσμοπολίτικη ΝΥ. Ευχόμαστε τα καλύτερα στο εγχείρημα και αν είχαμε και λίγο χρόνο και μερικά ευρώπουλα θα τιμούσαμε την επιλογή τη Αυτής Εξοχότητας. Καλή επιτυχία.

δικός σας
 
Σύντροφοι,πράγματι η κίνηση αυτή τών αυτοκρατόρων είναι πρωτοποριακή αλλά ενέχει και κρυφό συμβολισμό,καθώς η λέξη "αεροπλανοφόρο" παραπέμπει και στους φόρους που μάς επιβάλλονται εσχάτως με ρυθμό τσουναμίου.Εύχομαι και εγώ να πετύχη το εγχείρημα πλήν όμως φοβούμαι πως και το αεροπλανοφόρον δέν πρόκειται να ναυλωθή καθώς ο "άρχων" τών Αυτοκρατορικών Αερογραμμών δέν φαίνεται να τα βρήκε με τους καλαφάτηδες......
 
H HIA δεν έχει να πληρώσει τις αποζημιώσεις από τα μη πραγματοποιηθέντα δρομολόγια σε Λονδίνο. Προσωπικά μου χρωστάνε πάνω από 400 € εδώ και 2.5 μήνες. Στα τηλέφωνά τους κρύβονται και λένε ότι το προσωπικό έχει 3 μήνες να πληρωθεί. Λένε ακόμα ότι ο συνήγορος του καταναλωτή δεν πρόκειται να πετύχει τίποτα περισσότερο. Εμπαίζουν πελάτες και συνεχίζουν να έχουν πτητικά προγράμματα; Ασ τους σταματήσει κάποιος. Έχουμε χορτάσει από επενδυτές τέτοιου είδους.
 
Συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να απαντήσετε εδώ.
Top