Βάσεις της Ryanair σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη

K

kwstask

Low-Cost-Class-Member

Εγγραφή

06/05/2009

Μηνύματα

20

Likes

0

Περιοχή

ΚΑΛΑΜΑΤΑ

Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)

LGKL

• 14/01/2014

• #11

Re: Ryanair στην Ελλάδα

Επιτελους!!!! το παρτυ φαινεται να τελειωνει σιγα σιγα..χαχαχαχαχα..και πολυ αργησες κυριε ολιρι!!!!κατα τα αλλα δεν υπαρχει μονοπωλιο..υπομονη και η απαντηση απτον απριλιο...!!!!

 

COMPUTERISE

First-Class-Member

Εγγραφή

01/09/2005

Μηνύματα

800

Likes

0

• 14/01/2014

• #12

Re: Ryanair στην Ελλάδα

Ωραία όλα αυτά αλλά ξεχνάτε κάτι βασικούλικα... πρώτον το σπατόσημο ζει και βασιλεύει και δεύτερον δωράκια και επιχορηγήσεις ο Βενιζέλος δεν πρόκειται να κάνει στον Λίγδη... όσοι περιμένουν λοιπόν συνεχόμενα 24€ μάλλον πρέπει να το ξεχάσουν...συνεπώς αν ο Θόδωρας κρατήσει σε πάγια βάση τα 66€ δεν νομίζω να έχει ιδιαίτερο πρόβλημα...

 

T

teris3

Business-Class-Member

Εγγραφή

10/07/2008

Μηνύματα

411

Likes

119

• 14/01/2014

• #13

Re: Ryanair στην Ελλάδα

jimAEL":mjer4ykg said:

Το Λονδίνο ήταν το καλύτερο απ'΄όλα!!

κλικ για όλη την παράθεση...

LOL!
Ναι, πεινούσε η αγορά της Αθήνας για ένα δρομολόγιο για Λονδίνο!

 

J

jimAEL

Business-Class-Member

Εγγραφή

09/06/2011

Μηνύματα

282

Likes

59

• 14/01/2014

• #14

Re: Ryanair στην Ελλάδα

Απ' την στιγμή που το προσφέρουν και πιθανόν σε καλύτερες τιμές απο τον ανταγωνισμό τότε και όσοι δεν πεινάνε θα τους έρθει η όρεξη.

Ας δούμε ώρες, τιμές και πληρότητες και θα δούμε αν πεινούσε ο κόσμος. Της Aegean πάντως γεμάτα πηγαινοερχονται.

 

D

dvixos

Business-Class-Member

Εγγραφή

01/11/2008

Μηνύματα

277

Likes

34

• 14/01/2014

• #15

Re: Ryanair στην Ελλάδα

Ασφαλώς και το Αθήνα Θεσσαλονίκη μονοπωλεί το ενδιαφέρον. Αλλά και το Λονδίνο θα βοηθήσει να πέσουν λίγο οι τρελές τιμές...Ελπίζω δηλαδή...
Το Μιλάνο μόνο για καλοκαίρι αλλιώς χειμώνα έχουμε συνωστισμό...
Άντε να δούμε και καμιά Γερμανία, κανένα Hahn...

 

panos

First-Class-Member

Εγγραφή

01/06/2003

Μηνύματα

500

Likes

31

Περιοχή

Κορωπί

Website

www.bit.com.gr

Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)

AEE

Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)

LGAV

• 14/01/2014

• #16

Re: Ryanair στην Ελλάδα

nick15801":17wzajc2 said:

Χαρά που θα κάνουν στην Α3

κλικ για όλη την παράθεση...

Εδώ η ανακοίνωσή τους...

 

george_a

Concorde-Class-Member

Εγγραφή

12/05/2004

Μηνύματα

1.672

Likes

140

Περιοχή

Pikeville, KY

Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)

DAL

Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)

KCRW

• 14/01/2014

• #17

Re: Ryanair στην Ελλάδα

Εγώ κρατάω από την ανακοίνωση τα εξής

Over 1.2m new passengers p.a. at Athens
Over 1,200* jobs sustained at Athens

Over 1.6m pax p.a
Over 1,600* “on site” jobs

όπου το * παραπέμπει στο 'ACI confirms up to 1,000 ‘on-site’ jobs per 1m passengers'

και προχωράω λέγοντας ότι αν από τα 2.8 m επιβατών ο καθένας τους αφήσει 100 € σ' αυτή τη ρημάδα τη χώρα, τότε ο Στουρνάρας έγραψε 2.8 δισ έσοδα στον προϋπολογισμό.

 

thanosp

V.I.P.-Class-Member

Εγγραφή

05/11/2005

Μηνύματα

1.033

Likes

207

Περιοχή

U.K. / KVA

• 14/01/2014

• #18

Re: Ryanair στην Ελλάδα

Σύμφωνα με τα greek statistics είναι 2,8 δις. Σύμφωνα με τον υπόλοιπο κόσμο είναι 280 εκ.

Χρειαζόταν να μπει και άλλος παίκτης στις γραμμές εσωτερικού για να συνέλθουν μερικοί αλλά τη φοβάμαι πολύ την Ryanair, εκπέμπει μια σχεδόν μηδενική φερεγγυότητα.

 

D

dvixos

Business-Class-Member

Εγγραφή

01/11/2008

Μηνύματα

277

Likes

34

• 14/01/2014

• #19

Re: Ryanair στην Ελλάδα

{εκπέμπει μια σχεδόν μηδενική φερεγγυότητα.}
Δηλαδή? Ο independant πλήρωσε για όσα έλεγε λίαν πρόσφατα...Σειρά το chanel 4
Σε τι ειναι αφερέγγυα?

 

thanosp

V.I.P.-Class-Member

Εγγραφή

05/11/2005

Μηνύματα

1.033

Likes

207

Περιοχή

U.K. / KVA

• 14/01/2014

• #20

Re: Ryanair στην Ελλάδα

Να προσθέσω έλλειψη φερεγγυότητας - εμπιστοσύνη. Από το customer service της μέχρι και της επαγγελματικές της συμφωνίες. Τη μια μέρα είναι την άλλη δεν είναι, όσο εύκολα μπορεί να δημιουργήσει θέσεις εργασίας ακόμη πιο εύκολα και ξαφνικά μπορεί και να σηκωθεί και να φύγει για τους δικούς της λόγους. Πόσες περιπτώσεις έχουμε που έκλεισε βάσεις της απο τη μια στιγμή στην άλλη επειδή δεν της δίνανε επιδότηση.

Υποστηρίζω την είσοδο της στην ελληνική αγορά αλλά μην ενθουσιαζόμαστε τόσο εύκολα, ας είμαστε πιο συγκρατημένοι.