Lufthansa

Και η θλίψη συνεχίζεται. Στο σύστημά τους, η πτήση φαίνεται πως εκτελείται από τη SunExpress Deutschland (XG). Εύχομαι να μην είναι αλήθεια...


---- update ----
Μόλις κυκλοφόρησε ενημέρωση από τη LH, σχετικά με τα εν λόγω δρομολόγια:

Aircraft and service classes
Eurowings will use a sub-fleet totalling seven Airbus A330 aircraft (operated by
SunExpress Germany) – with 21 seats in Premium Economy Class and 289 in Economy
Class – for this expansion of leisure routes. For the time being, a Business Class will not
be available.

Advance seat reservation
A seat can be reserved in advance for free in Economy Class or on the SMART fare in the
reservation systems, via the Lufthansa Service Center and the Eurowings Call Center. For
technical reasons, an advance seat reservation cannot be made on lufthansa.com or
eurowings.com.

Services on board
All Economy Class fares include an item of checked baggage, advance seat reservation as
well as an extensive in-flight entertainment programme (earphones are provided on
payment of a fee). As on all Eurowings long-haul flights the Economy Class in-flight
services on the SMART fare include free meals as well as two drink services with soft
drinks, tea and coffee. Additional drinks – alcoholic as well – can be obtained on payment
of a fee.
The Premium Economy Class seat offers additional legroom and a generously adjustable
backrest. Legrests and footrests also ensure a pleasant sitting and reclining position.
In addition, travellers can connect with the Wings Connect portal and broadband Internet
via their own device – from just 7.90 euros.
κλικ για όλη την παράθεση...
 
Το πρόβλημά είναι ότι θα είναι branded ως Eurowings αντί για Lufthansa ή ότι θα είναι operated από την Sun Express Deutschland;
 
Όλα τα παραπάνω.
 
Καλά γιατί παραπονείστε; Που να έχεις αγοράσει εισιτήριο με την LH και να σου έρχεται το Α319 της Adria που το διάκενο των θέσεων είναι για νάνους. :evil:
Δυστυχώς μερικές φορές η LH συμπεριφέρεται χωρίς σεβασμό στο επιβατικό κοινό. Και για να μην μου επιτεθείτε, αναφέρομαι στο να έχει ομογενοποιημένο προϊόν. :(
H Sun Express κάνει και το
FRA-HER XG2013 2.4.7
 
Κάνει καθημερινά και το FRA-ATH-FRA της LH για τη χειμερινή περίοδο. Μου έχουν αναφέρει υποδεέστερο σέρβις σε σχέση με την LH.
 
Το να αγοράσεις Lufthansa και να σου βγει Adria συμφωνώ ότι είναι λάθος, ειδικά αν το service είναι κατώτερο.
Τους δικαιολογώ αν μέρει λόγω της κατάρρευσης της Air Berlin που άφησε πολύ χώρο και δεν θέλουν να τον καταλάβει άλλος.
Αλλά πρέπει να σταματήσει αυτή η πολιτική as soon as practicable.

Με την Eurowings δε βλέπω που είναι το πρόβλημα.
Eurowings αγοράζεις, Eurowings παίρνεις, και είναι το ίδιο προϊόν υπό την έννοια ότι δεν υπάρχει original long-haul Eurowings προϊόν με το οποίο να το συγκρίνεις για να λες μετά ότι σου πούλησαν κάτι κατώτερο.
 
Μηπως ειστε λίγο υπερβολικοί;..Θελω να πω μία από τις 3-4 πτήσεις για FRA γίνεται με το 738 της XQ, οι αλλες με LHα/φος...Εχετε επιλογές..Υπαρχει κ η Α3 πάντα..Εξαλλου στην κράτηση φαινεται ποιο αεροσκάφος χρησιμοποιείται, οπότε αν σας ζορίζει τόσο μην κλεινετε την συγκεκριμένη πτήση...Κι επιπλέον δεν νομίζω ότι υπάρχει καποιος που δεν έχει ταξιδέψει με λο-κο 738 και θα...'επεφτε απ'τα συννεφα αν του τύχει η XQ...methinks..
 
Εγώ πάντως βλέπω ότι όλες εκτελούνται με το B738 της Sun Express..όχι μόνο η μία..
 
Πέραν της όποιας διαφοράς σε σέρβις κτλ, υπάρχει και μία άλλη σημαντική διαφορά (για τη *Α):

:arrow: Στην περίπτωση του 738 η πτήση εξακολουθεί να είναι LH-operated (με wet/lease από την XQ), που σημαίνει πως operating carrier είναι η LH αλλά ισχύουν κανονικά τα όποια προνόμια για τα *Α μέλη (συλλογή μιλίων, χρυσές κάρτες κτλ).

:arrow: Στην περίπτωση των long-haul προορισμών, η πτήση θα είναι EW-operated με απλό codeshare της LH που σημαίνει πως operating carrier θα είναι η EW (με wet lease από την XQ), που σημαίνει πως δε θα μπορείς να μαζέψεις μίλια ή να έχεις άλλα συμμαχικά οφέλη, εκτός αν είσαι στο Μ&Μ. Το καταλαβαίνω (εν μέρει) για MRU, BGI, WDH αλλά και στη BKK :?:

Σημείωση: Είναι το ίδιο παιχνιδάκι που παίζει η Α3 (και άλλες εταιρείες) με τις OA-operating πτήσεις σε εσωτερικό και Ελλάδα-Κύπρο. Operating carrier είναι η ΟΑ (ενίοτε με wet leasing από την Α3), οπότε τα οφέλη της συμμαχίας δεν παίζουν.
 
Έτερον εκάτερον.
Ξέρεις μια ποια εταιρία κλείνεις και ποιο επίπεδο service να περιμένεις.
Στο σχόλιο ότι το "καταλαβαίνεις (εν μέρει) για MRU, BGI, WDH αλλά και στη BKK :?: " απαντάω ότι και η BKK προορισμός διακοπών είναι για τη συντριπτική πλειοψηφία όσων πετούσαν εκεί με DLH.
 
Συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να απαντήσετε εδώ.
Top