AIA επεκτάσεις

[dimsar]

Ξεκίνησε και η κατασκευή νέων intra Schengen bus gates στη ΒΔ πλευρά του κτιρίου εκεί όπου βρίσκονταν μέχρι πρότινος handlers commercial & general aviation (οι οποίοι πρέπει να μεταφέρθηκαν στο καινούριο κτίριο που αναφέρεται στα ποστ 151-2)

Οδεύουν προς ολοκλήρωση και αυτά και παραδόξως είναι μόνο δύο, B18a και B18b. Μετά από αυτά υπάρχει μια είσοδος που πολύ πιθανόν να χρησιμοποιηθεί για αφίξεις (όποτε ίσως η είσοδος στο B17b να μετατραπεί σε gate και άρα να έχουμε τρία καινούρια)

 

[dimsar]

Μοιάζουν να ξεκίνησαν τα έργα κατασκευής της νέας πίστας

 

[mroa412]

 

[chr04]

Δύο φωτό από τον χώρο του πάρκινγκ

 

[dimsar]

Φωτό και από τη νέα πίστα



(Τα αεροπλάνα της A3 έξω από το 56 από αριστερά προς τα δεξιά είναι τα NAA, NEL, NEH, NEG, OBL)

 

[dimsar]

Σε αυτό το χώρο στάθμευσης πίσω από το ικεα (προς τον 03L/21R) έχουν τοποθετηθεί πολλές πράσινες σημάνσεις P3 Economy ενώ σαν να γίνονται έργα κατασκευής πύλης εισόδου στη ΝΔ πλευρά εκεί που είναι ο κυκλικός κόμβος

 

[OveLix]

Εδώ και μήνες το Long Term και το Economy είναι συνεχώς sold out σε διαδοχικά ταξίδια μου. Να συμπεράνω από αυτό το ποστ ότι δίνουν πρόσθετες θέσεις;

 

[dimsar]

Μάλλον και λογικά πιο φθηνές από το τωρινό economy λόγω της απόστασης

 

[gioannis13]

XLR Economy ..... τύπου Airbus ! με 2 ευρώ την ημέρα, με τα πόδια ΟΜΩΣ !



Υ.Γ Χιουμοριστική ανάρτηση, ποιός ξέρει ?

 

[nick7488]

Οσο υπάρχουν αετοί
μην φοβάσαι τίποτα