Την ιδια πορεία ακολουθεί και η Α3545. Οι συχνότητες της προσέγγισης λειτουργούν ακομα οπότε υποθέτω ότι το flight plan αλλαξε προκειμένου να αποφύγουν τις συχνότητες του control
Είδα επισης οτι αλλάζει ώρα η πτήση για Βερολίνο και γίνεται πρωινή. Η Βαρκελώνη γίνεται αντίθετα βραδινή. Επιπλέον δε μου εμφανίζει πια απευθείας πτηση για Μιλάνο
Ταινία "Κάτι Κουρασμένα Παλικάρια", το 1967 στο παλιό αεροδρόμιο Μαριτσών στη Ρόδο
Το αεροπλάνο είναι το DC-6B της Ολυμπιακής με νηολόγιο (αν μπορώ να διακρίνω σωστά)
SX-DAM.
Διονύσης Παπαγιαννόπουλος και Μπέτυ Αρβανίτη
Το ίδιο έγινε χθες και με την Α3551 FCO-SKG. Το SX-DVJ που εκτελούσε το SKG-FCO έμεινε εκεί (επέστρεψε σήμερα Αθήνα ως A36005) και στάλθηκε το SX-DVN απο Αθήνα το οποίο εν τέλει πραγματοποίησε την 551 με 7 ώρες περίπου καθυστέρηση
Παρατηρώ ότι η Aegean πλέον στο πρόγραμμα της, τις πτήσεις SKG-MUC και SKG-FRA τις έχει με A320ceo και A321ceo αντίστοιχα, σε σχέση με τα A320neo και A321neo που έβαζε τόσο καιρό.