Το 42αρι υπερτερει μονο στο crosswind και στο οτι ειναι πιο εύκολο στη προσγείωση. Επειδή η Χίος σπάνια έχει σοβαρό crosswind χρησιμοποιείται το 72αρι με τα οποια limitations σε βάρος. Εξάλλου τα 42αρια ειναι πιο λίγα σε αριθμό και χρησιμοποιούνται σε δρομολόγια με λιγότερες ανάγκες σε θέσεις...
Σωστά! Η απογείωση είναι πάντα το πρόβλημα, όχι η προσγείωση εκτος αν εχεις πολυ δυνατό crosswind...200 μέτρα διαφορά στην απογείωση δεν είναι και λίγα...τα 42αρια πετανε Κάσο, Μήλο σε αντίθεση με τα 72αρια :cool:
ATR42 & 72 έχουν παρόμοια απόσταση προσγείωσης, ισως το 72αρι να είναι και λίγο καλύτερο. Αντίθετα στην απογείωση το 42αρι υπερτερεί ξεκάθαρα! Επίσης το 42αρι υπερτερεί στο crosswind factor και γενικά "συγχωρεί" περισσότερα λάθη στην προσγείωση.. Αν θες πληρότητες επιλέγεις το 72αρι όπως...
Πολυκατοικιες, σύρματα υψηλής τάσης και 400 μέτρα διάδρομος! Fun με το Bronco!
bronco inside bronco outside
και ενας μεθυσμένος ...:mrgreen:
PZL-Mielec M26
Αν φέρει όντως τίτλο Dipl.-Ing. Μaschinenbau είναι Μηχανολόγος Μηχανικός ΑΕΙ και όχι Τ.Ε.
Oι Τ.Ε. στην Γερμανία φέρουν πάντα τίτλο FH (=Fachhochschule).
'Οπου βλέπεις Technische Hochschule που σταδιακά καταργείται - ναι μεν προερχονται από πρώην ΤΕΙ αλλά σήμερα προσφέρουν και 5ετή προγράμματα...
Μέσα στις γιορτές δίνει δρομολόγιο από Αθήνα για Ηράκλειο κάθε μέρα της Bluebird /TUS ! Kαι με κάτι περιέργα 12λεπτα του 9H-ΗLY γύρω από το Ηράκλειο αντί να συνεχίσει για Taba...
Μια χαρά φαίνονται σε μένα οι φωτογραφίες . . . .
Ωραίες εμπειρίες στη Αφρική! Ο πατέρας μου ταξίδευε Αγκόλα για δουλειά στα τέλη '90s! Πετούσε εσωτερικά από τον "παλιό" αερολιμένα (έκλεισε φέτος) Luanda LAD > Lubango SDD. Πτήση με An-12 ή Αn-26 ή Υak-40 όπου κουβαλούσαν κότες μέσα στο...