Recent content by convair

Τα μπερδεψα...ως γεροντας :stupid:...πηραμε απο τα καινουρια Α/Φ με variable pitch Βασικά σκεφτόμουνα το impossible turn....

"πρωτοεισήλθε σε παραγωγή το 2002... η ΠΑ τον Οκτώβριο του 2018 προμηθεύτηκε το πρώτο αεροσκάφος P2002-JF" Pre-production aircraft αγορασαμε! :thx:

Προσπάθησαν το "impossible turn"

Oρκίστηκαν σήμερα 80... .> ΕΕΕΚΕΕ

Μια χαρα! Νόμιζα χτες οτι θα έβαζαν Ηρακλή της ΠΑ....

Επιστροφή από Eilat μελών της Global Sumud Flottila με την πτήση AEE4979 της Αegean (SX-DGY) τώρα...

To 737 και το Α320 έχουν πανω-κατω ίδιο range...εξαρταται απο το μοντέλο και το φορτίο κάθε φορά . . .

Συμφωνώ ότι μεγάλα ποσά εισπράττει η ΥΠΑ από το Eurocontrol.! Σίγουρα καταλήγει στους (τόσο λίγους) ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας; Επίσης δεν καταλαβαίνω πως με τόσα έσοδα και τόσες "ανάγκες" δεν γίνονται σοβαρές προσλήψεις καθώς και προμήθειες του αναγκαίου εξοπλισμού...:oops:

Αφού είναι δημόσιοι υπάλληλοι θα παίρνουν τα ποσά απο το ενιαίο μισθολόγιο ΔΥ ΠΕ, άντε και κανένα επίδομα... Δηλαδή κανά 1000ρικο το μήνα αρχικά....120k το χρόνο θα παίρνει ο Δ/ντης και αλλα ανώτερα στελέχη (όχι απαραίτητα ΕΕΚ). Τα προβλήματα σίγουρα υπάρχουν και δε νομίζω άμεσα να βρεθεί λύση...

Εννοείς τι πρόβλημα έχει το transponder του; Aν είναι το Gulfstream IV με νηολόγιο TC-ICH πιθανότατα ήταν μισθωμένο από την Εθνική Οργάνωση Πληροφοριών της γείτονος και επίτηδες δεν εξέπεμπε σωστό κωδικό...

Μου κανει εντυπωση που υπηρχε flight tracking...τα εχουνε μελετησει ολα....

Πιστεύω θα ανήκουνε στη Πολιτική Προστασία και θα επιχειρούν με το Π.Σ. Η Π.Α. θα μείνει 'εκτός' (θα κρατήσουνε μόνο τα Canadair)... Αν είναι του Π.Σ. θα διασπαρούν στην Επικράτεια με βάση το Ελευθ. Βενιζέλος.

Diamond DA62 MPP και προβλέπω και χειριστές για AT-802 Fire Boss *Air Tractor*....

ATR72 fire fighter!

Πτήση σήμερα από την Hoper στο πεδίο....12 λεπτα απο Σαντορίνη