Πανέμορφο αεροσκάφος το L-1011, όντως το μόνο airliner της Lockheed και το 2ο (και τελευταίο) πολιτικό αεριωθούμενό της (1ο ήταν το απίστευτο JetStar) . . . αν και δεν έχω πετάξει ποτέ με Lockheed είχα μερικές στενές επαφές:
-το 1988 στο υπόστεγο της ΟΑ είδα από κοντά ένα JetStar και μου...
Τελικά μερικά re-boots χρειαζόταν το hardware...! ;) Ας το κρατήσουμε παράλληλα με τα καινούρια συστήματα-προμήθειες γιατί ποτέ δεν ξέρεις με τα "καινούρια ψηφιακά" που θα εγκαταστηθούν (όταν με το καλό)!
Δεν είναι πολλές οι συχνότητες που εκπέμπει/λαμβάνει το ATHINAI FIR / HELLAS UIR. Mια συχνότητα HF, κάποιες VHF και λίγες UHF...
Ενδιαφέρον θα είναι να μάθουμε αν είχε προσβληθεί και η μπάντα UHF (243.0 MHz π.χ. )
Τώρα γράφουν ότι δεν 'φταίνε' τα Γεράνεια....αλλά σχεδόν σίγουρα είχε πρόβλημα...
Το πιο πιθανό είναι να αποκολλήθηκε έλικα (η νο.3 αν κρίνω από το βίντεο) και να 'έκοψε' (αποδυνάμωσε) πρώτα την μπροστινή άτρακτο και μετά να αποκολλήθηκε και όλο το πίσω τμήμα της ατράκτου με την ουρά λόγω αεροδυναμικών πια φορτίων. Μην ξεχνάμε ότι η πτέρυγα είναι η πιο ανθεκτική κατασκευή...
Αν εχεις αστιγματισμό μπορείς να έχεις 10/10 μόνο με διόρθωση (γυαλιά) ή χειρουργείο. Aμφιβάλλω να σε αφήσουν με γυαλιά ή με χειρουργείο laser να ξεκινήσεις στις ελληνικές ένοπλες δυνάμεις (ΠΑ ή ΑΣ)...
Και νομίζω έτσι μόνο στη πολιτική αεροπορία θα είσαι ήσυχος ότι μπορείς να περάσεις και να...
Απ'οτι καταλαβα ο alexis35123 θέλει οπωσδήποτε να είναι μάχιμος στην ΠΑ ή στην ΑΣ... οπότε μην το κουράζουμε το θέμα με την πολιτική αεροπορία και σταδιοδρομία . . .! ότι και να επιλέξεις θα πρέπει να "περάσεις" απο το Κ.Α.Ι. !
Με έκπληξη διάβασα ότι υπάρχουνε ακόμα ραδιοναυτίλοι :oops: