Recent content by frunner

Re: Αγνοείται αεροσκάφος της EGYPTAIR Συμφωνα με το γαλλικο καναλι Μ6 που επικαλειται γαλλο αξιωματουχο ο πιλοτος μιλησε με τους αιγυπτιους και ειπε οτι το αεροπλανο ειχε γεμισει καπνους και ξεκινουσε emergency descent

Re: Αγνοείται αεροσκάφος της EGYPTAIR Θα μπορουσε φωτια να χαλασει τα συστηματα επικοινωνιων με αποτελεσμα οι πιλοτοι να μην μπορουν να εκπεμψουν σημα κινδυνου? Επισης θα μπορουσαν στο ACARS αυτα να ειναι τα τελευταια μηνυματα πριν καταστραφει ο πομπος αλλα μετα απο αυτο το αεροπλανο να...

Δεν ζητησα απορρητες πληροφοριες νομιζα οτι τετοιες πληροφοριες δινονται στην εκπαιδευση απο τις σχολες Αν πχ ειναι σιγουρος ο πιλοτος οτι υπαρχουν εκρηκτικα ή ο αλλος εχει οπλο και οσο δεν του ανοιγει ο πιλοτος καθαριζει εναν εναν τους επιβατες τι κανεις? Ειναι αποκλειστικα θεμα του πιλοτου ή...

Ξερει καποιος να μου πει υπο ποιες προυποθεσεις,αν υπαρχουν,ο πιλοτος εχει οδηγια-ειναι υποχρεωμενος να ανοιξει την πορτα του πιλοτηριου σε ατομο που κανει αεροπειρατεια? Δηλαδη αν εγω ξαφνικα αρχισω να φωναζω οτι εχω βομβα και ζητησω να ανοιξει το πιλοτηριο αλλιως θα ανατιναχτω ο πιλοτος ειναι...

airzena τι εννοεις? τα μεγαλυτρα χρεη που βλεπω ειναι προς air omega και bh air

Re: olympus Νεα skygreece μας βρηκε? Εχει δοκιμασει κανεις να παρει τηλεφωνο να δουμε τι ειναι? Το domain παντως εγινε register 08/04/2015

http://www.flightglobal.com/blogs/airli ... -in-a-737/ Καποιοι εχουν ξανακανει υπερατλαντικα με 737 Τωρα αν η συγκεκριμενη εταιρεια προσπαθει να βρει κοροιδα εκμεταλλευομενη την απογνωση και ελπιζοντας οτι αν την οατησαν μια φορα θα την πατησουν και δευτερη ειναι αλλο καπελο Εγω παντως δεν θα...

Το αεροπλανο ξερουμε αν μπορει να πεταξει? Εννοω ειναι θεμα βαζω καυσιμα,πιλοτους και πεταω ή εχει μεινει εκει επειδη χρωστανε στο αεροδρομιο κτλ?

Μπορει να μεταφερθει πλεον στις κλειστες Εταιρεια με ενα αεροπλανο,μηδενικη οργανωση και με ιδιοκτητες που μαθαινουν στου κασιδη το κεφαλι οπως φανηκε απο τις αυτοκρατορικες(αν βεβαια εχουν στοχο να μαθουν και οχι να...πλυνουν) δεν ειχε τυχη Το ειχα πει πιο παλια και το ξαναλεω στους φωστηρες...

Στοιχηματιζω οτι εχω(δεν εχω και πολλα αλλα λεμε :P ) οτι και η aegean οπως και οι περισσοτερες μεγαλες εταιριες καθε παρασκευη μετεφεραν τα λεφτα σε λογαριασμους του εξωτερικου οποτε και να μην εχουν προπληρωθει το μαρουλι υπαρχει Το αν θα τα θελουν/χρειαζονται ειναι αλλο θεμα...

Σαφως και δεν σημαινει οτι οι υπολοιποι ειναι αυτοματα καταδικασμενοι.Ομως για να εχει επιτυχια χρειαζεται εμπειρια και κεφαλαιο για την απορροφηση των σχεδον σιγουρων ζημιων στην αρχη Επισης επετρεψε μου να θεωρω στα ορια του γελοιου το να λες οτι κανεις long haul πτησεις με ενα (1!!!) δικο...

Ειχε 4 αεροπλανα και οχι 1+1 αλλης εταιρειας Και τωρα λογω συνθηκων ειναι πολυ πιο ανταγωνιστικο το περιβαλλον

Δεν μπορεις να λες οτι με 2 αεροπλανα κανεις υπερατλαντικα.Ειναι εξαρχης καταδικασμενο Εδω η aegean δεν το εχει επιχειρησει ακομα.Αν ηταν τοσο απλο θα αγοραζαν η θα εκαναν lease 2-3 αεροπλανα αφου εχουν και παραπανω $$$ απο την skygreece και θα ξεκιναγαν υπερατλαντικα

Αν δεν θες να προκαλεσεις πανικο δεν ειναι οτι καλυτερο να τους επιβατες ενος αεροπλανου να προσπαθουν να παραβιασουν την πορτα του πιλοτηριου.Ασε που δεν θα ειχε και αποτελεσμα γιατι η πορτα εχει κατασκευαστει με στοχο να μην μπορει να ανοιξει απο οτιδηποτε μπορει να εχει μαζι του ενας επιβατης

και αν οσο ο πιλοτος ειναι εξω καποιος τον αναγκασει να ακουμπησει το δαχτυλο του,οπως θα μπορουσε να τον αναγκασει να πει τον κωδικο;