Recent content by HarisK

Η αχρωματοψια ( δυσχρωματοψια πιο σωστα), είναι γενετικη πάθηση και δεν υπαρχει θεραπεία.

Καλησπέρα, θα ήθελα να θέσω μερικά ερωτήματα, Γιατί θεωρείς οτι είναι καλύτερα η αρχική εξέταση να γίνεται στο ΚΑΙ? δεν νομιζω οτι συντρέχει κάποιος συγκεκριμένος λόγος, αντίθετα θα ελεγα οτι υπάρχουν συγκεκρίμενος για να ΜΗ πας, πχ extra ταλαιπωρία. Όι εξετάσεις που συνιστάς (CEA, υπερηχοι)...

Καλησπέρα και σε σενα, για Class 1 πρεπει να απευθυνθεις σε καποιο κέντρο αεροπορικής ιατρικης. Εδω θα βρείς ό,τι χρειάζεσαι : http://www.hcaa.gr/up/files/athina_ams_2007.htm Το Class 1 έχει ισχύ ενός χρόνου Καλή επιτυχία σου εύχομαι ΥΓ γνώμη μου ειναι να μη πας στο ΓΝΑ.

Το αεροσκαφος ήρθε απο Γερμανία χτες το βράδυ με προορισμο το LGAV, λογω της κακοκαιρίας όμως προσγειώθηκε LGTS για τη διανυκτέρευση και θα αναχωρούσε σημερα για Αθηνα. Κατα τη διάρκεια της απογείωσης παρουσίασε βλαβη ο ενας κινητήρας και ο πιλότος φρέναρε και το ακινητοποίησηε στο διάδρομο...

Απο περιέργεια, τι ειδους ποινες επισυρουν τετοιες "ασυνεννοησιες" για το πληρωμα?

Μπορεις και απο θεσσαλονικη ναι αλλα κοστιζει αρκετα παραπανω, το κεντρο λεγεται ΙΑΣΗ ( 99%). Δες στο site της ΥΠΑ για τηλεφωνα κλπ

Στη Lufthansa πια δεν ειναι απαραιτητο να εχεις τελειωσει το στρατιωτικο πριν ξεκινησεις την εκπαιδευση. αναφερεται στη σελιδα τους. Τωρα το ποσο ειναι συνετο να το έχεις τελειωσει πριν ξεκινησεις ειναι αλλη συζητηση. Σκεφτειται παντως ενα παιδι που περναει πανεπιστημιο (4η5 χρονια)...

Είναι όντως η μόνη intergrated? απ'οτι έχω ακουσει προσφέρει και η global intergrated και ειπωθηκε και σε αλλο post αυτο πριν απο μερικες μερες, αλλα κ εγω δεν είμαι 100% σιγουρος γιατι έχω ακουσει και το αντίθετο. Υπαρχει καποια κατασταση που μπορεις να δεις το πτητικό εργο των σχολων? Ετσι...

@nikos_k η εκπαιδευση ειναι modular, αφου το γραφει στη σελιδα τους κιολας, το ιδιο και το καινουριο τους προγραμμα ICARUS στην Ελλαδα μονο η ΣΕΧΟΑ και αλλη μια(?) μπορει να κανει intergrated.

Εχω ταξιδέψει πολλές φορές με κιθάρα και με ΟΑ και με aegean και ποτε δεν ειχα προβλημα να την παρω στν καμπινα,ακομα και οταν το αεροπλανο ηταν full (φανταστειτε τωρα στο ATR). παντα την επαιρναν και την εβαζαν εκει που βαζουν σακακια και τετοια.

Intergrated Εκπαιδευση εγω θα ήθελα να ρωτήσω ποιές σχολες στη Ελλάδα παρέχουν intergrated (ATPL η CPL)εκπαίδευση εκτος απο τη ΣΕΧΟΑ. το ρωταω αυτο επείδη έχω ακούσει διαφορα αντικρουόμενα περι του θέματος. Επίσης θέλω να ρωτήσω πόσο σημαντικο θεωρειται(/ε) το MCC στο βιογραφικό σου

Ενδιαφέρον ο τροπος που προτείνεις. 2 παρατηρησεις: -οι 230 ώρες που έχεις στην τελευταία παρενθεση είναι το άθροισμα των προηγούμενων σωστα? - αυτό που το βασίζεις? εσυ επέλεξες κάποιον παρόμοιο τρόπο με αυτόν που προτείνεις? Η αλήθεια είναι οτι κατα καιρούς εμφανιζονται στο τοπικ...

λεγεται commuting και το εφαρμοζουν πολλες εταιριες στο εξωτερικο, εχεις δωρεαν εισητηρια με πτησεις τις εταιριας και μειωμενες τιμες σε επιλεγμενα ξενοδοχεια. οποτε πας στη βαση σου 1-2 μερες πριν κανεις τις πτησεις σου και γυρνας σπιτι σου την επομενη. @pilot767 εχεις δικιο για την τιμη...

α) το να δουλεύεις σε εταιρεία του εξωτερικου δε συνεπάγεται οτι μένεις στο εξωτερικό( ξέρω τουλαχιστον 2 περιπτώσεις) β) τωρα για το βυσμα τι να πω? αν εχει σκοπό κάποιος να ξεκινήσει εκπάιδευση πιλότου στην Ελλαδα και να ελπιζει-ξέρει απο πριν οτι με βύσμα θα βρει δουλειά και να μην τον...

Συμφωνώ με αυτα που λες, πώς να διαφωνησω αλλωστε στο οτι ολες οι σχολες δινουν JAR πτυχιο. Η ενσταση μου είναι οτι δεν εχουν ολοι τις ιδιες προοπτικες,δυστυχως. Δεν πιστεύω δηλαδη οτι ειναι επι ισοις οροις ενας που γραφει στο βιογραφικο του οτι τελείωσε OAT (για παραδειγμα το λεω επειδη...