Recent content by LEKPO1A

Δεν έχει κατέβει ποτέ A380 στην Θεσσαλονίκη

Προφανως θα διατηρησει το "HER". Εχουμε μεταφορα ενος αεροδρομιου. Κλεινει το παλιο ανοιγει το νεο. Heraklion International Airport λέγεται το project, το νεο αεροδρομιο και η εταιρεία που το κατασκευάζει/διοικεί. Απο που προκύπτει οτι θα λέγεται "Διεθνής Αερολιμένας Κρήτης"; Η Κρητη εχει 3...

Εφοσον δεν ειναι ενα αεροδρομιο category A (κατά ICAO στο AIP Greece), χωρίς ICAO/IATA κωδικοποίηση, ίσως ο τίτλος "Ikaros" δεν έχει την ιδια βαρυτητα με την χρήση του στο α/δ της Ικαρίας, που ειναι category A αεροδρόμιο.

D0092/25 - REF TO AIP GREECE AD2 LGNX RWY 18/36 CLOSED DUE TO WIP. HELICOPTER AMBULANCE/STATE/MILITARY FLTS LANDING ON APRON NOT AFFECTED. 11 MAR 04:00 2025 UNTIL 30 MAR 20:59 2025. CREATED: 25 FEB 07:15 2025

Πότε σκοπεύουν να βγαλουν ΝΟΤΑΜ και να ενημερωσουν τις αεροπορικές εταιρείες;

Στο Erbil αναφερομαι

Μα δεν νομιζω να στοχευει στο μεσο ελληνα ταξιδιωτη/επιβατη αυτο το δρομολογιο.

11/1992 γραφει

Μα ειμαστε σε topic δρομολογιων. Τα "φιασκα" οποτε θα εχουν να κανουν με δρομολογια. Τι σχεση εχουν τα ατυχηματα της Turkish εδω;; :oops:

https://avherald.com/h?article=520e4522&opt=0 An Aegean Airlines Airbus A320-200, registration SX-DVV performing flight A3-876 from Athens (Greece) to Budapest (Hungary), landed on Budapest's runway 13R and slowed to taxi speed. During turn off onto last turn off taxiway A2 the aircraft skidded...

Δεν ισχυει αυτο. Οι γραμμες PSO ειναι αποκλειστικης εκμεταλλευσης για ολο το χρονο για τις αεροπορικες που τους εχουν ανατεθει, ειτε ειναι με επιδοτηση, ειτε με μηδενικη επιδοτηση. Επισης το PSO SKG-LXS-JIK εχει κανονικα επιδοτηση 3,03 εκατ. ευρώ για την περιοδο 2023-2027.

Δεν μου κάνει εντύπωση. Η Air Serbia πετάει εδώ και δεκαετίες seasonal εβδομαδιαία charter δρομολόγια στα περισσότερα περιφερειακά αεροδρόμια. Πιθανώς μετατρέπει κάποια σε scheduled. Η JMK πάντως παραδοσιακά δεν ήταν προορισμός που δούλευε με Ρώσους.

Ωραια θα ηταν επισης να καταγραφοταν η εξελιξη της κινησης του αεροδρομιου, μιας και στα δεδομενα που ανεβαζει η ΥΠΑ στο site της, τα τελευταια χρονια τα στατιστικα του LGIO/IOA ειναι μονιμως ελλιπή. :cool:

O παραπανω ορισμος των flag carriers ερχεται και απο μια αλλη εποχη, και ισως απο ενα αλλο γεωγραφικο περιβαλλον που δεν μας αφορα και τοσο, οταν η καθε χωρα ειχε τον δικο της αερομεταφορεα, και εκανε διακρατικες συμφωνιες με τις αλλες (τριτες) χωρες που οριζαν σαφως τις αεροπορικες συχνοτητες...

Μπορεις να ανατρεξεις στη συμβαση του ΑΙΑ με το ελληνικο δημοσιο.