OveLix's latest activity
-
OveLix reacted to flesland's post in the thread Incident: SAS A20N at Brussels on Feb 5th 2026, attempted takeoff from taxiway with
Like.
107 kts = 198χλμ/ω για εμάς τους θνητούς... -
OveLix reacted to seven4seven's post in the thread Incident: SAS A20N at Brussels on Feb 5th 2026, attempted takeoff from taxiway with Like.
Eγω (απο τον καναπε μου, βεβαια) θα παρατηρησω οτι ο διαδρομος εχει λευκα φωτα, ο τροχοδρομος εχει μπλε. ΠΩΣ;
-
Το μέλος OveLix απάντησε στο θέμα Incident: SAS A20N at Brussels on Feb 5th 2026, attempted takeoff from taxiway.Κι εγώ από την πολυθρόνα μου (και το Google Earth) :mrgreen: Έστριψαν αριστερά περνώντας από τα markings του διαδρόμου 19-01 (κανείς...
-
-
Το μέλος OveLix απάντησε στο θέμα Airbus News.Πιο πολύ ως πίεση προς το 777-10 το βλέπω παρά ως γνήσιο ενδιαφέρον για τον τύπο. Από την άλλη, η EK θέλει απεγνωσμένα capacity (τα...
-
Μην το γελατε καθολου. Την ωρα που ολοι πανηγυριζουν για το διηπειρωτικο 321 απο την Ινδια, ο Βενιζελος εχει "φερει" στο μεταξυ B772F...
-
Το μέλος OveLix απάντησε στο θέμα Bombardier CSeries / Airbus A220.Το άλλο που κάνει η Airbus είναι ότι προσφέρει λύση για κάθε μικρό και μεγάλο segment της αγοράς. Α220-100 και -300 (σύντομα και -500)...
-
κελεπούρια σήμερα, με 332 (9H-ALC) από την hifly. πρώτη φορά το βλέπω εγώ εδώ και το ανεβάζω για το ιστορικό.
-
Και όμως :
-
Εννοώ ότι η διαδικασία κατασκευής ενός προϊόντος, ακόμη και αεροσκάφους, μπορεί να καταγραφεί σε ένα διάγραμμα Gantt, ή ακόμη καλύτερα...
-
Το μέλος OveLix απάντησε στο θέμα Airbus News.Βασικά, ήταν θέμα μεγέθους (έρχονταν τα Α330 και Α340 που δεν χωρούσαν), ήταν και θέμα ηλικίας (χρέπια τα πρώην Stratocruiser). Αλλά...
-
Το θέμα είναι αρκετά περίπλοκο πάντως. Σαφώς η Airbus έχει ανοίξει πολλά χαρτιά στο τραπέζι. Και σαφώς δεν περιμένει από εταιρείες που...
-
Το μέλος OveLix απάντησε στο θέμα Bombardier CSeries / Airbus A220.Δηλαδή ως το EIS του -500 δεν θα έχει λυθεί το θέμα των GTF?
-
Το μέλος OveLix απάντησε στο θέμα Bombardier CSeries / Airbus A220.Παρακολουθώ τον τύπο από τότε που ήταν ακόμα σχέδιο της Bombardier. Είναι με διαφορά το «αγαπημένο» μου narrowbody και το προτιμώ ως...
-
Το μέλος OveLix απάντησε στο θέμα AIA (Airlines and Destinations).Temu Airlines :mrgreen:
