Recent content by skyboy

Μην περιμένετε να κάνει 18μηνο στη σχολή. Εγώ θα πρότεινα να σκεφτείτε να κάνει modular το παιδί αρχίζοντας από τα 16 το PPL

Τι ηλικία είναι ο γιος αν επιτρέπεται; ρωτάω γιατί αν δεν κάνω λάθος μπορεί να ξεκινήσει εκπαίδευση για το PPL στα 15 η 16

https://www.globalaviationsa.com/gr/en/courses/atp-integrated/ Της γκλομπαλ είναι 62k. Το γράφει στη σελίδα τους. Άρα της Εγνατιας μάλλον 75k.

Συμφωνω 100% με τον προλαλήσαντα και μαλιστα θα συμπληρωσω οτι οι cadets που μπηκαν το 15 και 16 πληρωνοντας 30k ξεκινησαν να εργαζονται με λιγοτερα χρηματα απ οτι οι cadets που μπηκαν το 17 και 18 με 5k. Παντως εχω μεγαλη περιεργεια να δω πως θα κινηθει το ολο πραμα. Φυσικα και υπαρχουν...

Στα καλά νέα της ημέρας η Ryanair ανακοίνωσε χθες ότι δέχεται applications από πιλότους με fATPL για να εκπαιδευτούν μέσα στο 21 και να είναι καθ όλα έτοιμοι να πετάξουν το καλοκαίρι του 22 συμβάλλοντας στην προσδοκόμενη ανάπτυξη της εταιρίας. Στα κακά νέα είναι ότι επαναφέρει το κόστος των...

Κατ αρχας, εργάζεσαι στην Ελλάδα; Για τι αεροπλάνα μιλάμε; Μικρά με πιστόνι η επιβατηγά τζετ;

Εγώ προσωπικά είμαι της άποψης να φοβάσαι πράγματα που δεν ξέρεις, όχι πράγματα που ξέρεις. Μιλάμε πλέον ίσως για το πιο ελεγμένο αεροπλάνο όλων των εποχών. Ευελπιστώ να ξεπεράσει σε ασφάλεια τον προκάτοχό του 737 NG Όχι ότι δε θα υπάρξει ένα μούδιασμα στην αρχή. Αναμένουμε με αγωνία. Νομίζω...

https://www.reuters.com/article/us-boei ... SKBN2852Y1 Μετά τις ΗΠΑ άλλη μια χώρα, η Βραζιλία, δίνει άδεια στα MAX. Απ ότι φαίνεται θα αρχίσουν πτήσεις τέλος του έτους. Ίσως μαζί με την κυκλοφορία των πρώτων εμβολίων για Covid. Μακάρι καλοτάξιδο γιατί είναι πολύ fuel efficient και θα βοηθήσει...

Δεν απάντησες όμως στο επιχείρημα. Το να πεις για κάποιον ότι δεν είναι έξυπνος δεν αποδεικνύει αυτόματα ότι ο έξυπνος είσαι εσύ. Όσον αφορά τα νούμερα θα πω ότι αν ειμασταν σοβαρή χώρα, εκπρόσωπος της κυβέρνησης θα έβγαινε και θα έδινε αυτός νούμερα προσπαθώντας να απολογηθεί και να εξηγήσει...

Μη ξεχνάμε όμως ότι ο Τούρκος έχει κρατική εταιρία. Διερωτάται κάποιος εύλογα ότι αν είναι να διασωζουμε τη ζημιογόνα aegean γιατί τότε αποκρατικοποιησαμε την Ολυμπιακή; για να καρπωνεται τα κέρδη ο ιδιώτης τις καλές χρονιές και τις κακές να μοιραζόμαστε τις ζημίες; γνώμη μου είναι πως όταν...

Μας πέφτει και μας παραπεφτει από τη στιγμή που πήραν χορηγία από το κράτος. Εγώ κι εσύ τους πληρώνουμε. Δε τα βάζει ο Μητσοτάκης από την τσέπη του. Είναι πρόκληση πως να το κάνουμε δηλαδή; Αν ήθελαν να διώξουν κόσμο να μην επερναν τη χορηγία. Εκτός αν αυτά τα ποσά δόθηκαν για να μην χάσει ο...

Έχεις κάποιο link γι αυτή την έρευνα; μέχρι τώρα είχα την εντύπωση ότι το μισθολόγικο κόστος των πιλότων είναι περίπου 10% των εξόδων της εταιρείας το οποίο μάλλον μοιάζει πιο σωστό αφού ενδεικτικά αναφέρω ότι ένα α/φος τύπου a320 η B737 μόνο για ένα σκέλος Αθήνα - Θεσσαλονίκη καίει κάτι...

Τώρα με τον κορονοιο κανείς δε μπορεί να πει με σιγουριά. Προ κορονοϊού, αν έβγαλες σχολή αεροσυνοδού δε σου έδινε κανένα πλεονέκτημα για να μπεις Aegean γιατί πολύ απλά η Aegean έχει το δικό της εκπαιδευτικό τμήμα που σε εκπαιδεύουν αυτοί και σου βγάζουν τη πιστοποίηση σύμφωνα με τα procedures...

Νομίζω πως το κόστος μισθοδοσίας δεν είναι μεγάλο αγκάθι για τις αεροπορικές, συγκριτικά με τα υπόλοιπα έξοδα που έχει. Απο τη στιγμή όμως που ο βασικός παίκτης της αγοράς (Aegean) έχει καταφέρει να κρατήσει τους μισθούς των πιλότων χαμηλά, φαντάζομαι κάπου εκεί θα κινηθουν και οι μισθοί που θα...

Όντως είναι δύσκολο το PPL. Αν πεις να τα διαβάσεις καλά και όχι παπαγαλία θέλεις κανένα τρίμηνο.