Recent content by SkyHawk

Απο οτι ακουσα ενα απο τα κατωφλια θα μεινει και θα το κανουν αναπαλαιωση. Τωρα πιο θα ειναι δεν γνωριζω ειχα ακουσει για το 15L/R αλλα δεν εχω διαβασει κατι συγκεκριμένο

Ειχα παει!! Με ειχε παει ο πατερας μου. Ηταν καπου στην περιοχη της Αμ. βασης. Τωρα για την χρονολογια πρεπει να ηταν 1995-6. Δεν ειμαι σιγουρος και εγω.. Νομιζω οτι το παιδακι στο ελικοπτερο με το καπελο το ξερω καλα! Την θελω την φωτο!!

Αγαπαμε -500αρακι. Απλα το λιωσανε οσοι το ειχανε. Βλεπε UAL, SWA, AFR, DLH, BAW. Επισης στα μεσα των 00s που φτασανε σχεδον στο τελος τους υπηρχαν πολλες περισσοτερες επιλογες για 120-130 pax.

Ε οχι δεν ηταν και πετυχημενο το -500αρακι. 100 περιπου λιγοτερα απο -400 εγιναν.

Μου κάνει εντύπωση πως κατέβηκαν 2 747 στην Αλεξανδρούπολη. Καλά δεν μιλάω μόνο για performance και μήκος διαδρόμου αλλά πως χώρεσαν στο apron. Επίσης αν ήταν από Qatari government δεν είναι -400 αλλά -8

Αυτές οι πτήσεις κατά την γνώμη μου και όπως το βλέπω απλά μπήκαν να υπάρχει πτητικό έργο. Δεν νομίζω να υπήρχε σχεδιασμός και μελέτη της αγοράς. Έγινε πολύ γρήγορα και μάλιστα χωρίς καθόλου διαφήμιση. Τι προγράμματα διαθέτει; Θα πρέπει κάποιος να γνωρίζει ηδη την εταιρία για να το ψάξει. Ο...

Δεν νομίζω τα 9 αεροσκάφη που επηρεάζονται να μπορούμε να πούμε «μόνο». Ποσά Α32F έχει η Aegean? 50-60? Μιλαμε για πάνω από 10% του στόλου επηρεάζεται.

Όπως έχω ξαναπεί την γνώμη μου για το long haul για Aegean. Αυτήν την στιγμή η Αθήνα σαν hub δεν μπορεί να το υποστηρίξει. Κατά την γνώμη μου κυρίως είναι το seasonal traffic και ότι πολύ κόντα ειναι η Κωνσταντινούπολη που ειναι well established εδώ και τουλάχιστον 15 χρόνια. Αν κάποια εταιρία...

Με 100% σιγουρια το 757 δεν βγαζει με payload ΑΤΗ- East coast. Σιγουρα οχι

Προσωπικα παντως απορω με το business plan μερικών επιχειρηματιων/μανατζαρεων. Για μενα - αποψη μου δλδ που δεν ειμαι ουτε επιχειρηματιας ουτε μανατζερ οποτε ασχετος - φτιαξανε μια εταιρια να εχει εργο 5-6 μηνες τον χρονο. Τους υπολοιπους τι θα κανουν τα αεροπλανα? Αλλα ποιος ειμαι εγω να κρινω..

Εδω ακομα υπαρχει το Κοζανη-Καστορια που με το ΚΤΕΛ ειναι 45 λεπτα διαδρομη. Τα PSO ισως πρεπει ξανα οργανωθουν

Παντως σαν επιβατης εγω προτιμουσα το Q 100 φορες παραπανω απο το ATR. Σαν personal passenger experience μιλαω παντα

Διοτι ειναι ολα second hand operator. Προφανως ειναι customer specification που ο καθενας οταν το παραγγελνει καινουριο ζηταει καποια πραγματα οπως ισως το beacon κλπ.

Πω το 6σκελο παει συννεφο.

Στο Bangor ειναι το τελωνιακο κεντρο απο και προς ΗΠΑ. Τα περισσοτερα αεροπλανα που πανε η βγαινουν απο τα storage facilities περνανε απο εκει ειτε οταν εισερχονται στις ΗΠΑ ειτε οταν εξερχονται