Recent content by sv1xv

Παρ' όλο που δόθηκαν σχετικές υποσχέσεις από τον Πρόεδρο της Κύπρου, όπως είναι η κατάσταση η Κύπρος είναι απίθανο να ενταχθεί στην Schengen γιατί η πράσινη γραμμή είναι πρακτικά αφύλακτη από την πλευρά της Κυπριακής Δημοκρατίας.

Στην Πάφο κυκλοφορούν και Αζέροι πράκτορες! Μάλιστα κάνουν και μια βόλτα προς Λεμεσό - Ακρωτήρι.

Σήμερα το απόγευμα ξανάρχισε ένα περιορισμένο πρόγραμμα πτήσεων από Τελ-Αβιβ και Χάιφα προς Λάρνακα.

Στην ΕΡΤ μεταδίδεται ότι ελικόπτερο με 5 επιβαίνοντες (πιλότος & 4 επιβάτες) έπεσε στην θάλασσα στην Βουλιαγμένη αμέσως μετά την απογείωση. Μεταφέρθηκαν 4 άτομα τραυματισμένα στο Τζάνειο.

Η δήθεν συναισθηματική φόρτιση υποκρύπτει πολιτική/κομματική αντιπαράθεση: η κρατική παλιά Ολυμπιακή που μετέφερε την Ελληνική Σημαία στην Β. Αμερική & Αυστραλία έναντι του κακού και μίζερου ιδιώτη Βασιλάκη. Για τον λόγο αυτό αποφεύγω να συμμετέχω (don't feed the trolls).

Χθες το νέο αεροπλάνο (405) έκανε την πρώτη επιχειρησιακή απόστολή, Ελευσίνα - Κέρκυρα - Ιωάννινα - Ελευσίνα. Εκπέμπει ακόμα το αμερικάνικο ICAO24 (A40D6C) αλλά δίνει σαν call sign "HAF405". Πηγή: FR24

Τα αμερικανικά νηολόγια έχουν αφαιρεθεί, βλέπε φωτογραφία 2023. HAF404 @LGAV par SV1XV, on ipernity

Έχω ακούσει ότι σε πειραματική βάση η ΥΠΑ παρακολουθεί παθητικά το ADS-B και επίσης έχουν εγκαταστήσει ADS-B markers σε κάποιες κορυφές (Πάρνηθα, Υμηττό, Δίδυμα κλπ). Δεν το χρησιμοποιεί επιχειρησιακά. Επίσης έχουμε και άλλη καθυστέρηση σε θέματα νέων τεχνολογιών, δεν έχουμε καθόλου σταθμούς...

Το C-27J 4123 φαίνεται ότι επανέρχεται στην ενεργό δύναμη της 354 ΜΤΜ μετά από μια δεκαπενταετία ακινησίας. Με βάση το FR24 πέταξε μια δοκιμαστική πτήση στις 8 Μαΐου στην Κωπαίδα, και σήμερα κάνει δοκιμές των avionics του στην Λήμνο.

Πάντως ακόμα εκπέμπουν το παλαιό ICAO24 σε Mode-S (N87FM: ABF486 & N889FM: AC3FCD).

Δείτε και τα σχόλια: “Gulme komsuna, gelir basina!” (Don't laugh at your neighbor, it will happen to you!)

Όντως (ETA 11:03 UTC). Υπάρχει μια σημαντική πιθανότητα να φθάσει στην Ελλάδα σήμερα! Δεν βλέπω το λόγο να διανυκτερεύσουν στο Birmingham.

Το N360MN μάλλον ξεκίνησε το ταξίδι του προς τα ανατολικά: Αναμένεται το βράδυ (18:02 UTC) στο Keflavik (BIKF) με ενδιάμεση στάση στο Goose Bay (CYYR). Λογικά στην Ελευσίνα την Δευτέρα.

Ειδικά η Σλοβενία και η Βοσνία θα έχουν αντιρρήσεις, χάνουν αρκετά χρήματα.

Πάντως χθες είχε και μεταφορά Αγίου Φωτός στην Ρωσία με το RA-64045 (Tu-204-300 της Διαστημικής Υπηρεσίας), αναχώρησε ταυτόχρονα με το δικό μας. Δεν γνωρίζω αν έγινε και στα πρηγούμενα έτη.