Sky Express - Επιδόσεις

  • Thread starter Thread starter airport123
  • Ημερομηνία δημιουργίας Ημερομηνία δημιουργίας
Δημοσίευση αποτελεσμάτων χρήσης μαζί με Black Friday, ομολογώ δεν έχω ξαναδεί. Αφού δεν περίμεναν το καρναβάλι του 26 να δημοσιεύσουν το 24 πάλι καλά.
Εγώ αυτό θα έκανα για να περάσει στα ψηλά
 
Απο αλλού περίμενα να κοπούν τα περιοδικά καμπίνας όπως είχα αναφέρει παλιότερα για την Α3, αλλά μάλλον απο την Sky μας ήρθε μιας και στις τελευταίες πτήσεις σε διάφορα δρομολόγια το τελευταίο δίμηνο δεν υπήρχαν πουθενά.
 
Πολύ καλά τα πήγε η εταιρεία το α' τρίμηνου από κίνηση και τζίρο.
Το αν υπάρχουν ή όχι καθαρά κέρδη παραμένει μυστικό πάντως.

SKY express: Αύξηση 19,4% στην επιβατική κίνηση και 34,5% στα έσοδα από τακτικές πτήσεις το α’ τρίμηνο

  • Η SKY express κατέγραψε ισχυρή ανάπτυξη στο α' τρίμηνο του 2026, με αύξηση 19,4% στην επιβατική κίνηση και 34,5% στα έσοδα από τακτικές πτήσεις.
  • Η επιβατική κίνηση εξωτερικού αυξήθηκε κατά 37,2%, ενώ το συνολικό πτητικό έργο ενισχύθηκε κατά 12,2% χάρη στην επέκταση του στόλου.

    SKY-express.jpg
SKY express: Αύξηση 19,4% στην επιβατική κίνηση και 34,5% στα έσοδα από τακτικές πτήσεις το α’ τρίμηνο (γράφημα) | Ειδήσεις για την Οικονομία | newmoney
 
Σημαντικά μεγέθη κατέγραψε η SKY express κατά το β’ τρίμηνο του 2026, με αύξηση σε όλους τους βασικούς δείκτες λειτουργίας της. Την περίοδο Απριλίου–Ιουνίου, η επιβατική κίνηση εξωτερικού αυξήθηκε κατά 29,7% και τα έσοδα από τακτικές πτήσεις ενισχύθηκαν κατά 16,7%, σε σύγκριση με το αντίστοιχο τρίμηνο του 2025. Η συνολική επιβατική κίνηση (εξαιρουμένων των πτήσεων δημόσιας υπηρεσίας – PSO) αυξήθηκε κατά 12,3%, ενώ ο συνολικός αριθμός πτήσεων ενισχύθηκε κατά 8,6%.

Media-eikastiko.jpg

SKY express: Αλμα 29,7% στην επιβατική κίνηση εξωτερικού και 16,7% στα έσοδα από τακτικές πτήσεις στο β' τρίμηνο | Ειδήσεις για την Οικονομία | newmoney
 
Πότε θα σταματήσει να λέει στα PA ‘’Ευχαριστούμε που πετάξατε με τη sky express μέλος της IATA’’ επειδή κάνουν απελπισμένα copy την Aegean και δε μπορούν να πουν star alliance και γίνονται ρεζίλι. Ακόμα και η Sudan Airways είναι μέρος της ΙΑΤΑ και είμαι σίγουρος ότι και αυτοί οι ίδιοι δεν το κάνουν καν θέμα.
 
Και η Aegean πάντως δεν μπήκε στην Star Alliance με την ίδρυση της. Και για να μπορέσει να μπει δεν αρκούσαν μόνο οι δυνάμεις της αλλά και οι συγκυρίες (κλείσιμο της ΟΑ σαν εθνικού αερομεταφορέα). Από τη στιγμή που είναι η Α3 στην Star Alliance, σίγουρα δεν μπορεί να μπει και η Sky. Και δεν ενστερνίζομαι ότι "γίνονται ρεζίλι" επειδή δεν μπορούν να μπουν στην συμμαχία. Αφού είναι μέλος της ΙΑΤΑ αυτό λένε και στις ανακοινώσεις. Γιατί να καθιστά "ρεζιλίκι" αν δεν είσαι μέλος μιας συμμαχίας. Πόσες εταιρίες, ακόμα και σαφώς μεγαλύτερες, παλαιότερες και πιο γνωστές δεν είναι μέλη κάποιας από τις 3 μεγάλες συμμαχίες!

Εγώ θεωρώ ευτυχή συγκυρία ότι υπάρχει εναλλακτική αεροπορική στην Ελλάδα. Κάποιοι δεν το καταλαβαίνουν και μιλάνε υποτιμητικά για την Sky εκ τους ασφαλούς. Αν δεν υπήρχε όμως η Sky σίγουρα θα μιλάγαμε και για άλλη Aegean σε όλα τα μέτωπα και σίγουρα όχι προς όφελος των επιβατών. Το μονοπώλιο δεν ήταν ποτέ καλό...
 
Το θέμα δεν είναι ότι δεν είναι μέλος συμμαχίας. Δεν ενόχλησε κανέναν αυτό. Είναι απλά ένα από τα συγκριτικά πλεονεκτήματα του κυρίου ανταγωνιστή της.
Το αξιολύπητο είναι ότι στις ανακοινώσεις λέει «σας ευχαριστούμε που πετάξατε με τη Sky Express, μέλος της ΙΑΤΑ» διότι προσπαθεί να αντιγράψει το «Aegean, μέλος της Star Alliance”, καθώς δεν έχει τίποτα άλλο να πει. Μέλος της ΙΑΤΑ όμως είναι και η Aegean και άλλες 369 (κυριολεκτικά) εταιρίες. Δεν είναι τίποτα το ιδιαίτερο και καμία άλλη εταιρία δεν το διαφημίζει έτσι.
 
Το "Aegean, μέλος της Star Alliance..." στις αναγγελίες αποτελεί συμβατική υποχρέωση. Επίσης ενημερώνει ότι ο επιβάτης έχει πρόσβαση σε δίκτυο, προνόμια κλπ λόγω του membership στη μεγαλύτερη αεροπορική συμμαχία του κόσμου.

Το "Sky Express, μέλος της ΙΑΤΑ..." λέει ότι η εταιρεία είναι μέλος της επαγγελματικής ένωσης. Σαν να λέει ένα δικηγορικό γραφείο ότι είναι μέλος του δικηγορικού συλλόγου ή ένα ξενοδοχείο ότι είναι μέλος του Ξενοδοχειακού Επιμελητηρίου. Ισχύει, αλλά δεν είναι selling point.

Εννοείται ότι χαίρομαι που η Sky Express αναπτύσσεται, που πάει καλά και που αποτελεί αξιόπιστη και αξιοπρεπή επιλογή για τα ταξίδια μας. Η χώρα μας έχει χώρο για δύο αξιόλογες εταιρείες και βοηθά τον ανταγωνισμό.
 
Το θέμα δεν είναι ότι δεν είναι μέλος συμμαχίας. Δεν ενόχλησε κανέναν αυτό. Είναι απλά ένα από τα συγκριτικά πλεονεκτήματα του κυρίου ανταγωνιστή της.
Το αξιολύπητο είναι ότι στις ανακοινώσεις λέει «σας ευχαριστούμε που πετάξατε με τη Sky Express, μέλος της ΙΑΤΑ» διότι προσπαθεί να αντιγράψει το «Aegean, μέλος της Star Alliance”, καθώς δεν έχει τίποτα άλλο να πει. Μέλος της ΙΑΤΑ όμως είναι και η Aegean και άλλες 369 (κυριολεκτικά) εταιρίες. Δεν είναι τίποτα το ιδιαίτερο και καμία άλλη εταιρία δεν το διαφημίζει έτσι.
Αυτό ΑΚΡΙΒΩΣ εννοώ. Δεν χρειάζεται να πει κάτι απλά. Απλά προσπαθεί απελπισμένα να πει ότι ανήκει κάπου. Η Aegean λέει μέλος του star alliance επειδή είναι ότι πιο σημαντικό έχει καταφέρει, όχι από συμβατική υποχρέωση (σύμβαση με ποιον; ). Δεν έχω ακούσει τη united να λέει ότι είναι μέρος της star alliance στις ανακοινώσεις της, γιατί δεν το έχει ανάγκη.

Επίσης επειδή είμαι χειριστής σε ξένη εταιρία βέβαια αλλά τα ξέρω καλά, η sky, ότι και αν είναι απέξω, από μέσα και για τους εργαζόμενους είναι ένας τοξικός μεσαίωνας.
 
Top