Αποτελέσματα αναζήτησης

exeis dikio moiazoun arketa. bebaia den eimai sigouros oti einai elleipsi fantasias i einai sta plaisia tou corporate identity tis Hochtief Airport group. Kata ti tapeini gnomi mou to mellon sta aerodromia einai ta airport groups kai ta airport alliances opws akrivws einai ta airline alliances...

re paidia den eipa oti to aerodromio einai moufa. egw eimai o fanatikoteros opados tou AIA stin Ellada giati tha einai o katalytis na allaksei i aeroporiki pragmatikotita (privatization ktl). alla min paramithiazomaste omws peri kaliterou aerodromiou tou kosmou. Kai mia pou milame gia...

@webmaster ΣΤΟΝ ΑΙΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΔΙΑΒΑΖΟΥΝ ΤΟ ΦΟΡΟΥΜ ΣΑΣ. ΜΟΛΙΣ ΑΝΕΒΑΣΑΝ ΤΟ ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ ΛΟΓΟΤΥΠΟ ΚΑΙ ΕΒΓΑΛΑΝ ΚΑΙ ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ!

ΤΟ ΕΙΔΑ ΚΑΙ ΕΓΩ ΤΟ ΝΕΟ ΛΟΓΟΤΥΠΟ. ΕΧΩ ΑΝΤΙΦΑΤΙΚΑ ΣΥΝΑΙΣΘΗΜΑΤΑ. ΜΟΥ ΚΑΝΕΙ ΕΝΤΥΠΩΣΗ ΠΩΣ TO WEBSITE ΕΧΕΙ ΑΚΟΜΑ ΤΟ ΠΑΛΙΟ. ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΜΑΘΗΜΑ ΠΟΥ ΚΑΝΕΙΣ ΣΤΟ ΜΑΡΚΕΤΙΝΓΚ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΤΟ ΛΟΓΟΤΥΠΟ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΤΟΥ ΤΟ ΙΔΙΟ.. ΑΝΑΦΟΡΙΚΑ ΜΕ ΤΟ ΒΡΑΒΕΙΟ ΝΑ ΥΠΕΝΘΥΜΙΣΩ ΣΤΟ ΑΓΑΠΗΤΟ ΦΟΡΟΥΜ ΟΤΙ ΣΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΜΕΧΡΙ...

Αύτο μάλλον σπόντα για την αρχικη επιλογή των RJ-100 μου ακούγεται. Αν ναι, μάλλον δίκιο έχεις.

to problima mou einai oti eimai non revenue pax (koinws tzampatzis) kai den eimai kai poli eyeliktos se allages etairiwn kai ptisewn. euxaristw gia tis plirofories. oles tis lamvanw ypopsi.

paidia eseis pou eiste tsakalia. kserete kanena site pou na exei database me fleets ana etairia pou na perilambanei omos kai to seating configuration ana typo aeroskafous? edw sas thelw!

Sorry gia to asxeto tou thematos. Epeidi i zoi stin Ellada exei akribinei se epipeda koroidias thelw na sindiasw ena trip na dw to T2 sto MUC me shopping. Kserei kaneis pote exei ekptoseis sti Germania?

kala to eipes newcomers. posoi exoun figei kata kairous den to lene. eksallou ta weekly flights den einai panta endeiktiko. to akoma pio sosto noumero einai ta weekly available seats. poli tha ithela na iksera ekei poso iparxei auksisi. sigoura einai xamiloteri auksisi apo ta flights. alla...

Ξέρει κανείς τι απέγινε το http://www.olympic-airways.gr? 2 μέρες τώρα δεν μπορώ να μπω. Όχι τίποτα άλλο έχει τα οnline departures & arrivals. By the way και το καινόυριο είναι πολύ ερασιτεχνικό. Το frontpage πήρε φωτιά.

Πάντως θα καταλάβουμε αν υπάρχει πραγματικό ενδιαφέρον όταν δώσουν τις εγγυητικές για τα 70 εκ. ευρω. Τις προηγούμενες φορές όλοι λάκισαν. Μέχρι τώρα τζάμπα διαφήμιση για όλους τους ενδιαφερόμενους είναι η διαδικασία. Κρίμα που δεν έχω καμια εταιρία αεροταξι να διαφημιστώ και εγω..

Μα δεν το έλεγε κανένας για τη χειμερινή περίοδο. Εξάλλου δεν απελευθερώθηκε ακόμα η γραμμή. Από τη καλοκαιρινή περίοδο που αναμένεται η απελευθέρωση όμως θα γίνει σφαγή. Και με το σημερινό ανταγωνισμό για να μπορέσει να σταθεί κανείς εκεί θα πρέπει να έχει μινιμουμ 3 συχνότητες. Και σε αυτές...

ANTIΓΡΑΦΩ ΑΠΟ ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ "Στη συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου έβρεξε γροθιές, μετά την εισβολή περίπου 50 ιπταμένων φροντιστών στην αίθουσα, που έδειξαν με τον πιο σαφή τρόπο πως δεν πρόκειται να μεταβούν στην υπό διαμόρφωση εταιρεία «Ολυμπιακές Αερογραμμές». Από την ανταλλαγή των...

ΦΙΛΕ FLIGHTATT ΑΝ ΤΑ ΝΟΥΜΕΡΑ ΠΟΥ ΑΝΑΦΕΡΕΙΣ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΤΗ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΣΟΥ ΤΗΝ ΠΑΤΗΣΕΣ. ΘΑ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΠΑΡΕΙΣ ΤΗ ΣΥΝΤΑΞΗ ΠΟΥ ΣΟΥ ΔΙΝΑΝΕ. ΘΑ ΕΠΕΡΝΕΣ ΤΑ ΙΔΙΑ ΛΕΦΤΑ ΚΑΙ ΘΑ ΚΑΘΟΣΟΥΝΑ. ΠΑΝΤΩΣ Ο ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΟΣ ΥΠΑΛΛΗΛΟΣ ΤΗΣ ΛΟΥΦΤΧΑΝΣΑ ΔΕ ΘΑ ΠΡΟΛΑΒΑΙΝΕ ΝΑ ΑΝΤΙΔΡΑΣΕΙ ΓΙΑΤΙ ΕΚΕΙ ΞΕΡΟΥΝ ΝΑ ΠΕΡΝΟΥΝ ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΙΚΕΣ...

O AIA δίνει τα παρακάτω κίνητρα για new services: 1. New International Destination Incentive: offering 100% discount on landing and parking fees for the first year, and 75% for the second year 2. New International Frequency Incentive: AIA will support all airlines adding new all year round...

ΕΓΩ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΤΗΝ RYANAIR ΣΤO HΡΑΚΛΕΙΟ ΚΑΙ ΤΗ ΡΟΔΟ ΑΠΟ ΟΠΟΥΔΗΠΟΤΕ.

auto pou les exei logiki. bebaia ta atr exoun megalo kostos sintirisis os kathe ti elikoforo. alla mipos i Aegean thelei all den mporei na poulisei ta Avro logo idioktisiakou kathestotos kai katastasi ths agoras aeroskafwn?

Let's do some maths: Το 2002 η συνολική κίνηση εσωτερικού ήταν περίπου 5,5 εκ. επιβατες. Στα διάφορα δελτία τύπου οι δύο εταιρίες αναφέρουν ότι ο μέσος ναύλος εσωτερικού είναι πάνω από 60 ευρώ. Άρα ο συνολικός τζίρος είναι 5,5εκ Χ 60ευρω= 330 εκ ευρω. Αν υποθέσουμε ότι οι εταιρίες μείωσαν τη...

Eπίσης σχετικα με το Λίβερπουλ μη ξεχνάμε και την απόσταση από την Αθήνα. Αυτη τη στιγμή το Αθήνα-Λονδίνο της ΕΖΥ που είναι 4hrs block time πρέπει να είναι το πιο μακρινο LCC route στην Ευρώπη. Αν προσθέσουμε και αλλη μια ωρίτσα που απέχει το Λίβερπουλ από το Λονδίνο τότε μιλάμε για μεγάλη...

Έχεις απόλυτο δίκιο. Τη χειμερινή περίοδο η Αθήνα δεν έχει slots ενώ το καλοκαιρι που απαιτούνται slots στη πράξη ποτε δεν υπάρχει πρόβλημα. Βέβαια αυτό ίσως να μην ισχύσει το καλοκαίρι που μας έρχεται λόγω ολυμπιακών αγώνων. Mάλλον θα βρήκαν τα τέλη ακριβά.