Αποτελέσματα αναζήτησης

Χρόνια πολλά παιδιά, καλή χρονια!!! Αφήνουμε πίσω μας ένα από τα καλύτερα χρόνια όσον αφορά την ασφάλεια πτήσεων διεθνώς (είθε αυτό να συνεχιστεί και το 2005) και μπαίνουμε σε ένα "καυτό" έτος με rollout του Α380 στις 18 Ιανουαρίου, του 777-200LR αργότερα και τη "μάχη" 7Ε7-350 να μαίνεται...

Βασικά εγώ ότι λάχει ακούω, αλλά έχω μια ιδιαίτερη αδυναμία στην Trance! top 10 Αγαπημένα "συγκροτήματα" 1. Astral Projection (τι να πει κανείς... ohm nama shivaya!) 2. Cyan 3. Darma 4. Total Eclipse 5. MFG 6. Talamasca 7. Cherouvim 8. Infected Mushroom 9. Yahel 10. Holymen (ΥΓ...

Ωραίο trip-report!!! Καλά, όντως πού σπάσιμο όταν μένει το αεροπλάνο στο έδαφος... Εμάς στο HAV μας είχαν κρατήσει 1 ώρα 350+ άτομα να περιμένουμε 2 που δεν αρέσαν στο κουβανικό immigration... whatever Μήπως θα προτιμούσες ένα κανάλι με "βαρύ" ambient/psychedelic/goa trance από israel-alike...

Πάντως εγώ θα κάνω μια κάφρικη ερώτηση: αυτοί που επέστρεψαν με την πτήση της ΟΑ, πληρώσαν λεφτά για την πτήση αυτή; Και εν τέλει, εαν όχι (που το θεωρώ το πιο πιθανό) ποιος πλήρωσε/αποζημίωσε την ΟΑ για την πτήση αυτή; Γιατί φαντάζομαι τα λεφτά που θα ήθελε το 343 να πάει μέχρι το HKT...

Χμμμμ Καλά, τα γεγονότα είναι ούτως ή άλλως τραγικά... Το αεροπλάνο απ'ότι άκουσα στις ειδήσεις, μεταφέρει τρόφιμα και εφόρδια προς τις πληγείσες περιοχές. Αχχχ που'ναι οι παλιές καλές μέρες που η ΟΑ πέταγε ATH-BKK-SYD-MEL-BKK-ATH...

Και μετά στο airliners.net βλέπεις τα αμερικανάκια να διαμαρτύρονται για τα δάνεια που παίρνει η Airbus, τις κρατικές επιχορηγήσεις κλπ κλπ big and louth mouth ως συνήθως!! Όχι πως είμαι κατά του 7Ε7.... Αλλά όπως και να το κάνουμε, πάντα εξαρχής οι εταιρείες είναι επιφυλακτικές σε κάθε νέο...

Αν μου βρεις εσύ τρόπο το ATH-BKK να γίνεται υπερθαλάσσια μέσα από δρομολόγια κοντά στο μέγιστο κύκλο, κερδίζεις ένα 777-200LR προσφορά της Abraham Goldenberg Banking Services Ltd. :twisted: :twisted: :twisted: Το δρομολόγιο το ανέφερα για να δείξω χρονική στιγμή... Και ούτε το ότι δεν...

Από τότε που τα 300-600R ήταν να πετάγανε για JFK ενώ πετάγανε ήδη για BKK... Σίγουρο αυτό!

Θα έλεγα τα ίδια... Συμφωνώ και επαυξάνω Να προσθέσω το γεγονός ότι τα δικινητήρια έχουν τους μισούς λόγους απ'ότι ένα τετρακινητήριο να μείνουν στο έδαφος! Μερικά 772ER θα ήταν μια χαρά για αντικατάσταση των 747... ETOPS: The way to go :!:

Θα πάρουν 330??? 332 δλδ γιατί το 333 δεν βρίσκω λόγο να υπάρχει... ΜΑΚΑΑΑΡΙ αν και δε το νομίζω... Πάντως το εύχομαι ολόψυχα, και είναι και μια καλή αρχή να πάρουν και τα 343 δρόμο και να αντικατασταθούν με 332... Αλλά όπως είπα και πριν, ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ το θεωρώ εξαιρετικά απίθανο. Θα...

Λοιπόν.... Πριν αρχίσω να λέω τα δικά μου, να σημειώσω πως έχω εξοχικό στο ζούμπερι στη Νέα Μάκρη, και συνεπώς τα αεροπλάνα περνάνε πολλές φορές κατά τις απογειώσεις από επάνω μας, αν και είναι συνήθως πολύ ψηλά (~3500 ft αν θυμάμαι καλά) Ας σχολιάσω πρώτα μερικά καλά του άρθρου: Ναι...

Δεε το είχα ξανακούσει αυτό. Και η Υεμένη δεν είναι στον άξονα του Κακού (χαχαχα Americanιά power) και έχει πάρει δύο 332 η Yemenia να αντικατασήσει τα 74L??? Εξ'άλλου υπάρχει και η λύση του Leasing, όπως νομίζω ότι κάνει η (εξίσου σατανική) Cubana :twisted: :twisted: :twisted: Τι ηλίθιοι...

Το πήρα και σε 2 αντίγραφα για να το εμπεδώσω καλύτερα!!!! (Αφού ρώτησα τις αεροσυνοδούς, φυσικά)

Ε, να ας πούμε, εκεί που εξηγούσε τη διαδικασία προσγείωσης (το κάθσμα όρθιο, τα πράγματα μακριά από τος διαδρόμους κλπ) έδειχν ε ένα κοριτσάκι να ακούει discman&να έχει το κάθισμα "ξαπλωμένο" και περνάει η αεροσυνοδός και του κάνει "Μα δεν πρέπει να έχεις το discman ανοιχτό! Και να σε βοηθήσω...

Δεν τα λές σωστά... Λόγω μειωμένης ζήτησης το χειμώνα, θα φέρνει 345 το χειμώνα και 346 το καλοκαίρι!! Έτσι για να φτιαχνόμαστε!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Πάντως, σοβαρά τώρα, αν τα MD-11 πάρουν πόδι, προβλέπω 333 στον ορίζοντα (το 345 έχει πααααρα ποοολυ...

Both of them αφιερωμένα ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΑ σε όσους δεν κατάλαβαν/αμφισβήτησαν τις θέσεις μου στο "Ιδιωτικές vs Δημόσιες" όσον αφορά την ασφάλεια πτήσεων που άνοιξα σε άλλο topic :!:

ΟΚ, θα προσπαθήσω να το παίζω αντικειμενικός εδώ. ΟΑ: Κλασσικό μεν, το έχουμε συνηθίσει κλπ κλπ αλλά μια αλλαγούλα καλή θα ήτανε. Το "πολύχρωμο" livery των αρχών της δεκαετίας του '90 ήταν σαφώς καλύτερο από το υπάρχον IMHO. By the way, έχετε δει πως είναι τα μαντηλάκια που δίνουν στην πτήση...

Τι λέτε ρε παλίανθρωποι??? Σε λίγα χρόνια ο Βενιζέλος θα είναι πηγμένος στα Α380, και τότε να δούμε τι θα του κλ@σει το CDG2... Πάντως, σοβαρά τώρα, εχτές πήγα με ένα φιλαράκι μου (μη-spotter) μια βόλτα από το Ελ κατά τις 14:00 και άρχισε να με ρωτάει "Ρε συ, καμμία απογείωση θα δούμε...

Θα συμφωνήσω με τον προλαλήσαντα... Η ΟΑ καλά θα κάνει να αυξήσει τα μακρινά δρομολόγια, όπου πετάει με πολύ καλές πληρότητες και να αφήσει τα πειράματα με πολιτικά ασταθείς/τριτοκοσμικές περιοχές. Για το πρώτο όμως χριεάζεται να αποκτήσει αεροσκάφη που είχε απορρίψει παλαιότερα (λέγε με 762)...

Re: ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ ΜΑΡΓΑΡΙΤΑΡΙΑ! Το κορυφαίο το είχα ακούσει τότε με το Yakovlev: Άλλα κουλά: -(Στο ατύχημα της Swissair, το πρωινό εκείνο ώρα Ελλάδος): "Το αεροπλάνο, ένα MD-111" -Άλλος παρουσιαστής ειδήσεων "Ένα MD-1011" Πάντως, μια και το θυμήθηκα το ατύχημα της SR, θυμάμαι πόσο...