Αποτελέσματα αναζήτησης

Δεν ξέρω αν έχει να κάνει με την γενική ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιήθηκαν στις ανακαινίσεις. Δεν ξέρω απο την Σαντορίνη, αλλά η Θεσσαλονίκη σε αρκετά σημεία όχι μόνο βγάζει μια γενική "φθήνια", αλλά χρειάζεται ήδη ανακαίνιση (πχ ραγισμένα πλακάκια, χτυπημένοι τοίχοι).

Ποιά είπαμε πως είναι τα δύο; DGO και;

Αθήνα - Μαδρίτη: Έλεγχος για ευρωπαϊκό πιστοποιητικό και ισπανικό PLF πριν την επιβίβαση. Σκανάρισμα ισπανικού PLF κατά την άφιξη. Μαδρίτη - Αθήνα: Έλεγχος για αρνητικό τέστ και ελληνικό PLF πριν την επιβίβαση. Σκανάρισμα ελληνικού PLF στην άφιξη. Ούτε 20 δευτερόλεπτα καθυστέρηση και στους 4...

Ενημέρωση: Άφησα το τηλέφωνο στην αναμονή για όσο πήγαινε, τουλάχιστον έχουν ωραία μουσικούλα. Παράλληλα ασχολιόμουν με την δουλειά μου. Η απάντηση ήρθε στα 58 λεπτά αναμονής και εξυπηρετήθηκα μέσα σε 2 λεπτά. Ούτε ρώτησα γιατί γίνονται τέτοια λάθη με τις κρατήσεις και τις αλλαγές, αλλά και...

Πραγματικά κάνουν ότι μπορούν για να αποθαρρύνουν τον επιβάτη απο το να τους επιλέξει. Προσπαθώ να αλλάξω πτήση, πλήρωσα, χρεώθηκα, τα χρήματα έφυγαν απο τον λογαριασμό αλλά στην διαχείριση κράτησης εμφανίζεται ακόμα η παλιά χωρίς την παραμικρή αλλαγή είτε στην χρέωση είτε στην ημερομηνία κλπ...

Φωτογραφική επικαιροποίηση προηγούμενης ανάρτησης. Την προηγούμενη φορά δεν πρόλαβα να δω σκεπασμένα τα παράθυρα. Σας μοιάζουν πως είναι σε προετοιμασία για επαναλειτουργία; Σημερινές.

Είδα 2 στο Ζάγκρεμπ σήμερα. Περάσαμε απο αρκετά κοντά τους. Δεν φάνηκε εξωτερικά να έχει αλλάξει κάτι, όσο μπόρεσα φυσικά να τα δω μέσα σε 10 δευτερόλεπτα.

99% η πληρότητα του NIG στην 388 χθες, όλα στην ώρα τους, καθαρά και περιποιημένα, με μόνη παραφωνία την αλλαγή θέσεων σε αρκετούς επιβάτες με την δικαιολογία "το κάνει τυχαία το σύστημα, γίνεται συχνά και είναι λόγω βάρους του αεροσκάφους". Τώρα το πως ακριβώς θα βοηθηθεί το βάρος του οριακά...

Όχι είχε και πριν 5-6 μέρες -10 πάλι απο IAD.

Ισχύει το "μπάσιμο", ακριβώς. Αλλά όταν εγω θέλω να πάω στην Θεσσαλονίκη και μου ζητάνε €20 κατά μέσο όρο λιγότερα ανα σκέλος απο την Α3 και με ίδιες - αν όχι περισσότερες - παροχές τότε εννοείται πως θα τους προτιμήσω (όπως και ξαναέκανα). Σε λίγες μέρες που θα ξαναπάω θα δω και πληρότητες...

Τα ματιάσατε. Η UA983 έκανε divert στο MDT και η UA125 στο BOS.

Να δούμε αν θα φύγουν με τον ίδιο αριθμό. Στην αρχή νόμισα πως ήταν bug.

Έρχεται το OO-SNB (SN3245) - TinTin livery.

Πρώτη απο Ατλάντα σήμερα, ενω η 212 ξεκίνησε πριν λίγο απο το Κέννεντυ με 2 αεροσκάφη (N806NW, N825NW) (εκτός και αν έχει bug το fr24). Συνηθίζεται / επιτρέπεται γενικά 2 αεροσκάφη να έχουν τον ίδιο αριθμό πτήσης, ειδικά όπως στην περίπτωση αυτή που έχουν ουσιαστικά 5 λεπτά διαφορά μεταξύ τους...

Ο Άδωνις είπε πριν λίγο στο ραδιόφωνο πως "26 Μαΐου θα γίνει ο πλειστηριασμός των αεροπλάνων" αναφερόμενος στα έργα στο Ελληνικό.

Το ξήλωμα άρχισε ήδη. Ακυρώθηκε Ζάγκρεμπ για τέλη Ιουλίου, σήμερα ήρθε μήνυμα. Πριν 10 μέρες ακυρώθηκε Άμστερνταμ.

Χώρια που οι ανακοινώσεις για IAD & ATL έγιναν νομίζω μετά την ανακοίνωση του Dept of State.

Άρα δεν θα προγραμματιστούν για άλλες πτήσεις;

Το καλοκαίρι του '10 που έκανα το απ' ευθείας απο Ατλάντα για Αθήνα κάναμε 10:05 (χρονομετρημένα στον αέρα), πολύ άνετη πτήση και καλή πληρότητα αν θυμάμαι καλά, η διπλανή μου θέση ήταν άδεια όπως και μερικές διάσπαρτες εδω και εκεί. 8 απο τις 10 φορές που πέρασα απο εκεί ήταν transit, η...

Πτήση με το IOG σήμερα. Κάπου 30% / 35% πληρότητα απο Θεσσαλονίκη, και με άλλη πτήση για Αθήνα 2 ώρες περίπου νωρίτερα. Πεντακάθαρο, μου έκανε καλύτερη εντύπωση απο το NEC προχθές. Κάθισα επίτηδες στην ίδια θέση και στα δύο για να δώ πού θα ήμουν πιο άνετα και σήμερα μου φάνηκε λίγο πιο άνετα...