Αποτελέσματα αναζήτησης

Άφιξη απο Αθήνα, για πρώτη φορά στον νέο διάδρομο. Μου έκανε εντύπωση το οτι μόλις επιβραδύναμε το NEC έκανε ουσιαστικά αναστροφή επιτόπου πάνω στον διάδρομο, στο μισό περίπου του μήκους του όπου και είχαμε φτάσει και γύρισε προς τον αεροσταθμό. Ο άλλος διάδρομος (16) φάνηκε να έχει Χ επάνω...

Προφανώς αρκετοί απο τους επιβάτες απο αυτές τις χώρες δεν θα είναι τουρίστες. Υπάρχουν Έλληνες που ζούν, εργάζονται ή σπουδάζουν έξω που θέλουν να γυρίσουν για το Πάσχα ή για οποιονδήποτε άλλο λόγο. Η οικογένεια θα είναι η προτεραιότητα και όχι τα καφέ και τα εστιατόρια, και προφανώς ούτε...

Στο 0:17 στο πρώτο βίντεο σαν να είναι Aegean.

Η αναβάθμιση για να ήταν πλήρης - άσχετα με το ποιανού αρμοδιότητα είναι - θα περιλάμβανε ξενοδοχείο, κάποιο στεγασμένο πάρκινγκ, σταθμό λεωφορείων (αστικών/υπεραστικών/τουριστικών), πλήρη σταθμό ενοικιαζόμενων οχημάτων, πρόβλεψη / χοροθέτηση για την επέκταση του μετρό (που λογικά θα πάρει τον...

Στο παλιό είναι το σημείο 0:28 - 0:30 και για λίγο μετά το 3:10 (κρίνοντας απο το πάτωμα).

Τώρα όσον αφορά το τί κατάφερε να περάσει μέσα στην καμπίνα ή πόσο μεγάλο ήταν, έτυχε 3 φορές που έφυγα βιαστικά για το αεροδρόμιο να πάρω μαζί μου κλειδιά που είχαν σαν μπρελόκ ένα ελβετικού τύπου σουγιαδάκι περίπου 5 εκατοστών το οποίο συνήθως άφηνα στο σπίτι πριν απο πτήση ακριβώς λόγω των...

Τα ερωτήματα είναι: 1- Μπορεί να αντικατασταθεί μία ζώνη άμεσα απο το πλήρωμα, ή είναι απαραίτητο να το κάνει μόνο το απόλυτα εξειδικευμένο προσωπικό; 2- Λόγω περιορισμών και χαμηλής πληρότητας, προφανώς και αν η θέση απο την οποία είχε αφαιρεθεί η ζώνη είχε ήδη δοθεί σε επιβάτη για την...

Πριν λίγες μέρες που ήταν να πάει ο Μητσοτάκης όμως λόγω ομίχλης ακυρώθηκε το ταξίδι. Ποιές βελτιώσεις πρέπει να γίνουν ακόμα ωστε να ξεχάσουμε την ομίχλη για πάντα; (Η οποία μία φορά με είχε στείλει στην Καβάλα...) Η να το θέσω αλλιώς. Αν πέρσυ είχαμε πχ 100 ακυρώσεις ή προσγειώσεις σε άλλα...

Είπαν τίποτα και για μείωση τιμών εισιτηρίων μετά απο αυτό ή... :mrgreen:

Ήδη για πτήσεις μου στα τέλη Μαρτίου μου ήρθαν αλλαγές στις ώρες με εναλλακτική την προσφορά voucher +10%.

Είχα διατηρήσει βαθμίδα πριν ακόμα ξεκινήσουν οι ακυρώσεις, απο τον Ιανουάριο κιόλας. Είχαμε κιόλας συζητήσει εδω πως το επιπλέον 6μηνο, (στην περίπτωσή μου απο Αύγουστο '20 σε Φεβρουάριο '21) σε όσους ήδη είχαμε διατηρήσει βαθμίδα δεν εξυπηρετούσε σε κάτι.

Ναι, αν και όχι όλο μαζί. Αρχικά είχα το 6μηνο όπως όλοι, αλλά κάποια στιγμή στο ενδιάμεσο προστέθηκε και ο επιπλέον χρόνος. Δεν ξέρω πότε ακριβώς. Προχθές που μπήκα για να δω αν μπήκαν μίλια απο πτήσεις το κατάλαβα.

Re: Στόλος της Sky Express Αν δεν επανέλθει πλήρως η Ellinair ίσως αποφασίσουν να επεκταθούν και προς την Θεσσαλονίκη.

Στο μεταξύ, εντελώς κατα λάθος διαπίστωσα πως η silver βαθμίδα μου (η οποία αρχικά έληγε Αύγουστο '20 και επεκτάθηκε αρχικά σε Φεβρουάριο '21 με το αρχικό 6μηνο που δόθηκε σε όλους), πλέον λήγει Φεβρουάριο '22.

Δεν ξέρω τί φόρτο εργασίας έχουν οι υγειονομικοί στο έλεγχο εισερχομένων στο αεροδρόμιο, αλλά η συμπεριφορά τουλάχιστον δυο εξ' αυτών σήμερα ήταν άθλια. Το να φωνάζουν στον κόσμο "hey, you, come over here" , "your plf, I want your plf" και ""You, wake up" όταν οι δυστυχείς Ολλανδοί συνεπιβάτες...

Η "κατάσταση" μάλλον αφορά το χερούλι του καροτσιού και στην απροθυμία της διαχείρησης να δώσει απολυμαντικό πανάκι στον άνθρωπο που συγκεντρώνει τα καρότσια μετά την χρήση και αυτός να τους κάνει ένα γρήγορο πέρασμα. Συμφωνώ λοιπόν με την λογική της "κατάστασης", αλλά μαζί με τα κρυμμένα...

Δεν διαφωνώ με τα παραπάνω. Η διαφωνία έχει να κάνει με την επιλογή της χθεσινής μέρας. Δεν μπορεί μετά απο 20 χρόνια και τόσες αναπάντεχες αναποδιές να "τυχαίνει" η μέρα που δόθηκε το ΟΚ να είναι η συγκεκριμένη. Η ΔΕΘ μπορεί να μην λειτουργεί, αλλά ο Μητσοτάκης είναι στην Θεσσαλονίκη...

Βρίσκω πάντως άθλια την πρακτική των εκάστοτε πρασινομπλεροζ κυβερνώντων του να "κρατάω κάτι κλειστό επίτηδες μέχρι να είναι κατάλληλη η στιγμή για τα εγκαίνιά του", γιατί "έτυχε" χθες να ξεκινούσε και η ΔΕΘ. Δηλαδή προχθές δόθηκε το ΟΚ απο την ΥΠΑ; Ή θα είχε μικρότερη αξία η αναφορά της...

Μόνο στο έλεγχο διαβατηρίων ξέρω πως απαγορεύεται και υπάρχει σήμανση (είσοδος/έξοδος). Για τους ιμάντες πρώτη φορά το ακούω, χώρια που κάθε φορά που περνάω βλέπω πολύ κόσμο να φωτογραφίζει και να φωτογραφίζεται.

Πάντως, εντελώς άσχετα με την πρακτική χρέωσης αυτή καθ' αυτή, (που ας συμφωνήσουμε πως άλλες εταιρίες την εφαρμόζουν ήδη και που κάποια στιγμή θα έφτανε κι εδω), σαν μόνο σκεπτικό της επιλογής της εφαρμογής της χρέωσης τώρα μπορώ να σκεφτώ το να είναι μέρος του σχεδίου να σπρώξει τους επιβάτες...