Αποτελέσματα αναζήτησης

  1. jj_lgkr

    LGKR/CFU Kerkyra "Ioannis Kapodistrias"

    Πολλά Ατάρια μαζεύονται, πρώτη μέρα άνοιγμα 1400μ του διαδρόμου και το -OBN έμεινε με τεχνικό, το -OBK έφτασε πριν λίγο με καθυστέρηση και είναι καθοδόν το -OBL και το -TNO της Sky (και μάλλον και ένα C27 Spartan). Βγήκε και καινούργιο ΝΟΤΑΜ στις 23/01 για περιορισμένο μήκος διαδρόμου εώς 23...
  2. jj_lgkr

    Επόμενα ταξίδια του airliners.gr

    Κέρκυρα για να δούμε τα έργα στο LGKR: 05/02 HAM-ATH A3825 11.55-16.00 A320 05/02 ATH-CFU A3286 18.40-19.55 ATR72 23/02 CFU-ATH A3287 19.35-20.35 A320 (πρώτη μερά που "ξανανοίγει" ο αεροδιάδρομος στην Κέρκυρα) 24/02 ΑΤΗ-ΗΑΜ A3824 08:50-11.05 A320 (Σύνολο ~250€) Λίγες μέρες ΝΥ, να ναι καλά...
  3. jj_lgkr

    Στόλος της Aegean Airlines

    Πήγα να κάνω καμιά φωτοσοπιά αλλά με έχουν προλάβει: Credit: Nick JS on Flickr
  4. jj_lgkr

    Στόλος της Aegean Airlines

    Νομίζω το έχουμε ξανασυζητήσει, αλλά ATH-NYC δε βγαίνει αξιόπιστα με το XLR λόγω του ατλαντικού Jet stream. Με "κόντρα" αέρα στο πήγαινε μάλλον μιλάμε για στάση (Shannon για preclearance ίσως?) αλλά δεν ξέρω κατά πόσο κάτι τέτοιο είναι προτιμότερο από ένα widebody.
  5. jj_lgkr

    Marabu στην Ελλάδα

    Πάντως βλέπω να αναλαμβάνει πτήσεις που προηγουμένως ήταν της Condor, όπως τις Τετάρτες HAM-CFU και όλες τις HAM-ZTH, MUC-ZTH. Ίσως είναι κομμάτι του restructuring της Condor; Κάτι τέτοιο μου μυρίζεται.
  6. jj_lgkr

    LGKR/CFU Kerkyra "Ioannis Kapodistrias"

    Η τεχνογνωσία υπάρχει, αλλά μιλάμε για τεράστια ποσά και αν είναι να γίνει η δουλειά Δεκέμβρη-Μάρτη, αυξάνονται τα ποσά ακόμα περισσότερο. Ουσιαστικά μιλάμε για σκάψιμο πολλά μέτρα κάτω, βάζεις μια στρώση με μεγάλες πέτρες (ιδανικά στρογγυλές για να μπορεί να περνάει νερό ανεμπόδιστα), μετά μια...
  7. jj_lgkr

    LGKR/CFU Kerkyra "Ioannis Kapodistrias"

    Το PCN ήταν ...33 από κάποτε, το οποίο ήταν πολύ χαμηλό. Ένα Α321 σε MTOW έχει ACN ~58, και η Lauda έφερνε 777-200ΕR με ACN σε MTOW 90 (!), οπότε ήθελε αλλαγή. Πριν κάποια χρόνια πάρθηκαν core samples από πολλά σημεία του διαδρόμου και με μελέτη άλλαξε το PCN σε 100. Μεγαλύτερο πρόβλημα είναι...
  8. jj_lgkr

    LGKR/CFU Kerkyra "Ioannis Kapodistrias"

    Η Aegean και Sky ενημερώθηκαν πριν αρκετές μέρες, ουσιαστικά με την "οριστικοποίηση" (βάζω "" γιατί τίποτα δεν είναι οριστικό imho, μια καλή καταιγίδα και θα βγουν εκτός προγράμματος) και πήραν μέρος στον προγραματισμό από Οκτώβρη. Αν επέλεξαν να πουλάνε εισιτήρια μέχρι χτες είναι άλλο θέμα...
  9. jj_lgkr

    LGKR/CFU Kerkyra "Ioannis Kapodistrias"

    Ας πούμε ότι το strategic planning του Eurocontrol δε θα διαλυθεί επειδή δεν έμαθαν για το κλείσιμο του LGKR πάνω από 20 μέρες νωρίτερα. Καλό θα ήταν να υπάρχει στο site μια κάποια ανακοίνωση αλλά η συντριπτική πλειοψηφία πιο πιθανό να ενημερωθεί από την aegean για την ακύρωση (στέλνει sms...
  10. jj_lgkr

    LGKR/CFU Kerkyra "Ioannis Kapodistrias"

    Είναι 2 δεκαπενθήμερα που θα είναι ολικά κλειστός, και τα έργα ξεκίνησαν χτες βράδυ όπως έγραψα παραπάνω. Λογικά μέχρι Μάρτιο τα κόβω να πηγαίνουν. Δεν είναι και μικρή δουλειά, μιλάμε (και) για σκάψιμο σε βάθος για να φτιαχτεί σωστότερα το υπέδαφος, αφού όπως ξέρετε ο διάδρομος του Καποδίστρια...
  11. jj_lgkr

    LGKR/CFU Kerkyra "Ioannis Kapodistrias"

    Θα μπορούσε να έρχεται η sky με...ελικόπτερα αλλά πιο πιθανό απλά να μην έχει φορτώσει τις ακυρώσεις.
  12. jj_lgkr

    LGKR/CFU Kerkyra "Ioannis Kapodistrias"

    Άρχισαν εργασίες ασφαλτόστρωσης στον αεροδιάδρομο του Καποδίστρια, με displacement της αρχής του 16 από τις 20 Δεκέμβρη εώς 10 Γενάρη, οπότε και θα κλείσει τελείως ο διάδρομος εώς τις 24 Γενάρη, ξανανοίγει για 2 εβδομάδες και ξανακλείνει 7 με 21 Φλεβάρη. Η Aegean ήδη ακύρωσε τα δρομολόγια, η...
  13. jj_lgkr

    Bremen Airport

    Πείτε με αισιόδοξο και ρομαντικό, αλλά η κουβέντα αυτή μου φαίνεται "so 2021". Η ανάκαμψη των αεροδρομίων είναι ως επί το πλείστον εντυπωσιακή για το 2022, με αεροδρόμια να καταγράφουν κέρδη-ρεκόρ σε σχέση με το 2019. ΟΚ, για να συνέλθουν μετά από 2 χρόνια+ τεραστίων ζημιών έχουμε κάποιο δρόμο...
  14. jj_lgkr

    Φωτογραφίες στο airliners.gr - I

    6 από τα 12 Α380 της BA στο LHR. Αν και ασχημόπαπο μπροστά στο 747, ευπρόσδεκτη η επιστροφή του (και αρκετά καλή η economy στο upper deck της BA)! A320N της Aegean απογειώνεται απο τη SOF, ενώ το κουρασμένο LZ-BVM που ανήκε και κάποτε στην Aegean και πέταξε τελευταία φορά για την Ellinair...
  15. jj_lgkr

    Επόμενα ταξίδια του airliners.gr

    Mile Tier-Point run που θα μας πάει One World Sapphire (BA Silver): 05/11 BA963 06:40 HAM-LHR 05/11 BA962 09:35 LHR-HAM Χειμώνας και Ιρλανδία γίνεται; (ρητορική ερώτηση, Ιρλανδία πάντα γίνεται!) 14/11 ΕΙ393 09:50 HAM-DUB 21/11 EI392 06:15 DUB-HAM
  16. jj_lgkr

    Σχόλια για Α3

    Θέλουμε να βάλει 2Χ2 Business η Α3 και οθόνες και εγώ αναρωτιέμαι πότε ο Light ναύλος θα έχει μόνο προσωπικό αντικείμενο και όχι κανονική χειραποσκευή.
  17. jj_lgkr

    Play στην Ελλάδα

    Σημείωση οι τιμές είναι με την κλασσική "μικρή" χειραποσκευή, για κανονική χειραποσκευή (+καραμελίτσα priority boarding) θέλει από 30 μέχρι 45€. Η 20κιλη βαλίτσα 39-54€ είναι μάλλον καλύτερο deal. Seating fees από 6 μέχρι 49(!)€ και λογικά αν δε διαλέξεις, 2 άτομα θα τα βάλει στις δύο άκρες του...
  18. jj_lgkr

    Aegean Lounge

    Από Δευτέρα κλείνει το Intra-Schengen lounge για ανακαίνιση (και επέκταση ελπίζω!). Ανοίγει πάλι από μέσα Δεκέμβρη, μέχρι τότε φαντάζομαι θα είναι πίτα το διπλανό της Lufthansa...
  19. jj_lgkr

    Προσφορές εταιρειών για φθηνά ταξίδια!

    Η Scoot έχει pitch 31" στα 787. Η BA 30" στην Business class εντός Ευρώπης στα Α320/Α321(!) και ολόιδιο με την Scoot 31" στις περισσότερες economy "υπερατλαντικές" καμπίνες. Η Air France σύντομα αλλάζει τις economy καμπίνες σε 31" pitch από 32" στα 777 πχ. Meanwhile, η Southwest πήγε από 31"...
  20. jj_lgkr

    Επόμενα ταξίδια του airliners.gr

    03/09/2022 TK2015 ASR-IST 18:15 A321 (σε λίγα λεπτά) 04/09/2022 A3991 IST-ATH 10:35 A319 04/09/2022 A3285 ATH-CFU 13:00 A319 (με το ίδιο αεροσκάφος) Προηγήθηκε το ανάποδο πριν λίγες μέρες.
Top