Αποτελέσματα αναζήτησης

Ναι, μάλλον χρειάζεται να διευκρινίσω ότι οι ουρές αφορούν σε όλα τα εστιατόρια/καφέ στο χώρο εντός σενγκεν και στα lounge που καθημερινές και Ιούνιο ήταν ασφυκτικά γεμάτο... το δε lounge της skyserv με χαλασμένα booths και κατάσταση αποσύνθεσης... Τουαλέτες που δεν κλείνουν οι πόρτες εμπίπτουν...

Μπορεί στην Ελλάδα να υπάρχουν ουρές παντού αλλά δεν σημαίνει ότι έτσι θα έπρεπε να ήταν... για δες λίγο κάποια από τα πιο σημαντικά αεροδρόμια και σύγκρινε... Όσον αφορά τις φθορές για πήγαινε στο χώρο παραλαβής των αποσκευων... σε πολλές πινακίδες οι λάμπες έχουν σβησει, διαφημιστικες...

Πάντως παρα την ευμάρεια των αριθμών... το επακόλουθο είναι η πρώτη και ή τελευταία εικόνα της χώρας να ειναι ουρές παντού και ένα αεροδρόμιο με αρκετές φθορές...

Το θέμα έχει τίτλο flyadeal και εσύ αναφέρεσαι στη flynas...

Τρεις εταιρείες... υπάρχει και μια low cost έκδοση...

Με βάση αυτόν το πίνακα.... 3. Το τεταρτο ειναι Πορτογαλία

Από τη φόρμα μπορούν να καταλάβουν αν πάει για τεστ ή όχι, χωρίς να χρειάζεται το σκαναρισμα.... Όσοι όμως πάνε να κάνουν το τεστ, εκεί τους σκαναρουν στη διαδικασία ου τεστ... Πριν λίγο επέστρεψα από gulf countries, και σχεδόν το σύνολο ων επιβατών πέρασε από τεστ...

Βασικά θα σου κάνουν τεστ, και αν βγεις αρνητικός τότε δεν υπαρχει καραντίνα... δεν διευκρινίζεται βέβαια τι γίνεται αν κάποιος στην πτήση σου βγει θετικός...

Σε ευχαριστω, πολυ ενδιαφέρουσα επιλογή. Με προβληματίζει ότι η σημερινή kl1575 ακυρώθηκε. Γνωρίζει κανείς αν ειναι μόνιμη ακύρωση;

Μεσα στον πανικο του COVID με τις περισσοτερες πτησεις ακυρωμενες και τιμς μισες χωρες banned, εχω ενα φιλικο προσωπο που αναζητα τροπο να ερθει αυριο (24 Μαρτιου) απο το Austin (ΤΧ) στην Αθηνα (OW). Μπορει καποιος να μου δωσει μια συμβουλη πως μπορει να γινει αυτο. Aνεμακτα και με ασφαλεια...

Υπαρχει καποιο σχεδιο που να δειχνει πως θα ειναι το νεο livery της εταιρειας;

For the record... Αμεσως μετα ειχα επιβεβαιωσει οτι αυτο που αναφερεις ειναι γενικευμενα μεν αλλα σωστο...

Έχεις κάποιο στοιχείο που να συνηγορεί ότι οι αριθμοί των ξένων που την προτιμούν δεν ειναι αυξητικό σε αυτά τα 20 χρόνια;

Δεν νομίζω ότι η airbus ηταν ο ιδιοκτήτης.

Χρήστο, δεν θα σχολιάσω τα περί φούσκας κλπ κλπ. Προσωπικά διαφωνώ αλλα το σέβομαι. Κάνοντας εγω μια πιο προσεκτική ανάγνωση όμως προκύπτει ότι εχεις απόλυτο δίκιο. Στη ουσία η εταιρεία δεν αγοράζει αεροσκάφη. Πληρώνει προκαταβολές για αεροσκάφη που κατα πάσα πιθανότητα θα πωλήσει. Ήδη κατα τα...

Δεν ισχυει αυτο που αναφεεις. Αν διαβασεις προσεκτικα θα δεις οτι η εταιρεια θα αγορασει αεροσκαφη για τα οποια μερος της προκαταβολης θα καλυφθει μεσω της εκδοση ομολογων. Επιπροσθετα αυτων η εταιρεια θα ενοιιασει και καποια αεροπλανα που ειναι αυτα που αναφερεις.

Αν αληθεύουν τα παραπάνω νούμερα οι πληρότητες της qr ειναι αρκετά συμπαθητικες... κυμαίνονται κάπου στο 80%. Μην ξεχνάμε ότι η flydubai εχει διαρρύθμιση περίπου low cost ενώ η qr full frills με πολυ λιγότερες διαθέσιμες θέσεις. Παράλληλα η qr εχει αποκλειστεί απο πολλές χώρες της περιοχής για...

Με τέτοιες απογοητευτικές πληρότητες νομίζω ειναι προφανές ότι το δρομολόγιο δεν είχε κέρδη, ούτε καν τον Αύγουστο... άρα νομίζω ειναι λογικό να έκλεισε...

Αποντως Qatar, η Gulf ειναι απο τις καλυτερες επιλογες για DXB και σε χρονους και σε κοστος.

Σαφέστατα, δεν ειναι συγκρίσιμα μεγέθη, όμως με τόσο χαμηλές πληρότητες όπως βλέπω, απορώ αν βγαίνει οικονομικά... ώστε μάλιστα να προχωρά και σε επέκταση...